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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Alter Verwalter bin ich im Arsch. Grad heim gekommen.  Aber in der K8 hab ich nicht geschlagen gegeben.   

Vielen Dank an die Mädels und Jungs von Den Lakescooters und dem Vespaclub Singen.  Es war spitze :-D

 

rückwärts war ich wenigstens der Schnellste :whistling:

 

Riesen Dank an meine Club Kollegen die mir im Eiltempo den Kolben getauscht haben.  :inlove:

freu mich auf 2024 :cheers:

  • Like 1
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb pv211:

Alter Verwalter bin ich im Arsch.

Aber sowas von.....irgendwie wurde es schon wieder hell :cool:

 

Vielen Dank an die Veranstalter :cheers:

Das hat echt gefehlt die letzten Jahre.

Geschrieben

Geil ist ja das ich nach dem 1. Start den Motor gar ned abstellte.  Beim 2. lief er dann rückwärts 

Geschrieben

Falls jemand meine Stimme findet,

bitte gerne zuschicken.

Die hab ich wohl verloren :alien:

 

 

Hat jemand einen Tip, in welcher Cloud

ich die Bilder parken kann ?

Sollte umsonst sein, einfach zu bedienen

und nicht allzuviel Werbung haben.

Im GSF wäre mein Speicher sofort voll.

 

Habe mir grad die über 1000 Bilder angeschaut....

Ich sag mal 100 sind brauchbar.

Aber ich lerne die Camera ja erst kennen.

War das erste mal das ich Bilder außerhalb der

Wohnung gemacht habe.

 

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    • Also Grundsätzlich bin ich der Meinung dass S&S gute Umbauten macht und diese auch immer sauber dokumentiert sind. Preis und Leistung decken sich für mich wenn man sieht welche Teile verbaut sind und bedenkt dass da ne Menge Arbeit drin steckt.   Was ich so spontan sehe ist dass eine IDM Zündung verbaut ist; die sollte man dringendst durch eine Vape basierte Zündung ersetzen wenn man länger spaß haben will. Schwalbe Raceman wird auch schon ne Weile nicht mehr produziert d.h. die Reifen müssen auch auf jeden Fall neu.   Zum Thema Fahrbarkeit: Die 300er GTS hat 24PS Motorleistung, wir reden hier von knapp 30PS am Hinterrad. Dazu ist so ne Smallframe kleiner und leichter das heisst es geht schon ein bisschen mehr vorwärts, dazu ist das Fahrwerk schlechter. Gewöhnt man sich dran, sollte man nur vorher wissen.   Zum Thema Wartung: Die verbauten Komponenten sind keineswegs ausgereizt, das wird schon ne Weile und einige tausend Kilometer halten. Jedoch ist der Umbau auch schon ein paar Jahre alt. Wenn du wirklich garnicht schraubst solltest du dir jemanden besorgen der sich auskennt und da 1x im Jahr drauf schaut ob alles in Ordnung ist. Bewahrt dich vor Folgekosten.
    • Rechtzeitig Klingeln mach ich sowieso. Hilft in vielen Fällen leider wenig. Viele tragen Kopfhörer. Vielleicht sogar mit Noise Cancelling. Da kann ich mir den Daumen wundklingeln. Die hören nix. Erst wenn ich sie 2m vorher anbrülle merken die überhaupt was.   Ich fahre sehr viel Fahrrad. Und auch schnell. Halte mich weitgehend an die Verkehrsregeln. Und versuche auf alle Rücksicht zu nehmen. Aber manchmal verzweifel ich da echt an meinen Mitmenschen. 
    • Wahrscheinlich schwierig nach nen Jahr 
    • Na, wenn man nicht schrauben kann, und so etwas haben möchte, ist das wohl die beste Lösung.   Man muss nicht schrauben können, wenn das Portemonnaie passt.  Dann fährt man mit der GTS und hat die Smallframe zum herzeigen.       
    • Am Beinschild ist nur Alibi. Finde ich. Am Lenker ist uncool, aber hilfreich. Zeig mal Deinen Spiegel.
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