Honda CB 50

[Oldspeed]

Hallo

Ich habe vor einigen Jahren von meinem Onkel eine Honda CB50 aus den 70ern bekommen.

Kann mir irgend jemand was zu diesem Mopped sagen,kennt es jemand,oder weiß jemand wo man noch Ersatzteile für sie bekommt.

Die Moppeds wurden damals wohl zeitgleich mit den DAX Modellen gebaut,sahen nur etwas "erwachsener" aus.

Bei meiner hab ich ein Problem mit der Kulu,und keine Ahnung wo ich Ersatzteile herbekommen kann.

Kannman aus denen auchnoch ein paar PS mehr,und eine höhere Endgeschwindigkeit rausholen.Ich glaub die hat so 2um die 2 PS.

Wäre echt klasse wenn mir Rat helfen könnte.

Mfg Stefan

Hier noch ein paar Bilder vom gleichen Modell:

http://www2u.biglobe.ne.jp/~tokyo-m/bike_h...mages/cb50j.jpg

http://www.zweirad-nord.com/grafik/gebrauchte/Honda_CB50.JPG

[e12]

klar kann man da mehr rausholen. Es gibt/gab zumindest Zylinder mit 70 ccm, vielleicht auch noch mehr. Andere Nockenwellen gabs zumindest vor 20 Jahren. Mehr Infos bekommst Du bei

www.dax-monkey-tuningteam.de

und bei

www.mr-monkey.de

Die können Dir auch sagen, was von diesen Typen passt und was nicht.

Viel Spaß mit der Karre!! Der Sound ist richtig erwachsen. Der Abzug weniger. Da muss eigentlich schon getunt werden ...

[PMS]

CB 50 ist ein super moped...willst es nicht verkaufen??

späßle

Monkey u. dax haben einen liegenden zyl. ist also etwas anders...aber von der CB gab es auch ne 125er..der motor müsste passen...

mein bruder hat ne heisse 140ccm monkey..von moped auf motorrad zugelassen..da geht was!!

4 Takt-rulez!!

die addys die der e12 genannt hat sind ok..da kann dir geholfen werde...

..aber eins musst dir im klaren sein..tuning kostet bei 4T das dopplete als 2T!!

gruß

Tom

[BugHardcore]

4 Takt-rulez!!  

STEINIGEN!

[PMS]

alder das teil hat einen mega sound!!

nix 4t-scooter...

aber nicht so gut zu fahren..kurzer radstand..8 zoll..u.mega schub..

[BugHardcore]

Ich weiss, ich weiss.

Kumpel von mir hatte auch mal ne Dax inner Garage stehn. Total geil die Dinger.

Ich glaub ich muss mal nachforschen wo die geblieben ist. Verkauft hat der die nich, soweit ich weiss.

[PMS]

jepp..schau mal nach...ne dax würde mir auch noch gefallen..hat wenigstens 10 zöller!!

..wenn das sch... tuning nicht so teuer wäre...

[Spike1401]

Hi,

Der Motor der CB wurde auch in CY, XL, XR, MR und SL verbeut. Möglicherweise auchnoch in mehr Modellen.

Der Motor ist recht schön und es gab ihn mit 50, 60, 65, 75, 90, 100, 110, 115 und 125 cm³ mit jeweils nur sehr kleinen Abwandlungen.

Für den CB Motor gibt es einige Tuningzylinder, allerdings nichts richtig krasses, wenn du nicht bereit bist 700 ? für den kompletten Kit auszugeben. Für den Monky-Motor gibts viel mehr.

Die CB 50 ist durch den Auspuff und den Ansaugstutzen auf die damals in deutschland zugelassenen 40 km/h gedrosselt.

Der Motor wird jetzt in China in Lizenz wieder aufgelegt und auch einiges an Tuning produziert. APE heißt das Ding wo der Motor verbaut ist. In Google findet man einiges.

Sehr nettes Moped, hab auch eine und noch ein paar andere Honda 4-Takter.

MfG

[Oldspeed]

Danke für die Links.

Groß tunen wollte ich das Teil vorterst nicht.

Wollte eigentlich schauen das ich die Kupplung wieder flott bekomme,dann mal gucken ob ich die Gabel wieder hinbekomme,nen Ersatz auspuff besorgen,eventuel mal das Mopped zerlegen und den Rahmen neu Lackieren (Rest ist noch orgianl Lack in orange),neue Reifen aufziehen, und erstmal konservieren und gut lagern.Vieelicht gelegentlich mal auf dem Grundstück bewegen.

Zum tunen find ichs zu schade, da man kaum ersatzteile bekommt.

Ich hab mich mal nach tuning teilen umgeschaut.Also die Monkey/DAX-Rennsätze gehen ja echt richtig ins Geld.

Der Sound ist echt nicht Schlecht.

Leider hat der Auspuff nen ziemlich langen rostigen Riss an seiner Unterseite.

Da muss ich mal schaun ob ich das wieder hinbekomme.

Klingt aber geil............. :sabber:

Bearbeitet 24. August 2004 von Oldspeed

[Fritz Honka]

hui