Elektrik Vespa VLA1T

[Vespa__Tobi]

Moin,

 

nachdem ich heute Zeit hatte mal nach der Vespa zu schauen, musste ich leider feststellen das die Hupe nicht funktionierte, Abblendlicht garnicht funktionierte und die Tachobirne komplett inkl. Verkabelung fehlte.

Ebenso war der Schalter zum Wechseln zwischen der Beleuchtung ohne Funktion.

Birne an eine Batterie hat funktioniert ebenso wie die Hupe. Die richtigen Watt Werte haben die Birnen auch alle.

 

Zudem war das Tagfahrlicht sehr dunkel. Nach einigem rumprobieren war ich dann immerhin Soweit, dass ich das Tagfahrlicht über den Schalter steuern konnte.

 

Nun meine Fragen:

- Was könnte das Problem sein? Falsche Verkabelung?

 

- Die Vespa ist Bj. 1963, gab es diese nur mit Batterie oder auch ohne?(Meine hat keine Batterie verbaut, Laut Schaltplan sollte dies aber so sein)

 

- Macht es Sinn die Maschine einmal vernünftig auf 12Volt umzubauen, da ich sie auch sorgenfrei Tüven möchte?

Wenn auf 12 Volt umrüsten, wäre dann mit dem Kauf der beiden Sachen hier alles da an Material?

 

Kabelbaum: 

https://www.lambretta-teile.de/Kabelbaum-conversion-Umruestung-auf-12V-elektronische-Zuendung-AC-incl-Lichtschalter-Vespa-V50-PV-Sprint-Rally-VNA-VBC

Zündungskit:

https://www.lambretta-teile.de/Zuendungskit-elektronisch-Umruestung-auf-12V-Vespa-Sprint-VNA-VBC

 

Anbei sind noch ein paar Bilder der jetzigen Verkabelung am (Bedienfeld)

 

Vielen Dank im Vorraus.

 

Lg

Tobi

Bearbeitet 27. Juni 2023 von Vespa__Tobi

[Vespa__Tobi]

Wenn auf 12 Volt umrüsten, wäre dann mit dem Kauf der beiden Sachen hier alles da an Material?

 

Kabelbaum: https://www.lambretta-teile.de/Kabelbaum-conversion-Umruestung-auf-12V-elektronische-Zuendung-AC-incl-Lichtschalter-Vespa-V50-PV-Sprint-Rally-VNA-VBC

 

Zündungskit:

https://www.lambretta-teile.de/Zuendungskit-elektronisch-Umruestung-auf-12V-Vespa-Sprint-VNA-VBC

[ElBarto666]

https://www.scooter-center.com/de/zuendung-set-bgm-pro-12v-touring-elektronisch-vespa-largeframe-1957-1977-spitzer-konus-vespa-sprint150-vlb1t-sprint-veloce150-vlb1t-294259-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-145900-super150-vbc1t-412373-ts125-vnl3t-18138-gl150-vnb-bgm666sp1?number=BGM666SP1

 

https://www.scooter-center.com/de/kabelbaum-set-conversion-inkl.-lichtschalter-bgm-pro-vespa-ac-umruestung-auf-elektronische-zuendung-vespa-smallframe-v50-50n-pv125-et3-vespa-largeframe-sprint-rally-ts-gt-gtr-gl-super-gs160-ss180-vna-vnb-vba-vbb-9077011?number=9077011

 

passt dann zusammen. und du kannst an den BGM Kabelbaum auch easy blinker installieren.

 

 

[GelbStich]

20 hours ago, Vespa__Tobi said:

Die Vespa ist Bj. 1963, gab es diese nur mit Batterie oder auch ohne?(Meine hat keine Batterie verbaut, Laut Schaltplan sollte dies aber so sein)

 

gibt es mit und ohne Batterie, beide Schaltpläne findest Du im Wiki >>

 

20 hours ago, Vespa__Tobi said:

Was könnte das Problem sein? Falsche Verkabelung?

 

möglich, kontrollier erstmal anhand des Schaltplans die Verkabelung.

