Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage

[alter Wikinger]

Der Anschlag beim Verdrehen des Lenkers sind dann wohl die Kabel und Züge. Ich hatte auch schon mehrfach einen Lenker auf ca. 45 Grad.

[dorkisbored]

Am 11.10.2024 um 16:37 schrieb Elbratte:

Mal abgesehen davon, dass CDI recht hat, hat eine 6-Federn Kupplung in einem getunten Motor nichts zu suchen. Mach da bitte was vernünftiges rein. Und wenn Du schon was neues kaufst, empfehle ich ne Superstrong. Dann ist

auf ewig Ruhe und der einzige Service heißt Beläge tauschen. 

 

Am 13.10.2024 um 10:49 schrieb arno:

Ddog/Teninch-Korb (7 Federn) wäre eine günstige und haltbare Option. Dazu anständige Beläge und du hast Ruhe.

 

Ihr habt schon gelesen das da ein DR drin werkelt? Da langt doch ne Cosa Kupplung mehr als locker für aus  

 

[Elbratte]

Natürlich langt eine normale Cosa Kupplung. Aber finde mal eine, die was taugt. Ist doch alles nur noch Nachbau. 

Edit: wobei, ich hätte da noch nen originalen Korb. Bei Interesse gerne melden. 

Bearbeitet vor 2 Stunden von Elbratte

[-Nepomuk-]

Hallo Zusammen

 

Kann jemand sagen wo der Unterschied der beiden folgend genannten PX Seitenhaubengummis liegt (ausser Preis/Hersteller)

 

https://www.scooter-center.com/de/seitenhaubengummi-bgm-original-vespa-px-vespa-t5-125ccm-schwarz/links-7676517l?number=7676517L

 

https://www.scooter-center.com/de/seitenhaubengummi-piaggio-vespa-px-vespa-t5-125ccm-schwarz/links-7671122?number=7671122

 

Die erst genannten BGM habe ich liegen und bin damit im Drybuild aber nicht ganz so zufrieden aktuell.

 

 

 

Bearbeitet vor 1 Stunde von -Nepomuk-

[dorkisbored]

vor einer Stunde schrieb Elbratte:

Natürlich langt eine normale Cosa Kupplung. Aber finde mal eine, die was taugt. Ist doch alles nur noch Nachbau. 

Edit: wobei, ich hätte da noch nen originalen Korb. Bei Interesse gerne melden. 

 

Ich kauf sowas ja nur gebraucht   Da ich aber länger nix mehr gekauft habe in der Richtung, wusste ich nicht das es schwer geworden ist, eine zu finden.