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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

das sind glassockebirnen. hab die dinger mal gegoogelt und hab welche mit 18 watt gefunden, bzw. wieviel watt bräuchte ich bei ner led lösung um auf die leuchtkraft von 18 watt zu kommen?

Bearbeitet von odeseus
Geschrieben

noch mal als Rückmeldung. War doch Falschluft.Das Vergaser-Dichtungsgummi hatte sich abgelöst, hing mittlerweile bis zum Rad runter. Also damit zum Vespafredi um nen neues zu holen (habe nur die Vespa,armer Student eben.)Bis dahin hatte die sich abgelöst und am Reifen in Luft aufgelöst. Seitdem läufts wieder wie gewollt. :)

was für ein vergaserdichtungsgummi ? das von der wanne ?

Geschrieben

Bräuchtest geschätzte 200-250 Voltlumen Leuchtdicke. (; Sind ca. 3 Watt elektronisch- und ca 5-8 Watt mit Widerständen -gereglte, aber auf die Angaben ist meist kein Verlass.

Geschrieben

@ Pien

ja, genau. Das von der Wanne. Hat sich irgendwie gelöst, frag mich nicht wie. Also ich die 102 Düse eingebaut hab, habe ich es sauber verlegt...Scheint sich losgerappelt zu haben...Heute geguckt, und zack, da hing es.

Geschrieben

daran kanns wohl auch gelegen haben, ich hatte ja vergaser gesagt - ist aber zum glück kein falschluftproblem, dass ist alles nach der verbindung vom vegaser

Geschrieben

ich dreh jetzt dann bald durch...

hab folgendes problem und zwar wenn ich das gas aufreisse oder langsam ans gas gehe, dann hab ich immer so ein beschi... loch als ob er kurz aus ist. im stehen noch schlimmer als beim fahren. ich hab folgende bedüsung im si: 160 HLKD, 118 HD, 160/55 ND, BE3.(24er si; 200er original; verbaut ist ein BGM zylinder-12PS). Kerze: NGK BR8ES.

die gemischschraube ist ca 2 umdrehungen draussen. ist ein spaco si mit sechskantschraube gemischschraube...

mfg felix.

Geschrieben

Moin,

hat jemand nen Link zu einem Schaltplan Vespa PX125E (VNX2T Zwittermodell) mit Batterie oder könnte mir den per PM schicken ?

Oder ist der evtl. gleich dem der P200E ? Dann wäre mir auch geholfen..

Finde leider nix ....

Danke :wacko:

Geschrieben

ich dreh jetzt dann bald durch...

hab folgendes problem und zwar wenn ich das gas aufreisse oder langsam ans gas gehe, dann hab ich immer so ein beschi... loch als ob er kurz aus ist. im stehen noch schlimmer als beim fahren. ich hab folgende bedüsung im si: 160 HLKD, 118 HD, 160/55 ND, BE3.(24er si; 200er original; verbaut ist ein BGM zylinder-12PS). Kerze: NGK BR8ES.

die gemischschraube ist ca 2 umdrehungen draussen. ist ein spaco si mit sechskantschraube gemischschraube...

mfg felix.

Mach doch mal,sagen wir mal, 4-5 Undrehungen raus.Sechskant hat geringere Steigung als die runde Schraube.Von der Bedüsung her sollte das stimmen,

nur die Kerze sollte ne 6er sein sofern alles orginal belassen.Hab das schon öfter gehabt,daß die Schraube sehr weit raus mußte und, da war nix mit

Nebenluft..

Geschrieben

also, gestern nochmal alles auseinander gebaut. diesmal hab ich die dichtungen noch zusätzlich mit dirko eingeschmiert.

die schraube für die wanne hab ich mal verloren... :wacko: dringend notwendig?

hab die gemischschraube jetzt 2 umdrehungen draussen und das problem ist weg. :laugh:

mfg felix.

Geschrieben

also, gestern nochmal alles auseinander gebaut. diesmal hab ich die dichtungen noch zusätzlich mit dirko eingeschmiert.

die schraube für die wanne hab ich mal verloren... :wacko: dringend notwendig?

hab die gemischschraube jetzt 2 umdrehungen draussen und das problem ist weg. :laugh:

mfg felix.

schraube is nur zur montage interessant! funktion ist nach montage gaser gleich null!

Geschrieben

ich habe heute bei jemandem am roller geschraubt. dieser hat im eifer des gefechts 100 ml sae 30 ins benzin geschüttet ( fast voller tank - lusso ) statt 2-taktöl. ist erst nach einer kurzen probefahrt aufgefallen, als wir am aufräumen waren und ich die pulle vom angeblichen 2-takt-öl wegstellen wollte.

danach wurden meinerseits noch 100 ml 2 taktöl reingefüllt. motor ist eine standart px 125.

schadet das "zusätzliche" sae 30 bei der einen tankfüllung oder nicht ? gefahren ist er sehr gut - sowohl mit getriebeöl als auch mit getriebeöl und 100 ml 2-taktöl :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

wollte gerade mal meine tachoschnecke überprüfen (tacho flattert ab kurz vor 100 und geht da auch nicht drüber). hab das ewig nicht mehr gemacht und kann mein buch nicht finden. wie fummelt ihr die schnecke da raus?