Wenn alles richtig angeklemmt ist, mess mal vorne am Schalter bei laufendem Motor die Spannung am gelben Kabel gegen Masse, ob da was ankommt.

 

[Vespa__Tobi]

vor 12 Stunden schrieb Vespa__Tobi:

Wenn auf 12 Volt umrüsten, wäre dann mit dem Kauf der beiden Sachen hier alles da an Material?

 

Kabelbaum: https://www.lambretta-teile.de/Kabelbaum-conversion-Umruestung-auf-12V-elektronische-Zuendung-AC-incl-Lichtschalter-Vespa-V50-PV-Sprint-Rally-VNA-VBC

 

Zündungskit:

https://www.lambretta-teile.de/Zuendungskit-elektronisch-Umruestung-auf-12V-Vespa-Sprint-VNA-VBC

Alles klar, leider aktuell ausverkauft.

[Vespa__Tobi]

vor 2 Stunden schrieb GelbStich:

 

gibt es mit und ohne Batterie, beide Schaltpläne findest Du im Wiki >>

 

 

möglich, kontrollier erstmal anhand des Schaltplans die Verkabelung.

Wenn alles richtig angeklemmt ist, mess mal vorne am Schalter bei laufendem Motor die Spannung am gelben Kabel gegen Masse, ob da was ankommt.

 

 

vor 2 Stunden schrieb GelbStich:

 

gibt es mit und ohne Batterie, beide Schaltpläne findest Du im Wiki >>

 

 

möglich, kontrollier erstmal anhand des Schaltplans die Verkabelung.

Wenn alles richtig angeklemmt ist, mess mal vorne am Schalter bei laufendem Motor die Spannung am gelben Kabel gegen Masse, ob da was ankommt.

 

Okay, heute habe ich mal geschaut. In der Vespa ist keine Batterie verbaut, jedoch der Lichtschalter montiert wie im Schaltplan mit Batterie. Ich habe mir jetzt mal den Schalter mit der richtigen Pin Belegung für die Variante Schaltplan ohne Batterie bestellt. Danach werde ich das ganze dann mal verkabeln und dann nochmal berichten.

 

 

[Vespa__Tobi]

Was mir schon aufgefallen ist, dass das vordere Standlicht einzeln geschaltet extrem Hell ist. Sobald ich beide Lampen einschalte kommt selbst bei hoher Drehzahl kein vernünftiges Licht zu stande.

Hat evtl. wer ein Bild/Video von seiner Vespa wie hell die einzelnen Birnen leuchten. So hätte ich mal einen Vergleich.

[Vespa__Tobi]

vor 2 Stunden schrieb GelbStich:

 

gibt es mit und ohne Batterie, beide Schaltpläne findest Du im Wiki >>

 

Kann es denn sein das meine Maschine mal eine Batterie hatte und das Licht deswegen so mau ist? Würde es was bringen eine Batterie zu verbauen?

 

[Claudio]

So wie ich den Plan verstehe, läge die Batterie bei Deiner Italo-GL auf

- bei Standlicht-Stellung: Rücklicht, Tachobeleuchtung, Standlicht vorne

- immer: Hupe und Bremslicht

 

Hauptlicht (Fern, Abblend) kommt eigentlich fast bei allen aus einer eigenen Spule (bei Dir Leitung 13, Schwarz/Gelb, Schalteranschluss 8)

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Schaltplan_Vespa_GL_VLA1_(mit_Batterie)

 

Also, meine Antwort ist: nein.

[Vespa__Tobi]

vor 8 Stunden schrieb Claudio:

So wie ich den Plan verstehe, läge die Batterie bei Deiner Italo-GL auf

- bei Standlicht-Stellung: Rücklicht, Tachobeleuchtung, Standlicht vorne

- immer: Hupe und Bremslicht

 

Hauptlicht (Fern, Abblend) kommt eigentlich fast bei allen aus einer eigenen Spule (bei Dir Leitung 13, Schwarz/Gelb, Schalteranschluss 8)

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Schaltplan_Vespa_GL_VLA1_(mit_Batterie)

 

Also, meine Antwort ist: nein.

Okay danke.