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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ne, der Kicker rutscht nicht durch aber hat auch nicht viel Widerstand? Kann das was mit der Kupplung zu tun haben?? Das Kupplungsseil war nicht angeschlossen,

als er noch "ankickbar" war.

Geschrieben

ja, mensch - hab mir dann wohl gerade die frage selbst beantwortet. gehe davon aus, dass die kupplung zu stramm eingestellt ist. wird behoben und drüber berichtet, falls es jmd. interessiert... rotzige grüsse...

Geschrieben

hallo leute, wer weiss noch schnell die grundeinstellung für vespatronic? 25° bei 2000U/min?

Eine "Grundeinstellung" in dem Sinne gib es nicht. Die Zuendung verstellt ~ 8 Grad, wenn Du also bei 8000 UpM bei 17 Grad landen willst, dann waere 25 bei 2000 UpM richtig.

Geschrieben

Hallo Gemeinde,

meine PX knackt am Hinterrad beim Schieben ( ca. 1 x pro Umdrehung).

Hab den Hobel noch nicht auf der Bühne. Ich tippe mal auf hinteres Lager der Getriebewelle.

Hat jemand das schon mal gehabt?

Gruß

Geschrieben

lusso hat doch 7 mit batterie? nur ohne 5?

oder bin ich grad ganz blöd

Die allerersten lussos mit E-Start hatten noch 1 kabel pro Lichtspule, wie die alten PX. Danach haben alle lussos die Spulen in Reihe geschaltet und somit nurnoch 5 Kabel.

Du solltest das aber von der anderen Seite aus betrachten: Was will Dein Roller haben?

Eine Zuendgrundplatte gehoert nicht zum Motor sondern zum Roller, auch wenn Du Motoren durchtauscht, nie die Platte mit tauschen, dann hast Du auch nie Aerger.

meine PX knackt am Hinterrad beim Schieben ( ca. 1 x pro Umdrehung).

Hab den Hobel noch nicht auf der Bühne. Ich tippe mal auf hinteres Lager der Getriebewelle.

Hat jemand das schon mal gehabt?

Das Schaltkreuz hat sich auf dem Schaltarm gelockert und schleift nun im Leerlauf am 1-ten Gang.

Geschrieben

Ne, so kurz wie möglich gehalten. Komisch aber das es nur bei halb bzw. leererem Tank vorkommt.

Probleme mit der Tank-Entueftung? Im Deckel? Oder das Roehrchen am Benzinhan ist geknickt/gerissen?

Geschrieben
Hallo Gemeinde,

meine PX knackt am Hinterrad beim Schieben ( ca. 1 x pro Umdrehung).

Hab den Hobel noch nicht auf der Bühne. Ich tippe mal auf hinteres Lager der Getriebewelle.

Hat jemand das schon mal gehabt?

Gruß

Verzahnung Bremstrommel knackt auf Hauptwelle, da Mutter lose.

Geschrieben

Muss bei meiner PX80/139ccm die Kupplung erneuern. Ist der tausch wie bei ner V50 (hab ich schon 2mal gemacht) oder muss der Motor auf?

Geschrieben

Muss bei meiner PX80/139ccm die Kupplung erneuern. Ist der tausch wie bei ner V50 (hab ich schon 2mal gemacht) oder muss der Motor auf?

Sogar noch einfacher, da Du den Kupplungsdeckel abbekommst, ohne das ganze Bremsgeraffel abzubauen.

Geschrieben

Probleme mit der Tank-Entueftung? Im Deckel? Oder das Roehrchen am Benzinhan ist geknickt/gerissen?

Tankentlüftung funktioniert, Röhrchen muß ich mal schauen

Geschrieben

Sogar noch einfacher, da Du den Kupplungsdeckel abbekommst, ohne das ganze Bremsgeraffel abzubauen.

Und du brauchst keinen Abzieher.

Geschrieben

Hab mal ne dumme Frage,blicke da nicht so ganz durch.

Womit ist reifenmaß 90-90 10 vergleichbar? Mit 3,50 -10 ?

Kann ich einen 90-90 auf px schrauben oder ist er von der größe wie ein 3,00 ?

Danke!

Geschrieben

Hab mal ne dumme Frage,blicke da nicht so ganz durch.

Womit ist reifenmaß 90-90 10 vergleichbar? Mit 3,50 -10 ?

Kann ich einen 90-90 auf px schrauben oder ist er von der größe wie ein 3,00 ?

Danke!

Der 90/90-10 entspricht vom Abrollumfang annähernd dem 3.00-10, baut z.T. aber etwas breiter.

Insgesamt also für die PX so nicht das wahre.

Brauchbar mMn höchstens als Ersatzrad, wenn das Teil eh rumliegt.

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