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Geschrieben

Mir fällt gerade auf das ich keine Dichtung zwischen Lenkkopfabdeckung und Tacho habe und wunderte mich warum der SIP Tacho nicht stramm genug drin war. Werde ich demnächst mal ordern wenn wieder Lieferbar.

Geschrieben

So Tacho ist drin, dran, eingestellt und funktioniert. Jetzt muss ich nur noch ne längere Testfahrt machen.

Tacho Beleuchtung auf weiß.

Ganganzeige auf "Aus". Muss ich mir noch in Ruhe anschauen.

Temp. Sensor ist angeschlossen.

Den Tachotaster habe ich an die linke Schaltereinheit aufgeklebt. So kommt man gut mit dem Daumen dran.

Schaltblitz habe ich auf 8.500 U/min eingestellt. Muss ich noch herausfinden wie hoch sie max. dreht.

Geschrieben

Würde mich auch interessieren, bei meinem wurde die Platine einfach ganz vergessen. Reklamation geht, aber auf Ersatz warten keine Lust. Würde das am besten direkt verbinden mit neuem zwischen Stecker.

20230713_093419.jpg

Geschrieben

ich kann dir leider nicht sagen, wie die 5 Kabel dann auf die 7 Kontakte aufgeteilt werden aber evtl hilft ein Blick auf einen Schaltplan eines Kabelbaumes..image.thumb.jpg.9529e635494b78180ee12888b4f5e18f.jpgimage.thumb.jpg.22cd1b7dc1886c26d0123fb6efb7e2b2.jpgimage.thumb.jpg.2f64bcb9e2f1653aa9f9618ed16d4af4.jpg

Geschrieben

Wenn ich mich richtig erinnere sind die äußeren beiden Kontakte Masse, die bei dem Anschluss weggelassen werden (da wohl Masse über den Stromanschluss anliegt). Der Rest ist analog zur originalen Steckerbelegung.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Woodstock:

Wenn ich mich richtig erinnere sind die äußeren beiden Kontakte Masse, die bei dem Anschluss weggelassen werden (da wohl Masse über den Stromanschluss anliegt). Der Rest ist analog zur originalen Steckerbelegung.

Das hatte ich auch schon gelesen. Bin bisher noch nicht dazu gekommen es durch zu messen und mit den Schaltplan zu vergleichen. Danke für die Bilder, schade das es die Platine nicht als Ersatz gibt.

Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb Ork77:

Kann mir jemand sagen wieviel mm ihr beim Reifenumfang einen eingegeben habt?

Maßband nehmen und messen!

  • Haha 1
Geschrieben

Ja, habe ich auch getan und eingegeben. Habe aber trotzdem das Gefühl, das falsch angezeigt wird. Mit dem Handy in der Hand vergleichen war mir zu gefährlich. Habe leider keine Halterung für mein Handy.

Geschrieben (bearbeitet)

Einweggummi fürs Handy, Klebeband, Rödeldraht, Gaffatape, whatever... 

Kreidestrich auf dem Reifen und auf den Boden, einmal nach vorne Rollern, neuen Strich aufn Boden, Abstand messen

Bearbeitet von Humma Kavula
Manchmal isses aber auch einfach nur enttäuschend, wenn zum ersten Mal die korrekte Geschwindigkeit angezeigt wird...
  • Haha 3
Geschrieben

Ich habe auch gemessen, mit Schnur, und musste trotzdem nachstellen vom Wert her. Ich hatte gemessen mit GPS und Abweichungen letztendlich

Kleb doch das Handy mit Tape aufs Handschuhfach oder so, Schaumstoff drunter und gut ist.

 

 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Ork77:

Ja, habe ich auch getan und eingegeben. Habe aber trotzdem das Gefühl, das falsch angezeigt wird. Mit dem Handy in der Hand vergleichen war mir zu gefährlich. Habe leider keine Halterung für mein Handy.

Hast du das Übersetzungsverhältnis des Tachometers (vermutlich 0,75) auch passend eingestellt? 

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb PXCop:

Hast du das Übersetzungsverhältnis des Tachometers (vermutlich 0,75) auch passend eingestellt? 

