Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage

[Pitt]

vor 2 Minuten hat Flotsch folgendes von sich gegeben:

Laut typenschein sollte sie Baujahr 1979 sein. Im Rahmen ist die VSX1T eingeschlagen. Elektrisch sollte auch alles zur p200e passen, die Batterie usw. Und der Achsdurchmesser ist 16mm
Gibt es noch weitere Merkmale das es eine Lusso sein könnte?

 

ich hätte nämlich vermutet das es eine p200e ist und mit ein paar teilen zur Lusso verbastelt wurde?

 

 

Position Benzinhahn und Choke

[Flotsch]

vor 2 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Choke über dem Benzinhahn oder rechts versetzt darunter? 

Choke ist in einer Linie über dem Benzinhahn und die Backenverschlüsse sind innen.

[Humma Kavula]

Ich bleibe bei Lusso Rahmen. Choke wurde vielleicht umgesetzt.

Dein Bild oben zeigt klar Lusso und wie schon gesagt, die 79er hat Außenverschluss

[Flotsch]

vor 6 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Ich bleibe bei Lusso Rahmen. Choke wurde vielleicht umgesetzt.

Dein Bild oben zeigt klar Lusso und wie schon gesagt, die 79er hat Außenverschluss

Okay. Vielen Dank.
Muss damit leben, sie gehört schon mir :)

 

aber gibt es eine Anleitung oder ähnliches wie man das hinbekommt wie bei einer p200e?

 

mich würden 2 Schlüssel nicht stören, und das Zündschloss im Lenkkopf passt einfach zu einer Vespa.

[Humma Kavula]

Lass es sein. Mega Aufriss... 

[Arnelutschki]

vor 2 Minuten hat Flotsch folgendes von sich gegeben:

aber gibt es eine Anleitung oder ähnliches wie man das hinbekommt wie bei einer p200e?

Naja, grossen Schlosskörper rauspopeln und von dern anderen Seite einen passenden Alt-Schlosskörper massgenau wieder anschweissen.

Letzteren wird es off the shelf whs nicht geben (ohne geschaut zu haben), also irgendwo vom Schrott besorgen.

 

Masse kann ich Dir gerne abnehmen, hab grad einen Alt-rahmen offen rumliegen.

 

Hört sich für mich nach nem ziemlichen Headache an, nur für den Look bliebe Dir ja noch… s.o… 

[Flotsch]

Puhh mit so viel aufwand hätte ich nicht gerechnet. 
Dann werde ich wohl einen Lusso Kabelbaum neu bestellen, lenkkopf abdeckung und die Kontrollleuchten von der P200e einbauen und das Zündschloss dort lassen wo es ist und in der Lenkkopfabdeckung von der p200e mit Epoxid verschließen.

denn Kabelbaum so umstricken das die Kontrolllämpchen leuchten dürfte nicht so das Problem sein oder?

[Humma Kavula]

Wie sieht es denn aktuell aus? Mach doch mal ein, zwei Bilder vom ganzen Roller

[Arnelutschki]

vor 16 Minuten hat Flotsch folgendes von sich gegeben:

wohl einen Lusso Kabelbaum neu bestellen,

Na ob der dann aus der Box so passt…? 

Da gibt’s ja auch nicht nur einen, Batterie, Anlasser(schutz), ZGP, 2- oder war’s 6-poliges Zündschloss, etc.

 

Solltest Du vorher alles klären und dann allenfalls überlegen, selbst zu stricken (oder vom Kabelschute zu lassen).

Dann kannste auch noch allenfalls Extrawürste unterbringen, wie USB, LED, ESP, was einem halt so in den Sinn kommt, wenn man eh neu macht.

 

vor 23 Minuten hat Flotsch folgendes von sich gegeben:

Lenkkopfabdeckung von der p200e mit Epoxid verschließen.

Oder ne neue ohne Loch kaufen, wenn du eh lackierst.

 

vor 24 Minuten hat Flotsch folgendes von sich gegeben:

denn Kabelbaum so umstricken das die Kontrolllämpchen leuchten dürfte nicht so das Problem sein oder?

Nein, aber lieber einen kaufen, der alles schon an Ort und Stelle hat anstatt einen halbgaren und an dem dann rum“optimieren“. 

[Flotsch]

Bin aktuell beim zerlegen. Ein komplett Foto ist schwierig. 

