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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Also: da Du den Ring, der nur bei einigen Baujahren verbaut ist ja noch hast und Dir somit ja nur der Ring, der immer verbaut wird und daher ja auch auf den Teilecharts ist, fehlt - bestell den doch einfach. Der muss es ja sein.

Geschrieben

halbwegs. Unter Nummer 14 verstehe ich alle Varianten eines Sicherungsringes, der kupplungsseitig vom großen Kugellager sitzt.

Ich brauche aber einen lima-seitig sitzenden Sicherungsring.

Insofern erachte ich #14 als nicht passend für mein Anliegen...

Geschrieben

Ok, zir Erklärung. Alle unter 14 gehören ans kulu lager.

Der mit der nase und der ohne sind die beiden die du verbauen musst.

Das andere ist die repertur lösung fuer den nasensimmering.

Ist bei in den shops oefter mal so gelistet.

Geschrieben

hi vespenreiter

ich hab folgendes problem, ich hab meine VNB6T jetzt fast ganz fertig es fehlen nur noch kleine dinge, wie zb. die verlegung meiner neuen tachowelle.

da als ich sie gekauft habe keine drin wahr weis ich nicht wie ich die verlegen soll,

ich habe ein loch in der gabel und durch das passt gerade mal der bremszug.

kann mir bitte jemand von seiner vergleichbaren vnb ein bild schicken wo die unten rauskommt oder das mal kurz beschreiben.

 

ich währ euch mega dankbar,

viele grüsse an alle

vespa4eva

post-54787-0-15118500-1418656022_thumb.j

Geschrieben

Hi zusammen,

Bin dabei meinen 80er PX Block für den Quattrini vorzubereiten. Derzeit ist der Einlass in Bearbeitung. Ich würd gerne mal eure Meinung zum bisherign Stand hören, wo evt noch was weg kann oder ob es soweit schon ganz gut ist?!

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Geschrieben

hallo Leute, 

 

ich suche fuer ein Projekt einen 63 mm Kolben fuer nen M1x. Hab da was von  Grand Sport gesehen doch da passen die Kolben Pins nicht.

 

gibts da alternativen noch?

 

Lg

Tom

Geschrieben

hallo Leute,

ich suche fuer ein Projekt einen 63 mm Kolben fuer nen M1x. Hab da was von Grand Sport gesehen doch da passen die Kolben Pins nicht.

gibts da alternativen noch?

Lg

Tom

Was spricht gegen den originalen Kolben?

Geschrieben

Beim originalen steht ja nur quattrini drauf, was ist der für ne marke? Und den gibts ja nicht mit 63 mm oder?

Der zylinder hatte nen extremen klemmer, wird daher auf 63 aufgebohrt. Deswegen such ich nen 63 mm kolben

Geschrieben

Hat jemand nen SIP Fastflow Benzinhahn da? In welche Öffnung gehört das Röhrchen? In die leicht erhöhte (Richtung Benzinhahnhebel) oder in die niedrigere? Sind beide gleich groß. Auf Bildern ist immer das Gitter davor. Danke!

Geschrieben

ich habme hier ne grimeca NT liegen. 1000km alt.

die Bremsbeläge sind einseitig runter und die scheibe hat riefen. was kann das sein?

bevor ich alles wieder zusammen setze will ich ein eventuellen Fehler vermeiden

Danke

Geschrieben (bearbeitet)

Hat jemand nen SIP Fastflow Benzinhahn da? In welche Öffnung gehört das Röhrchen? In die leicht erhöhte (Richtung Benzinhahnhebel) oder in die niedrigere? Sind beide gleich groß. Auf Bildern ist immer das Gitter davor. Danke!

Also wenn du von oben draufschaust, in das mittlere, erhöhte Loch, wenn der Abfluss nach rechts zeigt.

Habe mich zuerst geiirt. Deswegen die Edits.

 

Zum Verständnis. Es ist das Loch, welches nicht durch den Verschlussmechanismus führt.

Bearbeitet von discotizer303
Geschrieben (bearbeitet)

Was kann das denn bitte?!

 

< Indietro

CDI AddOn -KYTRONIK Spark Magnifier- Vespa PX (-05.2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3, Lambretta LI, LIS, TV, SX, DL, GP (accensione elettronica) Codice articolo 7676058

Kytronik.png
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Bearbeitet von Vespa Chris

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