Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage

[Flowson]

Passt der Pinasco SI 24.24 ER auf einen PX ALT Block ?

 

https://www.lambretta-teile.de/Vergaser-24mm-Pinasco-Racing-Si24-24-ER-ohne-Getrenntschmierung-Vespa-PX

 

D.h. PX Alt Vergaserwanne / Deckel 

 

-> Passen die Stehbolzen / Schraubenbefestigung des original Vergasers noch (bei Alt sind ja die Stehbolzen in der Wanne)

-> Passt die Gemischeinstellschraube von der Position her zu dem Loch der Alt-Vergaserwanne? 

[ptuser]

vor 2 Stunden hat Flowson folgendes von sich gegeben:

Passt der Pinasco SI 24.24 ER auf einen PX ALT Block ?

 

https://www.lambretta-teile.de/Vergaser-24mm-Pinasco-Racing-Si24-24-ER-ohne-Getrenntschmierung-Vespa-PX

 

D.h. PX Alt Vergaserwanne / Deckel 

 

-> Passen die Stehbolzen / Schraubenbefestigung des original Vergasers noch (bei Alt sind ja die Stehbolzen in der Wanne)

-> Passt die Gemischeinstellschraube von der Position her zu dem Loch der Alt-Vergaserwanne? 

Der passt sicher drauf, warum sollte er nicht?

Die Stehbolzen etc kannst du belassen wie gehabt. Es kann sein, dass du die Gemischeinstellschraube entfernen musst, damit der Vergaser über die Stehbolzen geht, weil sie zu weit raus steht. Dann musst du sie halt von außen durchs Loch in der Vergaserwanne wieder reinschrauben.

Die Stehbolzen würde ich nicht gegen Schauben tauschen weil man sich den Motor ruinieren kann, wenn man die Schrauben zu weit reindreht....

[ptuser]

Habe ich ein Problem, wenn ich den LiMa-seitigen Simmerring mit der Hand mit ein bisschen fester Drücken einbauen kann?

Kann es mir den wieder rausdrücken, wenn er so leicht reingeht?

[freerider13]

vor 2 Stunden hat ptuser folgendes von sich gegeben:

Habe ich ein Problem, wenn ich den LiMa-seitigen Simmerring mit der Hand mit ein bisschen fester Drücken einbauen kann?

Kann es mir den wieder rausdrücken, wenn er so leicht reingeht?

Von außen zugänglich, oder? Mit fett oder Öl? Seh ich eher unkritisch. Hatte ich auch schon ein paar mal, da war auch bei „streng“ höchstens leichtes klopfen nötig. 
wenn’s gar zu leicht geht im Zweifel noch mal den innendurchmesser kontrollieren - nicht, das er zu groß ist.

sonst sollte das schon halten.

[freerider13]

Am 14.3.2021 um 11:23 hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

PX 125 Lusso:

wo ist der Unterschied zwischen diesen pleuellagern?

links kam aus dem Motor, hat eine Kerbe wie man sieht.

rechts NOS aus der Box.

KuWe ist original Piaggio, keine Markierungen drauf.

 

Unterscheiden sich doch recht von der Bauart - ist das rechte vielleicht bessere Qualität oder gehört das gar ganz woanders rein?

 

danke,

jan

 

edith sagt noch: das mit den Kerben und den Farben ist mir ein Begriff, mir gehts eher um die Bauart/Qualität...

Keiner ne Idee zu meinen Lagern?

[ptuser]

vor 12 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Keiner ne Idee zu meinen Lagern?

Ich hätte jetzt gesagt "völlig wurscht, einfach einbauen"...

[ptuser]

vor 16 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Von außen zugänglich, oder? Mit fett oder Öl? Seh ich eher unkritisch. Hatte ich auch schon ein paar mal, da war auch bei „streng“ höchstens leichtes klopfen nötig. 
wenn’s gar zu leicht geht im Zweifel noch mal den innendurchmesser kontrollieren - nicht, das er zu groß ist.

sonst sollte das schon halten.

Ja, PX, ist von außen zugänglich, deshalb könnt es ihn ja nach außen rausdrücken. Trocken  eingebaut, also reingedrückt. Fett oder Öl bringens da nicht so, von wegen rausdrücken... Das Maß passt, ist eigentlich nur die Frage ob man den irgendwie reinklebt?

