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T4 Augsburg mit T5 Motor


Empfohlene Beiträge

Moin, ich überlege meine T4 zu verkaufen. 

Alle wichtigen Teile sind vorhanden, VDO Tacho, Scheinwerfer, Schwanenhals Rücklicht, Sitzbank, Albertspiegel. 
Nix geschweißt, nichts nachlackiert. Original Motor ist vorhanden. Eingetragen ist ein T5 Motor von Scooter und Service aufgebaut, 172 Malossi mit MRP Kopf, original t5 vergaser, ca 17ps , Auspuff SIP Performance Nt Edelstahl alles zusammen grade 500km gelaufen. 
Wo steht denn der aktuelle Kurs für sowas?

Mit freundlichen Grüßen 

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Alleine der T5 kostet ja in der Version schon locker 3000 Input-seitig. T4 in Cortina würde ich nicht unter 4500 hergeben, wenn sie schöner vom Zustand wäre nicht unter 5500. Doof....den Input für den teuren Motor zahlt dir keiner aber jeder will ihn. In Summe ist die T4 mit dem T5 ne geile Kombination und mit dem eingetragenen Motor würde ich sagen, dass 7000 Euro durchaus gerechtfertigt sind. Keine Ahnung ob ich richtig liege, ist schwer bei so teuren Kombinationen. 

 

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Also die Sitzbank, das Repro Pisggio Emblem und die Griffgummis vom ersten Bild sind auf alle Fälle schon mal wertmindern wenn die verbaut bleiben ;-)

 

Ich weiß, dass letztes Jahr eine T4 im besseren Lackzustand, auch mit einem getunten Motor von SIP ewig inseriert war für 7T€. 

Das grau bei der T4 ist nicht ganz so ein beliebter Farbton aber mir gefällt das Bambusweiss genauso wenig. Ist also reine Geschmackssache und es gibt sicher Leute die drauf abfahren. Der Lack ist aber leider ja doch ordentlich patinös, könnte aber mit Hingabe sicherlich noch schöner gemacht werden.

 

Der Motor ist lecker, da gebe ich meinem Vorredner absolut recht, besser als der den die andere hatte. Von dem her sehe ich sie auch bei realistischen 7t€, möglicherweise etwas mehr. Aber aktuell ists schwer was zu verkaufen, so mein Eindruck. 

 

Viel Glück beim Verkauf!

Bearbeitet von fritzomatic
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vor 6 Minuten schrieb fritzomatic:

Aber aktuell ists schwer was zu verkaufen, so mein Eindruck. 

 

Das Gefühl hab ich in der letzten Zeit auch.  Das Geld sitzt irgendwie nicht mehr so locker ist mein Eindruck. Ist halt auch eine Menge Geld für mal grad eben bissl Hobby. 3,5 bis 4k, was diese LF vor 10 Jahren gekostet haben, ist halt auch deutlich leichter zu bezahlen als die Preise jetzt. 

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vor 9 Stunden schrieb GÄDDA:

Und ich dachte der Motor wäre ein zusätzlicher Kaufanreiz. Vielen Dank für die Einschätzung…ich werde nochmal ein paar Nächte drüber schlafen. 

Warum verbaust die den Motor nicht in die MV160? Wär dann ein extrem feines Gerät ! 😍

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vor 38 Minuten schrieb fritzomatic:

Warum verbaust die den Motor nicht in die MV160? Wär dann ein extrem feines Gerät ! 😍

Weil die auch verkauft wird und das will dann auch keiner bezahlen 😆 vielleicht ist das auch eine Idee nur den Rahmen zu verkaufen mit original Motor. Dann waren nur die Eintragungen für die Katz😢

Bearbeitet von GÄDDA
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vor 2 Stunden schrieb Bernd46:

denke auch, dass da bei 6 schluß ist. Zustand ist schon eher rattig, muss man mögen. Der Käuferkreis wird nicht so groß sein

 

Aus dem Grund würde ich den Motor auch behalten und die T4 separat verkaufen. Hab selbst so einen Motor aufgebaut....das kostet ein Scheissgeld solche 5er zusammen zu stellen. In Kombination zahlt das einfach niemand 

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vor 4 Stunden schrieb GÄDDA:

Weil die auch verkauft wird und das will dann auch keiner bezahlen 😆 vielleicht ist das auch eine Idee nur den Rahmen zu verkaufen mit original Motor. Dann waren nur die Eintragungen für die Katz😢

Kein Interesse mehr an Largeframe? 

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