Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage

[thk]

vor 22 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Warum ist die HD vergrößert? 

Weiß ich nicht, hab ich so gekauft und mal nicht geändert.

 

vor 12 Stunden hat 2Manni folgendes von sich gegeben:

Hast du die gesamte Bedüsung aufgeschrieben, wäre hilfreich.

• Hauptdüse: 120 (laut Wiki 118 original)
• Nebendüse: 55/160
• Mischrohr:  BE3
• Hauptluftkorrekturdüse:  160
• Chokedüse: 60

Getriebeöl hab ich gewechselt, war zwar schwarz aber hat nicht nach Benzin gerochen.

Simmeringe hab ich nicht gewechselt, allerdings habe ich einen stabilen Leerlauf und der Motor hat auch sonst keine Anzeichen von Falschluft.

Ich hab mir nur vom 200er irgendwie mehr topspeed erwartet, da bin ich mit meiner ET3 mit Grauguss DR130 nicht viel schlechter dran…

 

vor 12 Stunden hat 2Manni folgendes von sich gegeben:

Wenn Getrenntschmierung und sonst nichts verändert, sollte da eine HD 116 drin sein.

Ich hab bisher immer 118 als original gefunden und nicht 116?

Macht es Sinn mal eine kleinere HD zu probieren?

 

 

[kbup]

vor 4 Stunden hat Tobi_no1 folgendes von sich gegeben:

Ich hab seit ein paar Tagen das Problem, dass meine Vespa PX alt mit 135 DR beim Anfahren im allerersten Moment das Gas nicht annimmt und ausgehen will.

Wenn das früher nicht aufgetreten ist, sondern erst seit "ein paar Tagen", würde ich auf eine Undichtigkeit tippen, d.h. Falschluft irgendwo... Musst halt herausfinden wo! Erst mal Vergaser mit dem richtigen Drehmoment festziehen, dann weiter suchen.

[Tobi_no1]

vor 40 Minuten hat kbup folgendes von sich gegeben:

Wenn das früher nicht aufgetreten ist, sondern erst seit "ein paar Tagen", würde ich auf eine Undichtigkeit tippen, d.h. Falschluft irgendwo... Musst halt herausfinden wo! Erst mal Vergaser mit dem richtigen Drehmoment festziehen, dann weiter suchen.

Ok, ich werde alle Vorschläge mal abarbeiten und schauen, was los ist. 

Danke euch und ein schönes Wochenende 

Tobi

[2Manni]

vor 9 Stunden hat thk folgendes von sich gegeben:

immer 118 als original gefunden und nicht 116?

Moin, PX 200 E, mit Getrenntschmierung laut Handbuch HD 116. (ohne Getrenntschmierung HD 118)

Rest der Bedüsung ist stimmig!

Das gilt für einen Motor, wo alles original ist.

 

Wenn es irgendwelche Veränderungen am Motor gab, kann einen andere HD Sinn machen! Kann ich von hier nicht beurteilen, da ich den Roller nicht kenne!

Sonst Kerzenbild und Typ sichten, wird aber am Topspeed maginal was verändern. - Automaten mit Umbauzylinder sind da im Vorteil!

 

 

[Niels_Vespa]

Frage uber mein Motovespa mit PX motor (117 DR, 24/24 carb, standart bedusung)

 

Wer wiss was diesem problem ist, bitten bis ende die video anschauen;

 

https://www.vespaforum.be/index.php?/topic/35650-problemen-motovespa-160/&tab=comments#comment-339081

 

Ich hoffe jemand hat ein klue.

 

 

[folien.kartoffel]

Was ist da im Argen wenn das so aussieht?

der Vergaserdeckel ist bombenfest. Sie tröpfelt leicht aus dem Kupplungsarm - verteilt sich das dann so nach oben?

 

[kbup]

vor 16 Minuten hat folien.kartoffel folgendes von sich gegeben:

der Vergaserdeckel ist bombenfest. Sie tröpfelt leicht aus dem Kupplungsarm - verteilt sich das dann so nach oben?

Das kann sein. Ich komme gerade aus der Garage und hab' meinen Motor sauber gemacht: Da war der Vergaser nicht mehr ganz dicht. Bin noch nicht viel gefahren dieses Jahr. Trotzdem sah das ähnlich aus, wenn auch nicht ganz so viel Dreck zu sehen war.

 

Wenn "der Kupplungsarm leicht tröpfelt", sollte man das auf jeden Fall bald machen!