[CDI]

.

Bearbeitet 4. Februar 2022 von CDI

[de_Zonk]

vor einer Stunde hat ptuser folgendes von sich gegeben:

Ja, PX, ist von außen zugänglich, deshalb könnt es ihn ja nach außen rausdrücken. Trocken  eingebaut, also reingedrückt. Fett oder Öl bringens da nicht so, von wegen rausdrücken... Das Maß passt, ist eigentlich nur die Frage ob man den irgendwie reinklebt?

 

Passt so.

Fürs gute Gewissen kannst Du nen leichten Film Loctite außen auf den Siri schmieren, ist aber mM nicht nötig...

[zimbo]

Was für ein Spiel ist im Lagersitz KULU denn nötig? Bin gerade am shimmen und würde ca 4/100 haben... ok oder eher mehr/weniger? Lager ist mit Füge/Welle eingeklebt!

 

Danke

Bearbeitet 15. März 2021 von zimbo

[diggla]

Hallo zusammen,

 

ich überlege einen direktgesaugten Zylinder auf ein altes LF–Gehäuse zu schrauben. Passt soweit, zentriert sich über den Pin und über die Stehbolzen. Allerdings hat der Zylinderfuß im Gehäuse umlaufend 2,3mm Spiel.

Funktioniert das bzw. ist das zu viel? Überströmter passen und Dichtfläche ist mE auch genug vorhanden.
Ich frage mich, ob es bei einem direktangesaugtem Zylinder überhaupt Einfluss hat?

 

 

[MyS11]

Hier mal Aufnahmen von meinen beiden 80er Gehäusen aus dem Reste Regal.

 

Reparabel? Sicher denk ich.

Kosten so grobe Hausnummer? Lohnt sich das als Basis für nen 177er Tourenmotor?

 

Einer der beiden braucht ganz sicher noch Hilfe am DS, den anderen hab ich noch nicht zerlegt, kommt in den nächsten Tagen mal auf die Werkbank.

[Hoffi78]

vor einer Stunde hat MyS11 folgendes von sich gegeben:

Hier mal Aufnahmen von meinen beiden 80er Gehäusen aus dem Reste Regal.

 

Reparabel? Sicher denk ich.

Kosten so grobe Hausnummer? Lohnt sich das als Basis für nen 177er Tourenmotor?

 

Einer der beiden braucht ganz sicher noch Hilfe am DS, den anderen hab ich noch nicht zerlegt, kommt in den nächsten Tagen mal auf die Werkbank.

Sicher lohnt das, ist keine große action. Am riss entlang nen v-cut mitm dremel fräsen und dann mit wig auffüllen. Wurden schon viel schlechtere repariert. Schaut aber eh irgendwie komisch aus, ist das nicht nur ne gussnarbe???

[MyS11]

vor 35 Minuten hat Hoffi78 folgendes von sich gegeben:

Sicher lohnt das, ist keine große action. Am riss entlang nen v-cut mitm dremel fräsen und dann mit wig auffüllen. Wurden schon viel schlechtere repariert. Schaut aber eh irgendwie komisch aus, ist das nicht nur ne gussnarbe???

ich bin ich auch nicht 100% sicher. Erstmal sauber machen die Tage

[Pholgix]

Ich habs nicht mehr im Kopf : passt der kurze Vierte Lusso auch auf die PX alt Getriebe?

[Jogi67]

Nein, passt nicht. Es gibt 2 verschiedene 36 Zähneräder. 

 

PXalt gekröpftes Schaltkreuz Mittelsektion 5mm und Lusso flaches Schaltkreuz Mittelsektion 6,5mm.

[hacki]

Kann mir bitte Jemand sagen, welche Kerze ori in ner 1979 DS 200 ist ?

Also MV Px mit Sprint/Rally Gabel ?

Danke 

[Humma Kavula]

Moin, 

auf mich wartet die für mich schlimmste Aufgabe am Roller :

Lenkkopflager komplett. 

An drei Karren 

Meine Frage dazu :

Wie bekomme ich diesen scheiß Lagerring halbwegs menschenwürdig von der Gabel runter? Flex, nur rum würgen mit Hammer und Meißel oder gibts nen guten Tipp? 

 

[G0dl1ke]

Bei meiner letzten Lenkkopflageraktion ist das mit Hammer und Meißel mit 2 beherzten Schlägen erledigt gewesen.

