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Geschrieben

Hallo, ich hatte schon vor etwa zwei Wochen mit ein paar Leuten wegen dieser Hälften gesprochen. Dann kam der Serverumzug und ich konnte mich unter meinem alten Namen trotz mehrmaliger Versuche und Rücksprache mit dem Admin nicht mehr einloggen.

Also, hier nochmals mein Angebot:

Motorhälften PX 200 Lusso Elestart, mit original Primär, Schaltraste, Kupplungsdeckel.

Drehschieber durch kaputten Simmering beschädigt, (lief aber noch)  gut für Membranprojekt geeignet.

Die Aufnahme für den Kurbelwellensimmering ist Borderline durch eine Riefe. Bilder können geschickt werden.

:)

Geschrieben

hm, was willst denn dafür haben ? ist nur die primär dabei oder das komplette getriebe ?

wenn´s nur die primär ist, würdest du sie auch einzeln abgeben ?

tschüß!

jörn

Geschrieben

@Jörn,

Nein das ganze Getriebe ist nicht dabei, nur die Nebenwelle

Man könnte auch einzeln darüber reden, ich habe aber den Motor so angeboten und will erst hören, was die Anderen sagen.

Wenn kein Interesse an den Hälften an sich besteht, maile ich dich an, OK?

@Flo

Haarriß ist mir nicht begegnet. Ich muss aber zugeben, das ich nicht speziell darauf geachtet habe. Leider ist der Motor in einem Außenlager, sonst wär's einfacher.

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    • Danke für die Blumen. Ich hab' das tatsächlich vor 20-25 Jahren mal gemacht, ist lange her...   Irgendwann soll ich laut Micha wohl schonmal im Gespräch gewesen sein. Ich selbst halte mich aber eher für nicht geeignet, zumindest was das Deeskalieren angeht. Ich ergreife schnell Partei, kommt als Mod nicht so gut. Ich sehe mich zudem nicht in einer Leitungsfunktion, hab' ich vor Jahren im Job schon abgelehnt, als ich die Teamleitung übernehmen sollte. Zuarbeiten, verschieben, schließen etc., das könnte ich wohl, wenn's sein muss.   Außerdem: ein Mod sollte idealerweise überall präsent sein. Ich kann nur Schmalrahmen.   @Humma Kavula würde ich auch ganz vorne sehen. Ist angesehen, respektiert, trifft meist den richtigen Ton zur rechten Zeit, kann zur Not seine Pelzgesichter losschicken, um für Ruhe zu sorgen... Der Zeitaspekt könnte hier zum Hindernis werden, Familie und so.
    • Sicher das es da um die gleiche Nummer wie auf dem ori Schild handelt? Hatte mittlerweile ne Handvoll Aux Sprint sowie Gl's in den Fingern und bei allen stand da die IGM Nr. (Prägung von da wo die Blechteile produziert und das Fahrzeug zusammengestellt wurde. It.) IGM nicht gleich Rahmennummer. Die Rahmennr (die im dt Schein steht) bekamen die Kisten nach dem Lizenzaufbau in Aux on Top zur IGM.   So zumindest mein Stand, meine Erfahrungen.   
    • Wie hast du das Ganze unterlegt bei 60er Hub? Wieviel Fuß und Kopf? 
    • Was ist denn das für eine neue T5 Kurbelwelle für fast 700€?     Gehäuse für Riesen Drehschieber ausspielen OK warum nicht, aber wofür 57 Hub? Kommt da etwa endlich ein neuer Zylinder?   Steuerzeiten sind bei 57 für Malossi&Polossi zu hoch für Boxauspuffanlagen.    
    • Verzweifle gerade... Tankgeber PK Lusso mit Blech Lasche oben... Woe gibts den. Hab wohl den flaschen bestellt für PX Lusso und die sind wohl unterschiedlich hoch ;-(
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