Ja habe ich auf 0.75 eingestellt. Werde mal, versuchen das Handy zum Abgleich irgendwie zu befestigen.

Geschrieben

Also ich hatte 1320mm gemessen und eingegeben. Kommt das bei euch auch ungefähr hin?

Habe dafür das Ventil als Anhaltspunkt genommen und auf den Boden ein Zollstock gelegt.

Geschrieben
vor 22 Minuten schrieb Ork77:

Kommt das bei euch auch ungefähr hin?

Das hängt vom Reifen ab.... nicht alle 3.50er sind gleich im Abrollumfang!

 

Ich musste den Wert anpassen, das GPS andere Geschwindigkeit angezeigt hat! Bissi probieren

Geschrieben
Am 17.7.2023 um 20:16 schrieb Px150erik:

Hat jemand die Belegung des 7 Poligen Steckers der normal an die PX Lusso geht ?

 

Danke 🍻


Bei mir spinnt der Tacho seit gestern. Schaltet die ganzen Funktionen immer wieder durch. Eventuell hat der Taster oder der Tacho selbst einen Wackler. Was ich auch etwas schade finde, dass die Ganganzeige immer präsent ist. Da hätte man lieber Tachostand, Spannung oder whatever anzeigen lassen können. So muss man die Funktionen immer durchschalten, je nach dem was man möchte. War beim 2.0 schöner gelöst. Optisch ist der Karacho allerdings wirklich wesentlich schöner. Gerade das mit den Farben ist eine schöne Abwechslung. 

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  • Thanks 1
Geschrieben (bearbeitet)

1 und 7 entfallen. 2-6 sind eins zu eins auf den Tacho Stecker übertragbar.

20230721_144637.jpg

 

Bearbeitet von Ben306
  • Thanks 1
  • 5 Wochen später...
Geschrieben

Moin
Finde den Tacho sehr spannend.

Gibts irgendwo Bewegtbilder?

Gefühlt finde ich die anzeige bis 160 kmh / Umdrehung zu viel, sowohl optisch als auch vom anzeigen wert.
Ich bin auch einfach selten über 100 kmh unterwegs

Würde für den TÜV die digital anzeige reichen? In den Papieren ist mein Mopped mit 118kmh eingetragen

Geschrieben (bearbeitet)

Dem TÜV ist das egal, Hauptsache es gibt eine Geschwindigkeitsanzeige. Ob digital oder analog, peng.

Bearbeitet von Ork77
Geschrieben

Mal ne schnelle Frage hier im Topic.

Reservelampe zeigt das Ding an, Tankinhalt kann er nicht, oder hab ich das überlesen?

Geschrieben (bearbeitet)

Doch, der Tacho hat eine Benzinstandanzeige. Siehe erste Seite, drittes Bild im ersten Betrag, unten rechts im digitalen Display.

Bearbeitet von PXCop
  • Thanks 1
Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb PXCop:

Doch, der Tacho hat eine Benzinstandanzeige. Siehe erste Seite, drittes Bild im ersten Betrag, unten rechts im digitalen Display.

Danke und sorry für die vielleicht blöde Frage.

 

Ich hab an meinem MY Tacho gerade die Hälfte der maroden Platine repariert, was ne ziemliche Fummelei war, aber die Tankuhr geht immer noch nicht. Die schlägt immer weit über voll aus, sobald Spannung anliegt. Die Werte des Gebers aus einer alten Lusso sind ok, die Reserveleuchte klappt auch zuverlässig, ob die Probleme vielleicht an einer falschen Kombination Geber/Tacho oder einem Defekt am Tacho selbst liegen, ist mir jetzt egal, da hab ich schon zu viel Zeit drauf verwendet.
 

Daher hab ich gerade meiner Frau nen Weihnachtswunschzettel "SIP Tacho Karacho" geschrieben ;-)

  • Haha 2
  • 4 Monate später...
Geschrieben

Seid ihr zufrieden mit euren Tachos? Mein alter Sip gibt langsam den Geist auf und ein neuer muss her. Entweder den Karacho in ner Lenkkopfabdeckung anpassen dass er auf alt passt oder wieder den selben für alt kaufen. Kann man die Funktionen wie Schaltblitz und Ganganzeige ausblenden? Und wie funktioniert das mit dem GPS-Sensor? 
Paar Infos wären Klasse, mal die Winterpause bissl überbrücken.