Blech mäßig sieht sie ganz gut aus, weiteres wird sich nach dem strahlen zeigen.

Kabelbaum sieht nicht mehr gut aus, teilweise Isolierung durch und mit Isolierband geflickt.

 

Daher stehen alle wege offen

 

[Humma Kavula]

Das ist ja nun ne komplette Lusso, mit dem großen Tacho, Tankanzeige usw... Wieviel Kabel kommen aus der Zündung? 

[Flotsch]

vor 21 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Das ist ja nun ne komplette Lusso, mit dem großen Tacho, Tankanzeige usw... Wieviel Kabel kommen aus der Zündung? 

War gerade noch mal schauen. Der Tacho ist der große.

Bei der CDI sind 4 Steckplätze + 1 weißes Kabel für Masse.

Hab den Motor aber noch nicht weiter zerlegt. 

 

Habe aber definitiv keine Batterie und es ist definitiv Getrenntschmierung. 

[Goof]

vor 2 Minuten hat Flotsch folgendes von sich gegeben:

War gerade noch mal schauen. Der Tacho ist der große.

Bei der CDI sind 4 Steckplätze + 1 weißes Kabel für Masse.

Hab den Motor aber noch nicht weiter zerlegt. 

 

Habe aber definitiv keine Batterie und es ist definitiv Getrenntschmierung. 

Getrennt? Gemisch meinst du?! 

[AAAB507]

Das dürfte ne Arcobaleno ohne Getrenntschmierung und E-Start.

Aber da passt das Baujahr nicht.

[Flotsch]

vor 2 Minuten hat Goof folgendes von sich gegeben:

Getrennt? Gemisch meinst du?! 

Sorry. Meinte das ich gemisch tanke muss und keine separate schmierung habe

[Arnelutschki]

vor 5 Minuten hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

E-Start.

E-Zündung, Starterknopp jibet ja keenen am Alt-Lichtschalter, der ja der Ausgang von dem ganzen Thema war. 
 

Wilde Kombi, welches Land?

Österreich, dem Harras-Ständer nach zu urteilen 

 

Ach ja, zur Abdeckung, das is ja ne Lusso, wo issen da ein Loch zum Zumachen?

[Arnelutschki]

vor 3 Stunden hat Piderman folgendes von sich gegeben:

Aber wenn Ihr alle schreibt, dass die da hin gehört, ist das wohl so?

Ich gucke nachher ma und schicke ein Foto.

Oder morgen…. 

[Pholgix]

vor 7 Stunden hat Rita folgendes von sich gegeben:

der ist für Lusso...nicht für PX alt

Endkappe abpopeln und die Hülse wie der Kollege zuvor gezeigt hat verwenden

 

Rita

 

Bist Du sicher mit der Reduzierhülse??

 

Ich hab bei keiner meiner 3 PX alt eine Hülse raus geholt.

 

Schaut man von hinten in das Schaltrohr rein, erkennt man eine Bohrung in das der Standard-Bowdenzug mit max. Da= 6.5 mm exakt rein passt und perfekt fixiert sitzt:

 

 

Bearbeitet 16. Januar 2022 von Pholgix

[Goof]

vor 7 Minuten hat Pholgix folgendes von sich gegeben:

 

Bist Du sicher mit der Reduzierhülse??

 

Ich hab bei keiner meiner 3 PX alt eine Hülse raus geholt.

 

Schaut man von hinten in das Schaltrohr rein, erkennt man eine Bohrung in das der Standard-Bowdenzug mit max. Da= 6.5 mm exakt rein passt und perfekt fixiert sitzt:

 

 

 

du fragst echt Rita, ob sie sich sicher ist bei einer PX …?!  

[Pholgix]

vor 35 Minuten hat Goof folgendes von sich gegeben:

 

du fragst echt Rita, ob sie sich sicher ist bei einer PX …?!  

 

Ja, ich weis...mich hat es einfach sehr verwundert, weil die Reduzierhülse für mich fehl am Platz wirkt und ich bei ner PX, mutmasslich im O-Zustand, keine drin hatte.

 

[Rita]

italienische "Lusso" ohne Getrenntschmierung....

aber definitiv nicht 79er

außer es hat mal jemand den Rahmen getauscht.....

 

Bilder vom ganzen Roller und von der eingeschlagenen Fahrgestellnummer

(diese evtl per PN nur an mich)

helfen

 

Rita

 

PS 

wo biste daheim??