[freerider13]

vor 2 Stunden hat Niels_Vespa folgendes von sich gegeben:

Frage uber mein Motovespa mit PX motor (117 DR, 24/24 carb, standart bedusung)

 

Wer wiss was diesem problem ist, bitten bis ende die video anschauen;

 

https://www.vespaforum.be/index.php?/topic/35650-problemen-motovespa-160/&tab=comments#comment-339081

 

Ich hoffe jemand hat ein klue.

 

 

Um ehrlich zu sein: ich erkenne da kein Problem…

 

beschreibe bitte genauer, was da jetzt nicht stimmt…

[Niels_Vespa]

2 hours ago, freerider13 said:

Um ehrlich zu sein: ich erkenne da kein Problem…

 

beschreibe bitte genauer, was da jetzt nicht stimmt…

 

Bis zu 1/4 Gas offen, Gasannahme ist nicht schlüssig, manchmal zurückhalten. Und ab und zu ertönt ein zischendes Geräusch aus dem Auspuff. (ist am Ende des Films zu hören)

 

 

Ich vermute, dass etwas mit der Elektronik nicht stimmt. Vielleicht ist der Gleichrichter kaputt?

[steven]

Wie viel % Auslass sind beim Polini 210 Alu sinnvoll.

 

Beim Malossi stand mehrmals 68%.

 

Konnte hierzu in der Suche zu Polini nichts finden. Macht eine Erweiterung Sinn und was halten die Ringe aus?

 

Danke!

[alfonso]

Der limitierende Faktor ist in meinen Augen eher die Größe der Stehbolzenbohrungen als die Qualität der Ringe.

Klar kann man Trichterförmig um die Bohrungen herum fräsen, aber Sinn ergibt das eher keinen.

Ich lass es meist bei etwa 62% gut sein.

Die Bohrungen sind unnötig groß und einigermaßen gerade durch geht das schon mit 62% nicht mehr. Man könnte noch Hülsen einsetzen, aber das ist mir ehrlich gesagt zu blöd, da würde ich eher den Zylinder wechseln.

[steven]

vor 35 Minuten hat alfonso folgendes von sich gegeben:

Der limitierende Faktor ist in meinen Augen eher die Größe der Stehbolzenbohrungen als die Qualität der Ringe.

Klar kann man Trichterförmig um die Bohrungen herum fräsen, aber Sinn ergibt das eher keinen.

Ich lass es meist bei etwa 62% gut sein.

Die Bohrungen sind unnötig groß und einigermaßen gerade durch geht das schon mit 62% nicht mehr. Man könnte noch Hülsen einsetzen, aber das ist mir ehrlich gesagt zu blöd, da würde ich eher den Zylinder wechseln.

 

Vielen Dank dir! 

[Michi_HH]

Wird ein Original-Auspuff auch ohne Loch lauter, mit der Zeit? 

(Dämmwolle zugesetzt oder so?)

Ist das plausibel oder Einbildung? 

[freerider13]

vor 5 Minuten hat Michi_HH folgendes von sich gegeben:

Wird ein Original-Auspuff auch ohne Loch lauter, mit der Zeit? 

(Dämmwolle zugesetzt oder so?)

Ist das plausibel oder Einbildung? 

Ja. Mich hörst mit meinem Heiligen 1942er schon in 1 km Entfernung. Meine Frau sagt immer, die Hunde springen da schon auf weil sie wissen, dass ich gleich heim komme…

[Michi_HH]

vor 5 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Ja. Mich hörst mit meinem Heiligen 1942er schon in 1 km Entfernung. Meine Frau sagt immer, die Hunde springen da schon auf weil sie wissen, dass ich gleich heim komme…

danke. Kommt neu. :)

Hab mich gestern an der Kreuzung gefragt, als ne PX150 neben mir stand, ob die aus ist. Fuhr aber, qualmte auch. War also vermutlich kein E-Umbau ;)

 

 

[Michi_HH]

Weils grad so schön ist: 

 

Wenn ich die Einlass-Steuerzeit um nen Zentimeter Kurbelwelle  nach OT verlängere, wie ändert sich (theoretisch) die Bedüsung? Gar nicht (weil einfach gleiches Gemisch, nur länger) oder ist durch die längere Einlasszeit der Sog so verändert, dass man eine Richtung vorhersagen kann? 

 

Praktisch ausprobieren kann ich des auch. Danke. 

