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Geschrieben

Wo ist der unterschied zwischen Vergaserwanne (jeweils ohne Ölpumpe) PX 80-125 und PX 200?

 

nur die Größe/Form des Lochs fürs Gemisch in den Motorblock oder noch was anderes?

 

(Oder anders: kann ich die 200er Wanne auf den kleinen Block pflanzen - wenn ich das Loch für den Sprit per fräsen eh auf Gaser (T5) und Block anpassen muss?)

 

danke,

jan

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb hiro LRSC:

iiiih Akkuschrauber :-D mach das lieber mit der Hand;-) das dauert auch 5 Minuten.

 

 

Ich bin im Handgelenk nicht mehr so geübt :-D

  • Haha 1
Geschrieben
Am 25.3.2025 um 08:42 schrieb MyS11:

Kiste ist EZ 82.

 

Es geht dem besagten Prüfer nicht um die AU des Rollers, sondern die Abgasprüfung des Zylinders wie im Krüger Gutachten, welches beim Rollershop angeblich fehlen würde. Damit war der Kumpel beim TÜV

 

Aber: Punkt 4.1 im Gutachten sagt, das wäre gemacht

4.3 sagt Geräusch ist gemacht

4.4 sagt, Geschwindigkeit ist gemacht

 

unter 5 stehen die Ergebnisse.

 

dann hat er sich an 6.2 aufgehangen.

 

Egal, aber ich hätte gern gewusst, womit man eine 100% Nummer vorbereiten kann.

 

 

Wenn die Kiste EZ 82, braucht der Zylinder keine Abgasprüfung, ich muß also zugeben das der Prüfer wirklich nicht allzuviel Ahnung hat. 100% sicher hinbekommen wirst du das nie, da die Gutachten alle nicht mehr gültig sind und ja vermutlich sogar nur Raubkopien der Gutachten hast.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Bin gestern mit meiner PX 200km am Stück gefahren. Das letzte Stück waren gut 40-50km Dauerlandstrasse so mit 90-100kmh. Die letzten 10km hat der Roller immer stärker vibriert. 

Als er kalt wurde wars wieder weg. Bei Dauergas kommt's wieder...

 

Dachte an Auspuff der sich ausdehnt und die Vibration überträgt. Mal lockern, Gegenklopfen und festziehen, oder was kann es noch sein? Fahre später wieder die 200km zurück...

Bearbeitet von steven

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