Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage

[PhilLA]

Klassiker, der wird desöfteren ausgebohrt ...

Allerdings kriegt man den mit hitze und mittelchen auch ohne bohren raus ...

Also meistens

[schonimmerpx]

Klassiker, der wird desöfteren ausgebohrt ...

Allerdings kriegt man den mit hitze und mittelchen auch ohne bohren raus ...

Also meistens

Wir werden sehen, ich hoffe dass alles gutgeht.

Da ich mich noch nie mit dem Spalten eines Motors und der INNEREN CHIRURGIE befasst hab, sind solche Dinge Lehrgeld...

ICh finds aber super, dass man hier immer qualifiziert(meistens ) Antworten bekommt.

[hito.de]

...

Will den Block spalten, es ist alles demontiert alle Anbauteile, Zyl, Kolben, Lüra,Zündung, Bremse usw.

...

Die Kupplung hast du auch ausgebaut? fehlt mir irgendwie in deiner Aufzählung.

Gruß Torge

[Goof]

Die Kupplung hast du auch ausgebaut? fehlt mir irgendwie in deiner Aufzählung.

Gruß Torge

wozu sollte er die kulu ausbauen um den block zu spalten?

[schonimmerpx]

ISt alles weg....es liegt definitiv an diesem einen Staehbolzen....

[RATTENMOPPET]

Klassiker, der wird desöfteren ausgebohrt ...

Allerdings kriegt man den mit hitze und mittelchen auch ohne bohren raus ...

Also meistens

hier hab ich die kleine hälfte schon runterbekommen:

motor hochkant mit der schwinge oben aufstellen-in die schwingenöffnung(bei der auspuffschraube)ein schnapsglas öl einüllen und in der schwinge eine ölsuppe kochen.(schön auf den bolzen mal links mal rechts und aufs gehäuse mit der lötlampe heizen.)nachdem die kleine hälfte weg war hab ich die suppe weitergekocht und immer wieder LEICHT mit dem hammer und einem messingstück geklopft-irgendwann hat sich der bolzen mit einer rohrzange drehen und auch rausklopfen lassen.

und immer mit gefühl drehen/klopfen-wenns knack macht kanns teuer werden.

[PhilLA]

Servus,

Mal was an die 135DR fahrer!

Was für je kerze fahrt ihr? Wärmewert?

Also ich find von W3 bis W6 eigentlich alles über die Suche ...

thÄnks

Cheers ...

[hito.de]

wozu sollte er die kulu ausbauen um den block zu spalten?

Hast ja recht, der Gedanke kam rein aus der Gewohnheit. Ich habe in den letzten 20 Jahren eigentlich immer komplett zerlegt.

[crisu]

an meinem 200er px motor wohnt an der hinterachse ein 30/47 siri.

is das jetz der lusso oder alt motor?

okay, laut scooterhelp hab ich an hand der motornummer gesehn, das ich einen px200 lusso motor habe.

wie funzt das jetzt mit denm bremstrommeln? die bremstrommel von meinem px125 motor is eine die alt is. passt die jetz an dem lusso motor? muss ich nur nen anderen siri nehmen oder?

Bearbeitet 25. Februar 2011 von crisu

[Heidewitzka]

Den äußeren SIRI gibts in 30/47 (Lusso) und in 27/47 (alt), musste mal die Bremstrommel messen (Sirilauffläche, klar).

[crisu]

Den äußeren SIRI gibts in 30/47 (Lusso) und in 27/47 (alt), musste mal die Bremstrommel messen (Sirilauffläche, klar).

hi! ja mit den alt und lussogrössen hab ichs jetz geschnallt.

sprich wenn ich meine px alt trommel auf den lusso motor gebe muss ich den anderen siri nehmen, also 27/47?

[T5Pien]

hi! ja mit den alt und lussogrössen hab ichs jetz geschnallt.

sprich wenn ich meine px alt trommel auf den lusso motor gebe muss ich den anderen siri nehmen, also 27/47?

ja, wenn deine trommel einen durchmesser bei der achsaufnahme von 27 mm ja, ansonsten 30 - da gibts nur die zwei. ich pers.finde das dichten über bremstrommel besser als das gefummel mit innenliegendem siri. einzig das kleine loch im gehäuse musst du dann verschliessen

[crisu]

ja, wenn deine trommel einen durchmesser bei der achsaufnahme von 27 mm ja, ansonsten 30 - da gibts nur die zwei. ich pers.finde das dichten über bremstrommel besser als das gefummel mit innenliegendem siri. einzig das kleine loch im gehäuse musst du dann verschliessen

ja mir gehts halt um die schöne lackierte bremstrommel der veloce. oder einfach die neue nachlackieren lassen.

hmhm, abdichten per trommel is auf jedenfall die bessere variante!

[schonimmerpx]

hier hab ich die kleine hälfte schon runterbekommen:

motor hochkant mit der schwinge oben aufstellen-in die schwingenöffnung(bei der auspuffschraube)ein schnapsglas öl einüllen und in der schwinge eine ölsuppe kochen.(schön auf den bolzen mal links mal rechts und aufs gehäuse mit der lötlampe heizen.)nachdem die kleine hälfte weg war hab ich die suppe weitergekocht und immer wieder LEICHT mit dem hammer und einem messingstück geklopft-irgendwann hat sich der bolzen mit einer rohrzange drehen und auch rausklopfen lassen.

und immer mit gefühl drehen/klopfen-wenns knack macht kanns teuer werden.