Da fuxt micht das einziehen der unteren Lagerschale in den Rahmen deutlich mehr.

[Humma Kavula]

Danke

Jo, das einsetzen ist dann der nächste Würg... 

 

[discotizer303]

vor einer Stunde hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Moin, 

auf mich wartet die für mich schlimmste Aufgabe am Roller :

Lenkkopflager komplett. 

An drei Karren 

Meine Frage dazu :

Wie bekomme ich diesen scheiß Lagerring halbwegs menschenwürdig von der Gabel runter? Flex, nur rum würgen mit Hammer und Meißel oder gibts nen guten Tipp? 

 

der Lagerring an der Gabel ist keine Herausforderung. Geht meist gut runter. Hammer und Beitel, oder Meisel hilft.

Den unteren Lagerring kann man mit einer Gewindestange an deren Ende eine Scheibe mit zwei Muttern verschraubt ist, von oben gut herausklopfen.

Mit der Scheibe dann zwischen Rahmen und Lagerschale einhaken.

Manchmal ein echtes Gfreck, aber geht.

[zimbo]

Gerade erst gemacht. 
 

Gabelring angedremelt, dann schlag mit Meißel/Hammer. Einzug Rahmen mit der Spindel. Oben unten gleichzeitig. Werkzeuge Gott sei dank im Besitz 

[Humma Kavula]

Besten Dank an Euch! 

Werkzeug zum rauskloppen der Lagerschalen habe ich, einziehen mit Gewindestange mach ich! 

Bleib nur dieser fickräudige Lagerring... 

Bearbeitet 17. März 2021 von Humma Kavula
Man merkt vielleicht, wie wenig Bock ich drauf habe... Scheiß mit Gabel ausbauen, alles Rotz

[discotizer303]

vor 22 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Besten Dank an Euch! 

Werkzeug zum rauskloppen der Lagerschalen habe ich, einziehen mit Gewindestange mach ich! 

Bleib nur dieser fickräudige Lagerring... 

der ist wirklich das kleinste Problem. Glaub´s mir.

[Humma Kavula]

Wehe, Du lügst

Dann kannste her kommen und den scheiss selber machen 

[wasserbuschi]

Der geht echt sehr leicht runter!

Die untere Schale in den Rahmen zieh ich immer mit Gewindestange und der alten Lagerschale rein.

Kontrolle nach ein paar 100km ob sie sich evtl. noch ein bissl gesetzt hat - Spiel raus ziehen.

 

Al.

[Arnelutschki]

Schau Dir das Video vom Homann an.

Der macht das meines Erachtens realistisch ohne lange Rumzukopfen und wenn Du’s (noch)mal in “live” gesehen hast, verliert das seinen Schrecken.

 

Und wenn’s Dich immer noch davor graut, mach ich’s gerne!

Tausche gegen KuluSiri 

[MyS11]

Am 15.3.2021 um 21:05 hat Hoffi78 folgendes von sich gegeben:

Sicher lohnt das, ist keine große action. Am riss entlang nen v-cut mitm dremel fräsen und dann mit wig auffüllen. Wurden schon viel schlechtere repariert. Schaut aber eh irgendwie komisch aus, ist das nicht nur ne gussnarbe???

 

Also einer der beiden hat definitiv nen Riss. Der, dessen DS auch vielleicht etwas zu weit vom Vorbesitzer gefräst wurde. Der Zweite hat sich gestern lange gewehrt, sauber zu werden, den bekomme ich heute oder morgen erst final auseinander. In letzterem steckt die Auspuffschraube fest und es gibt auch da nen Riss. Also beide keine gute Basis, aber nicht aussichtslos.

[Humma Kavula]

Abgefahren

Ich konnte den Ring quasi von Hand runter schieben

Hatte ich so noch nie, daß Lager vom @rd racersitzt jetzt aber stramm 

Mal schauen, wie das bei den anderen beiden Hockern aussieht... 

Bearbeitet 17. März 2021 von Humma Kavula
... aber erstmal hier rum heulen...

[hacki]

vor 8 Stunden hat hacki folgendes von sich gegeben:

Kann mir bitte Jemand sagen, welche Kerze ori in ner 1979 DS 200 ist ?

Also MV Px mit Sprint/Rally Gabel ?

Danke 

 

 

Niemand ?!