[freerider13]

vor 47 Minuten hat Michi_HH folgendes von sich gegeben:

danke. Kommt neu. :)

Hab mich gestern an der Kreuzung gefragt, als ne PX150 neben mir stand, ob die aus ist. Fuhr aber, qualmte auch. War also vermutlich kein E-Umbau ;)

 

 

Ganz ehrlich?

so lange graukittel oder Rennleitung nicht meckern würd ich das genau so lassen. 
„Loud pipes saves lives“!

 

weiß gar nicht, wie oft mir meine krawalltröte in der Stadt im toten Winkel schon den Arsch gerettet hat… man sieht mich zwar nicht - man hört aber, dass ich da bin.

[zimbo]

vor 10 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Loud pipes  wifes saves lose lives

[Michi_HH]

vor 23 Minuten hat zimbo folgendes von sich gegeben:

Neenee. Das ist schon gut, wenn man auch hört, das was passiert. Also - mehr als "hat gar nicht wehgetan" danach. 

Hinlegen und stillhalten is nich.

 

 

Edith sagt: 

Largeframe? wife? 

Da hab ich es eher mit smallframes - falsches topic.  ;)

Schluss jetzt. 

Bearbeitet 18. August 2021 von Michi_HH

[Michi_HH]

doppel

Bearbeitet 18. August 2021 von Michi_HH

[Michi_HH]

vor 37 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

 

 

weiß gar nicht, wie oft mir meine krawalltröte in der Stadt im toten Winkel schon den Arsch gerettet hat… man sieht mich zwar nicht - man hört aber, dass ich da bin.

 

Verstehe ich. Aber ich bin lieber der sympathische junge Mann mit dem alten Motorroller als der Arsch, wegen dem man am Sonntag auf der Terrasse nicht telefonieren kann ;)

[Kon Kalle]

Moin,

 

hat jemand nen Link zu nem Zündkerzenstecker den man MIT dem Nippel auf der Kerze verwenden kann?

(bzw. weiß wie es heißt)

 

Irgenwie vibrierts mir den Stecker am neuen Motor lose..

[zimbo]

vor 4 Minuten hat Kon Kalle folgendes von sich gegeben:

Moin,

 

hat jemand nen Link zu nem Zündkerzenstecker den man MIT dem Nippel auf der Kerze verwenden kann?

(bzw. weiß wie es heißt)

 

Irgenwie vibrierts mir den Stecker am neuen Motor lose..

https://www.sip-scootershop.com/de/product/zundkerzenstecker-ariete_AR09966?q=Zündkerzenstecker

[PXCop]

Oder den hier:

 

https://www.lambretta-teile.de/Zuendkerzenstecker-NGK-Gummi-schwarz

[MrInka]

Hallo, 

Kann mir jemand aus dem Gedächtnis oder anderer Quelle sagen, wie lang der Bolzen mit der Nummer 11 bei der PX Alt ist? 

 

Ist das einer der 50er M7 oder ein 94er M7? Finde keine Explosionszeichnung, die da differenziert. 

 

Grüße! 

Bearbeitet 18. August 2021 von MrInka

[PXCop]

Ich würd sagen, 49/50mm

 

die 90mm (94mm) sind doch bei 9 

[makro]

Der Abstand der Anlageflächen am  Gehäuse beträgt 40mm (PX 80).

[MrInka]

Danke @makro und @PXCop. 

 

Das sollte dann wohl die 55er Schraube sein. 40 mm + evtl. 15 mm Gewinde? Kommt mir lang vor, aber könnte schon sein. 
https://www.scooter-center.com/de/motorgehaeusebolzen-motorschrauben-motorbolzen-m7-x-55mm-vespa-largeframe-standard-9020031?number=9020031

 

"OEM" hat 58mm, die BGM 50, die Piaggio 55. 

[zimbo]

Es gibt mehrere Versionen der Montage. Mit einer wellscheibe dünn oder Scheibe und sprengring. So hab ich es zumindest verschraubt. 

[freerider13]

vor 1 Stunde hat MrInka folgendes von sich gegeben:

Hallo, 

Kann mir jemand aus dem Gedächtnis oder anderer Quelle sagen, wie lang der Bolzen mit der Nummer 11 bei der PX Alt ist? 

 

Ist das einer der 50er M7 oder ein 94er M7? Finde keine Explosionszeichnung, die da differenziert. 

 

Grüße! 

Ist das schon die Version mit Kugel - und Nadellager an der KuWe, oder die ganz erste Version mit 2 X Kugellager?