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    • Danke für die ausführliche Antwort. Ich weiß nicht genau, was da für ein Kupplungssetup drin ist. Der Pilzkontakt ist analog zu deiner Zeichnung erst nach 3. Was kann die DRT +1 Druckplatte besser, als andere? Ist die dicker? Kann es nicht sein, dass durch den riesigen Leerweg die Kupplung garnicht richtig trennt und dadurch der Kraftschluss bei gezogener Kupplung bleibt?  Mich wundert nur, dass das vorher gut gelaufen sein soll...    Irgendwie nervt mich meine Karre derzeit sehr, nichts passt, alles muss angepasst, nachgearbeitet oder sonst was werden. Ich würde gerne mal irgendein Teil einfach nehmen, einbauen und es funktioniert einfach. Leider bin ich schon zu weit fortgeschritten, sonst würde ich das Ding einfach in die Ecke stellen. Vielleicht sollte ich einfach mal die Räder montieren. Das klappt vielleicht ohne Probleme ... *JammerEnde*
    • Oh nein! Was ist da passiert?  Bin sprachlos. Mein Beileid!
    • Na ja, ob es eine Frechheit ist, von "aufkommensneutral" zu sprechen, bleibt ja zunächst mal unklar, oder?  Wir haben jetzt hier, wie im Bekanntenkreis oder wo auch immer, ein paar einzelne Rückmeldungen, und dabei  müssen wir wahrscheinlich schon auch davon ausgehen, dass die jenigen, bei denen es vorteilhaft ausgegangen ist,  sich eher nicht äußern.  Es wird halt generell mehr getadelt als gelobt, so funktioniert das halt...    Um einen besseren Überblick zu bekommen, veranstaltet das Medienhaus Correctiv eine Umfrage zu genau diesem Thema,  man kann seine Daten eingeben, je nach Wahl mit oder ohne Upload des Steuerbescheides, natürlich anonym, und die werten das dann aus  und veröffentlichen ihre Auswertungen (Newsletter z.B.)  https://app.crowdnewsroom.org/callouts/grundsteuer Ich finde das sehr interessant, und obwohl ich jetzt 5x so viel wie vorher bezahlen muss, haue ich noch keine allzu steilen Thesen raus, weil mir insgesamt  der Überblick fehlt, ob dem - höchstrichterlich angeordneten - Ziel, die Geschichte gerechter zu gestalten, tatsächlich näher gekommen worden ist.  Meine Bitte an Euch wäre also: Beteiligt Euch an der Correctiv-Umfrage, dann sind wir vielleicht demnächst schlauer und können uns entweder abregen oder zu recht protestieren.    Das, was Matzmann schildert, ist natürlich ein Grund, zu protestieren, das ist ja auch mit Sicherheit nicht das, was sich das Bundesverfassungsgericht 2018 dabei gedacht hat.  Sowas finde ich auch komplett zum Kotzen, ist aber auch kein Grund, die ganze Steuerreform pauschal als Betrug am Bürger zu deklarieren.    Es gibt ja auch Teile von Pinasco, die nicht scheiße sind. Oder von BGM. Und ich habe bei SIP auch schon mal eine Reklamation absolut vorbildlich bearbeitet bekommen...   Nur Plastikroller mit Automatikgetriebe, die sind mal objektiv scheiße, oder?   
    • Was ja im Falle der Dämpfer schon mal nicht der Wahrheit entspricht... ob  unwissentlich oder weil er dachte Du merkst es nicht, ist ja unerheblich. Fraglich ist ja, passt denn der Rest bzw. wie wichtig ist es Dir legal mit der Karre unterwegs zu sein? Vielleicht suchst Du Dir mal einen kundigen Fahrer/Schrauber aus Deiner Nähe, der mal ein bisschen auf die Details schaut. Da sollte sich auch jemand hier aus dem Forum finden lassen.
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