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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin!

Ich überlege, mich von meiner PX 125 zu trennen, um wieder Richtung Smallframe zu gehen. Was wäre ein realistisch erzielbarer Verkaufspreis, bevorzugt hier im GSF, eurer Meinung nach?

 

PX 125, Ez. November 2016

Erste Hand

Original, kein Tuning

TÜV bis 01/2025

KM 6550

Läuft, schaltet.

 

Mängel:

- kleiner Riss im Tachoglas,

- Tropft etwas Öl (siehe mein Topic dazu),

- Blinker hinten rechts manchmal zickig (will höhere Drehzahlen als Standgas, um zu blinken),

- Kratzer linke Backe,

- dreckig.

 

Zylinder und Kolben sind 2018 gegen einen neuen 125er PX-Zylinder von Piaggio getauscht worden, nachdem ich zu blöd war, um auf einer langen Tour den Öltank rechtzeitig aufzufüllen.

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Geschrieben

Wenn es meine wäre, würde ich einfach mal irgendwas zwischen 3,5 und 4k versuchen. Nach unten korrigieren kann man gegebenenfalls ja immer noch. Wenn du sie für 2500 Euro verkaufst, ist sie nächste Woche irgendwo anders mit nem satten Aufschlag inseriert ;-)

Die Kisten, die 4,5k und mehr kosten, stehen allerdings auch irgendwie ziemlich lange. 

 

Hier im Forum ist der Roller sicher nicht allzu gefragt. Bei mobile.de usw. dürfte die Kombination schwarz, Scheibenbremse, guter Zustand und niedrige Laufleistung hingegen durchaus honoriert werden. 

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

sehr schöne PX..!

perfekter Roller für nen 125er Fsch. Besitzer. 

Würde ich nicht unter 3,5 hergeben. Mit 39000 anfangen. 

Find mal für ein Mädel mit 125er Lappen ne top alte Vespa........wirklich geiler Roller

 

Bearbeitet von weissbierjojo
  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)
vor 6 Minuten schrieb weissbierjojo:

Mit 39000 anfangen. 

Genau, klotzen! :-D

Bearbeitet von klausio
Oder hab ich die Dior-Taschen übersehen …
Geschrieben
Gerade eben schrieb klausio:

Genau, klotzen!

Nichtmal unbedingt.......Ne 125er Primavera (Automatik) kostet ähnlich..für jemand mit Oldie Liebe ist das als recht junge Schaltvespa sicherlich ne erreichbare Alternative.

Geschrieben

3900,- dürfte ca. der Listenpreis gewesen sein. 
Wenn die jetzt noch 3,5 bringen soll muss schon jemand kommen der genau diesen Roller will…

finde die 2500 schon ganz gut. Inserieren und verkaufen sind halt zweierlei…

Geschrieben

Bei ebay sicherlich über 3, eher 3,5 mit etwas Zeit. 

Für 2,5 bekommst nicht mehr viel.

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    • Alles gut und jeder wie er mag.   34 PS im Vespa-Bereich ist recht ordentlich, aber ist schon länger nicht mehr das Ende der Fahnenstange. Da sind wir mittlerweile bei mehr als dem Doppelten (oder noch mehr).   Natürlich hast du eher den etwas steinigeren Weg gewählt, denn du hast mit diesem Setup nicht gerade eine Vespa erworben, die sich im Alltag schraubertechnisch als vollkommen unanspruchsvoll darstellen wird, wie wenn du statt dessen erst mal mit einem Original-Setup oder mit einem leichten Tuning begonnen hättest.   Aber machbar ist alles unter bestimmten Voraussetzungen, die in deiner Person bzw. deinen (ggf. noch zu erwerbenden) Fähigkeiten liegen werden.
    • Ich hatte für'n TÜV nur den Reso gewickelt, inzwischen fahre ich aber ohne. Gefällt mir besser und so viel lauter ist es nicht. (Unisex 0,9mm)
    • Roller stammt ursprünglich von mir, ist original Lack und das Verde paragi für den japanischen Markt.   Gibts aber in hell und dunkel, ob es für die Farb Bezeichnung ein Monopol für Vespa vor Bj. 1970 gibt muss jeder selber entscheiden.  Irgendwo im GSF müssten auch Bilder vom Katalog sein .  Meine Tochter ist gerade beim 125 Schein, ihr ET3 hat die gleiche Farbe,  kommt bei einer ET3 mit den Aufkleber noch besser zur Geltung.   Ist eine schöne Abwechslung zu den Standart et3 Farben die bei uns verbreitet sind.  Mitte März kommt die erste ET3 in rosa shocking mit , da bin ich gespannt. 
    • Hallo, weiß jemand ob man irgendwo Düsensets für denn 39 vhsb bekommt? Finde die düsen immer nur einzeln. LG
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