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Suche | Sprint V. Tank und Kotflügel in O-Lack - Chiaro di luna metallizzato 108
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ropublic
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Von Rascel · Geschrieben
So nun gehts dann auch mal weiter…. Gehäuse sind endlich zusammen, dass wollte einfach nicht zusammen aber nach mehreren anläufen hat's dann doch funktioniert und die Welle dreht frei. Jetzt kommt dann der Kopf. Werde berichten -
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Von nitrocraft · Geschrieben
Bin gerade am Fräsen. Mach es Sinn den Zylinderfuss am 3. Kanal nach unten zu öffnen? Im Original Gehäuse beginnt der Kanal schon weiter unten. Und auch nochmal die Frage ob man den Boostport am Zylinder breiter fräsen sollte. -
Von timo123 · Geschrieben
Das musst du messen, also einmal die größe der Bohrung der Nebenwellenaufnahme in der großen Hälfte und dann die Maße in der kleinen Hälfte, aber eigentlich solltest du da deine alte verwenden können wenn da noch kein Pitting ist. Ja locker, das hält auch deutlich über 30PS aus, aber auch das alt Getriebe hätte halten sollen. Der Tannenbaum von Lusso und alt ist sowieso identisch. Bei so einem defekt wie bei dir liegt nahe das ein Verschalter vorlag. -
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