[freerider13]

vor 5 Stunden hat Flotsch folgendes von sich gegeben:

Bin aktuell beim zerlegen. Ein komplett Foto ist schwierig. 

Blech mäßig sieht sie ganz gut aus, weiteres wird sich nach dem strahlen zeigen.

Kabelbaum sieht nicht mehr gut aus, teilweise Isolierung durch und mit Isolierband geflickt.

 

Daher stehen alle wege offen

 

Das ist ne komplette Lusso - und die gab es 79 noch nicht.

ich würd an deiner Stelle mal die Rahmennummer und auch das Blech drumrum genau ins Auge nehmen. Nicht, dass dir da einer ein faules Ei angedreht hat…

wenn man nur den Rahmen tauscht (Unfall, etc.) macht man sich normal nicht den Aufwand, auch wirklich SÄMTLICHE Anbauteile auf Lusso umzurüsten…

 

PS: warum ist das um die Fahrgestellnummer rum rot? Innen im Tankraum hat der Roller weißen Sprühnebel - scheint also original weiß und nicht neu lackiert worden zu sein.

rote Grundierung hat mMn. Piaggio aber nie verwendet…

Bearbeitet 16. Januar 2022 von freerider13

[hacki]

vor 7 Stunden hat Flotsch folgendes von sich gegeben:

Puhh mit so viel aufwand hätte ich nicht gerechnet. 
Dann werde ich wohl einen Lusso Kabelbaum neu bestellen, lenkkopf abdeckung und die Kontrollleuchten von der P200e einbauen und das Zündschloss dort lassen wo es ist und in der Lenkkopfabdeckung von der p200e mit Epoxid verschließen.

denn Kabelbaum so umstricken das die Kontrolllämpchen leuchten dürfte nicht so das Problem sein oder?

 

 

Wenns ' nur' um das 2 Schloss oben geht, kannst du ja die Kabel nach oben legen ( verlängern ) vom Zündschloss unten und dort das für dich 'richtige' montieren/ nutzen.. dann bleibt halt nur der etwas anders-aussehende Lenkschlosschlpssel ( nebst Schloss) unten...

[Rita]

fast richtig... die Endkappe von Deinem (Lusso)- kupplungszug ist zu groß für Deinen Lenker...

 

Rita

[folien.kartoffel]

Was habe ich hier für Radl?

kommen beide aus 200er VSE1M Motoren die aber sehr zusammengewürfelt aussehen.

 

erstes mit Gummikappe für Unterbrechersichtung: 991061 und 31.58.86 3-4DE/1 Ducati Electronica Microfarad

(Magnete sind segmentiert und ein Steg geht nicht bis unten durch (sieht man auf dem Foto)

 

 

das Andere:

keine Unterbrecheröffnung: 31.59.86 und D C E 1 mit Stempel von 82 und ZEM Ducati Zanussi 

 

 

 

Sind die beide für die E-Zündung einer PX 200 geeignet?
 

 

[Thomas.T]

Moin,

ich hätte mal ne Frage zum Lusso Rahmen. Ich habe ein Foto von einem Lusso Rahmen, der Bj. 86 sein soll, an dem links und rechts im Bodenblech, Fortlauf zum Beinschild 3 Sicken auf der Unterseite in etwa der Breite der Trittleisten zu sehen sind. Ich habe bisher immer nur glatte Flächen in dem Bereich gesehen. Kennt diese Sicken hier jemand?

 

Gruß Thomas

[Humma Kavula]

Dann zeig doch mal das Foto

[Thomas.T]

Wenn das man so einfach wäre. Das war in einem Angebot bei Ebay Kleinanzeigen. Ich weiß nicht, wie ich das hier rein bekomme. Das nächste wäre das Urheberrecht.

 

Demnach ist die Variante wohl eher unbekannt.

 

Gruß Thomas

[Goof]

vor 9 Minuten hat Thomas.T folgendes von sich gegeben:

Wenn das man so einfach wäre. Das war in einem Angebot bei Ebay Kleinanzeigen. Ich weiß nicht, wie ich das hier rein bekomme. Das nächste wäre das Urheberrecht.

 

Demnach ist die Variante wohl eher unbekannt.

 

Gruß Thomas

 

 

[Thomas.T]

Ok, hätte mir die Frage wohl sparen können.