Fastflow 2.0 Durchflussprobleme

[adv0815]

Hallo,

ich habe an meiner ET3 nun schon den Zweiten Fastflow 2.0 installiert. Nach ca. 300-400 Km kommt immer weniger Benzin durch was man vor Allem bei Halbgas merkt. Unter Vollgas ist alles okay. Wenn ich dann zwischen Offen und Reserve mehrfach hin und her drehe wird es wieder etwas besser.

 

Kennt Ihr dieses Problem?

 

Grüße Andreas

 

 

[schlueter]

Hast du kontrolliert ob ein Grat in der Bohrung ist? War bei mir so. 

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vor 2 Stunden schrieb schlueter:

Hast du kontrolliert ob ein Grat in der Bohrung ist? War bei mir so. 

 

Wo genau bitte?

[schlueter]

Ich habe gerade in meinen Bilder gekramt.

 

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Servus,

Du meinst sicherlich die linke Öffnung die nahezu komplett verschlossen ist. Ich habe das an dem bereits ausgebauten Benzinhahhn auch aber wesentlich weniger. Was ich nicht verstehe:

 

• Warum tritt das Problem nicht permanent sondern erst nach 300-400 Km auf? Löst sich das was, was durchs Drehen weiter in den Brennraum befördert wird?
• Kann man das selbst nachbessern?
• Bei mir sass der Benzinschlauch relativ locker im Gehäuse. Muss der ganz eingeschoben sein?
   

Grüße,

Andreas

  

 

 

 

[roland851]

Andere Frage,  welches Öl fährst du? Hatte ein ähnliches Problem. 

[Motorhuhn]

Verständnisfrage - wieso sollte das bei Halbgas auffälliger als bei Vollgas sein?

 

Ich denke da ist etwas im Tank und/oder zwischenzeitlich in der Nebendüse.

[roland851]

vor einer Stunde schrieb Motorhuhn:

Verständnisfrage - wieso sollte das bei Halbgas auffälliger als bei Vollgas sein?

 

Ich denke da ist etwas im Tank und/oder zwischenzeitlich in der Nebendüse.

Bei mir im Bekanntenkreis hat das Öl nach längerer Standzeit den Filter am Hahn verschlossen. Da war das Problem ziemlich ähnlich, bei Vollgas alles okay, am Stand und untertourig viel zu wenig. Filter und Öl gewechselt seither ist Ruhe

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vor 18 Stunden schrieb roland851:

Andere Frage,  welches Öl fährst du? Hatte ein ähnliches Problem. 

2-Takt Öl SIP Formula Race KLASSIK, synthetisch

Bearbeitet 12. Juni 2023 von adv0815

[adv0815]

vor 17 Stunden schrieb Motorhuhn:

Verständnisfrage - wieso sollte das bei Halbgas auffälliger als bei Vollgas sein?

 

Ich denke da ist etwas im Tank und/oder zwischenzeitlich in der Nebendüse.

 

Ich kann mir einfach nicht vorstellen, wie ein Schwebteil o.Ä. durch das feinmaschige Sieb durchkommt und nicht auch durch den ganzen Hanhn durchrutscht. 

 

Wenn ich fahre bekommt sie von jetzt auf nachher nicht mehr genügend Benzin und wenn ich dann am Benzinhahn hin und her drehe, dann wieder. Das kann doch nur etwa seit was im Hahn hängen bleibt und sich dort löst (Spricht für mich für einen Span) und durch das Bewegen des Hahns weiter flutscht.

 

Bin etwas ratlos.

[RobKBoh]

Tankentlüftung (also Loch im Deckel) ist in Ordnung? 

Im Vergaser-Schmutzfilter am Bezinschlauchanschluss und im Schwimmernadelventil liegt auch kein Schmutz?

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Tankentlüftung habe ich schon geprüft, den Rest schaue ich nach