Bearbeitet von odeseus
Geschrieben (bearbeitet)

Roller schieben. Dann kommt sie raus.

Oder eben nur am Rad drehen wenn man nen Hauptständer hat.

Bearbeitet von Joker
Geschrieben (bearbeitet)

schraube is nur zur montage interessant! funktion ist nach montage gaser gleich null!

Ich hatte schon zwei motoren bei denen gaynau die gaserwannenschraube anna Gedenksekunde beim Gasgeben schuld war ...

Frag mich net warum, aber nach festziehen derselben war alles wieder in Ordnung ...

:wacko:

Bearbeitet von philv50
Geschrieben

ich habe heute bei jemandem am roller geschraubt. dieser hat im eifer des gefechts 100 ml sae 30 ins benzin geschüttet ( fast voller tank - lusso ) statt 2-taktöl. ist erst nach einer kurzen probefahrt aufgefallen, als wir am aufräumen waren und ich die pulle vom angeblichen 2-takt-öl wegstellen wollte.

danach wurden meinerseits noch 100 ml 2 taktöl reingefüllt. motor ist eine standart px 125.

schadet das "zusätzliche" sae 30 bei der einen tankfüllung oder nicht ? gefahren ist er sehr gut - sowohl mit getriebeöl als auch mit getriebeöl und 100 ml 2-taktöl :wacko:

Ist wurscht, kannst du weiter fahren.

Gehäuseentlueftungsschraube ein rueckschlagventil? Oder muss die in beide Richtungen luftdurchlässig seIn?

Nein, kein Rückschlagventil.

Geschrieben

Moin!

Finde ich irgendwo mal alle PX Getriebe samt Zähnezahl etc. übersichtlich aufgelistet? Will mal meine Getriebe identifizieren und einzelne Gangräder zuordnen!

Danke!

Geschrieben

Hallo,

ich hab da mal wieder eine Frage.

Was ist der Unterschied zwischen den beiden Schwimmernadeln?

http://www.germanscooterforum-shop.de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=40090000

Schwimmernadel Ø 4,5mm, für SI /PHB, 3,7x3,7mm ( 3 Gr.)

und

http://www.germanscooterforum-shop.de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=40090500

Schwimmernadel Ø 4,5mm, für SI, moll. 3,7x3,7mm ( 2 Gr.)

Kann ich die Beide in einen Dellorto SI 24 (Vespa P200E, Bj.81)fahren? Hat eine einen Nach-. bzw. Vorteil?

Danke, MfG Steffen

Geschrieben

Moin!

Finde ich irgendwo mal alle PX Getriebe samt Zähnezahl etc. übersichtlich aufgelistet? Will mal meine Getriebe identifizieren und einzelne Gangräder zuordnen!

Danke!

Hat mal irgendwann irgendjemand hier irgendwo gepostet, habsch mir damals sofort gespeichert...

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    • Man nehme gebackene Austernpilze vom Vortag und mariniere sie in BBQ-Sauce, Chili und Srirachasauce und gebe sie nochmals in die Heißluftfritteuse - et voilà: herrliche pseudo Wings. Ich habe zwar noch nie tierische Wings gegessen, aber nicht nur moralischer ist die Variante einfach viel, viel geiler! Yummy und vegan! 
    • 50-55 Nm   Aber wenn das Ding so festgeht, würd ich annehmen, dass nicht das falsche Anzugsmoment das Hauptproblem ist
    • Nicht umsonst gibt es das> GSF weiss Alles Topic< , wenn sich hier keine Lösungen finden lassen, sind wir zum Untergang verurteilt !   In der Bildzeitung war heute wieder ein grafisches Highlight ! Eine Statistik, welche  " Belegen " soll das Deutschland noch nie so am Arsch war wie jetzt!   Neben der optischen Hauptschüler-Grafik-Aufbereitung hat die Bild auch keine Erklärung für das maximale DAX-Hoch geboten... Irgendwo müssen diese Antworten ja versteckt sein.   Und mit Wolfgangs Arbeitsbeobachtung gehe ich voll d`accour, das Selbstbewusstsein kombiniert mit Arbeitsverweigerung wird inzwischen hoch geschätzt.   Das liegt vielleicht daran, das wertschöpfende Arbeit einen Scheiß wert ist, aber Werte zerstörende "Arbeit" belohnt wird. Eine Thematik, an welche eine zukunftsorientierte Gesellschaft arbeiten könnte und sollte.   An anderer Stelle schon formuliert, es gibt simple Lösungsmöglichkeiten.   Zum Beispiel würde jede Diäten-Erhöhung der Bundestagsabgeordneten an eine Erhöhung des Bürgergeldes und Tarifvereinbarungen gekoppelt.   Pensionen und Renten koppeln wäre das Simpelste.   Und dann die tollste Lösung das sich selbst Zerstören das Kapitalismus zu verhindern, Geld endlich eine Endlichkeit zu geben, also ein Verfallsdatum, damit die selbstzerstörerische Akkumulation beendet wird.   Alles nix Neues, und im Mikrokosmos schon ausprobiert, hat leider immer zu gut funktioniert...   Um beim Titel zu bleiben, warum sind wir so dumm, das nicht umzusetzen ???
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