Bei Spanischem CL150 Motorgehäuse, Zündungsumbau FEMSA auf Ducatti

[Uncle Tom]

Hallo,

Hat jemand schon mal bei nem Spanischem Motorgehäuse das eine FEMSA Zündung verbaut hat auf Ducatti (PX) umgebaut.

Da geht ja nicht so einfach. Da muss ja auf der Limaseite die ganze Zündgrundplattenaufnahme erzegt werden. Fie FEMSA sitzt ja viel höher..

Wäre über Tipps froh was da alles gemacht werden muss.

LG Thomas

[nop]

Hier mal graben, da war was mit Adapterring wenn ich mich richtig erinnnere...

[Uncle Tom]

Ok, Dann les ich mich da mal durch...

LG Thomas

[cosaontour]

Adapterring, 3x Gewinde und an den 5 Türmchen die Zentrierung entfernen

[Uncle Tom]

vor 23 Stunden schrieb nop:

Hier mal graben, da war was mit Adapterring wenn ich mich richtig erinnnere...

Hi,

Leider nein.. hab das ganze Topic durchgesehen... Der Cosaontour hat mir schon etwas geholfen.. Ich hoffe das klappt dann auch so..

LG Thomas

[MGB_73]

Hi Thomas,

 

Berichte mal was Du machst, ich habe auch noch einen Motor da mit Femsa Zündung da liegen.

 

Ist bei dem Motor nich auch die KW anders?

 

VG,

Volker 

[Uncle Tom]

Hi,

Weis ich nicht.. ich hab nur das leere Motorgehäuse.

Bei mir kommt da soweiso ne PX Kurbelwelle rein..

LG Thomas

[nop]

@Uncle Tom - ha, gefunden: 

 

[Uncle Tom]

Danke.. Da steht leider Technisch auch nicht wirklich was drinnen.. Aber das wird schon noch werden