Ähm bei dir ist wenigstens schonmal das Gehäuse auseinander....bei mir nicht...

ABER

Also es lag an diesem Bolzen,

und er ist raus....

Alles ohne Schaden, thx euch

[superhero]

Zum Thema korrektes Ovalisieren des SI24 Vergasers:

Muss der Sitz der Gemischeinstellschraube unangetastet bleiben?

Wenn man nach Fahrzeug-hinten im Vergaser ovalisiert trägt man

zwangsläufig etwas von der Fläche des Nadelsitzes ab.

Wie habt das gemacht?

Danke

Bearbeitet 27. Februar 2011 von superhero

[Firstgeneration]

Moin, kann mal wer ein Bild posten von der Verkabelung unter der linken Seitenhaube bei einer Lusso mit Elestart. Ja, ich weiß, war doof von mir, das Ding auseinanderzubauen ohne Bilder zu machen. primär interessiert mich, wie die Verkabelung hinter der Batterie aussieht.

Kann mir keiner helfen?

[MaRi]

Wie dick muss die Fußdichtung zum Ausgleich der Pleullänge von 125er auf 200er Welle sein?

Woher bekomm ich so eine Dichtung (am besten passend für 177er Polini)?

[superhero]

Wie dick muss die Fußdichtung zum Ausgleich der Pleullänge von 125er auf 200er Welle sein?

Woher bekomm ich so eine Dichtung (am besten passend für 177er Polini)?

5mm

Stahlfix

[Vitalienbruder]

Jemand hiermit Erfahrung: http://www.bestparts24.de/product_info.php?info=p1422755121_LIQUI-MOLY-Racing-Scooter-2T-SEMISynth-1L-teilsynthetisch---Prei.html&XTCsid=fd60493c8a86800c6ac63877a0ec1976 ?

Vitalienbruder

Bearbeitet 28. Februar 2011 von Vitalienbruder

[schlu]

lass es bleiben, hole dir lieber ein voll synthetisches öl. bei teil synthetischen ölen hast du mehr ablagerrungen im zylinder und auspuff

[Vitalienbruder]

Alles klar hatte jetzt immer das Zeug von Norma vollsynt. 2T Öl damit war ich ganz zufrieden, der Liter glaube ich für 7€

[RATTENMOPPET]

Ähm bei dir ist wenigstens schonmal das Gehäuse auseinander....bei mir nicht...

als ich das bild machte war der beschissenste teil der arbeit schon erledigt.

[T5Pien]

sind das die dinger die ich brauche ?

pm-hebel

ich fahre mit dieser bremspumpe

px 98

kulu ist normal, d.h. nicht hydraulisch

[T5Pien]

kurze ergänzung - ist suche ein bild von den montierten hebeln - ich meine px-ler hatte mal eines ins forum gestellt, kann es aber nicht finden

[Vitalienbruder]

Ich wollte nur mal mitteilen das ich heute mit meiner PX Dr135ccm, 22er Ritzel, Abgeplanten Kopf QK 1,4mm, Sip Road, HD104, zwanzig minuten 105KmH(Autotacho) gefahren bin! Danach hab ich Angst bekommen das mir alles auseinander fliegt und ich bin wieder langsamer gefahren.

Aber nicht schlecht für nen "ollen" DR, oder?

Vitalienbruder

[crisu]

weil ich grad beim bestellen bin stoffi!

wo krieg ich oder wie heisst dieser ringe der auf die kurbelwelle limaseite gehört???

ich find das teil nicht, ihr wisst schon dieses ding was man erwärmt und es dann rauffliegen lässt.

[schlu]

das bekommste mit dem lima seitigen lager zusammen, wenn du den "cock"ring tauschst solltest du auch das lager tauschen.

[crisu]

das bekommste mit dem lima seitigen lager zusammen, wenn du den "cock"ring tauschst solltest du auch das lager tauschen.

oh ja weiss schon! lager is niegelnagel neu und keinen km gelaufen. nur der cockring is halt auf der welle die nicht mehr eingebaut wird.

der motor wurde quasi erst zusammen gebaut von meinem vorgänger, echt gutes stück und da drinnen is alles neu.

wird halt nur zerlegt von mir weil doch mehr leistung reinkommt

lagerring aka cockring warm machen und runter und auf meine neue welle rauf is keine gute idee nehm ich an oder?

[PhilLA]

Ich wollte nur mal mitteilen das ich heute mit meiner PX Dr135ccm, 22er Ritzel, Abgeplanten Kopf QK 1,4mm, Sip Road, HD104, zwanzig minuten 105KmH(Autotacho)

Aber nicht schlecht für nen "ollen" DR, oder?

Vitalienbruder

Das ist allerdings nicht schlecht!!!

Poste bitte mal was du am zyli gemacht hast!?

20er oder 24er gasfabrik?

[tenand]

Ich wollte nur mal mitteilen das ich heute mit meiner PX Dr135ccm, 22er Ritzel, Abgeplanten Kopf QK 1,4mm, Sip Road, HD104, zwanzig minuten 105KmH(Autotacho) gefahren bin! Danach hab ich Angst bekommen das mir alles auseinander fliegt und ich bin wieder langsamer gefahren.

Aber nicht schlecht für nen "ollen" DR, oder?

KOmmt drauf an! Lusso Tacho od. PX alt?