Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage

[seppinobis]

Das Lüfterrad wurde mir hier als PX 200 Lüfterrad verkauft und drauf passen tut es! Kiste springt auch an damit!vllt is es von ner rally 200? Aber das sollte doch auch funktionieren oder?

Bearbeitet 31. Januar 2015 von seppinobis

[Deichgraf]

Ich muss grad die Elektrik nach innen unter den Tank verlegen.

Wird der Spannungsregler eigentlich warm / heiß?

[hiro LRSC]

ja

[Deichgraf]

Position unter Tank möglich oder nicht zu empfehlen?

[andi123]

ich hab den Spannungsregler seit 2 Saisonen unterm Tank - hatte noch keine Probleme.

[wheelspin]

Ich muss grad die Elektrik nach innen unter den Tank verlegen.

Wird der Spannungsregler eigentlich warm / heiß?

 

also der wird warm, ja. aber ich denke das der dann noch meilenweit von der zündtemperatur weg ist.

 

sapnnungsregle im vergaserraum habe ich auch schon mehrfach gemacht - war jedenfalls bis jetzt kein problem....

[Deichgraf]

Dann bin ich beruhigt, denn mir würden da sonst die Alternativen fehlen.

[wheelspin]

Dann bin ich beruhigt, denn mir würden da sonst die Alternativen fehlen.

image.jpg

 

warum? löcher hat's da doch genug

[mika4real]

solang über den Rahmen angesaugt wird, muß da ja eh Luft durch strömen, zum Hitzestau sollte es also nicht kommen.

[Deichgraf]

Das ist richtig, aber nach derzeitiger Planung wird unter der Backe angesaugt.

Ich gehe aber mal davon aus, dass der Regler eher so hamdwarm wird, habt ihr ja auch bestätigt. Ich werde dann nur sicherheitshalber davon absehen, dass ganze Elektrogedöns noch in eine Box zu packen. Sollte wohl dann so gehen.

[Kon Kalle]

kann man ein Lima Lager das auf ne Fliese gefallen ist noch verbauen?

[wheelspin]

kann man ein Lima Lager das auf ne Fliese gefallen ist noch verbauen?

 

aus höhe tischkante  - ja.

 

aus dem 6ten stock - da wär' ich jetzt eher verhalten optimistisch dass das noch funzt...

[T_D]

Mohoin, VBA1T Vordere Bremstrommel abbauen,

habe links die Kronenmutter+Splint entfernt, aber nichts tut sich. Trommel lässt sich nicht abziehen.

Hab ich da noch was vergessen (hab irgendwo mal was von zwei kleinen Madenschrauben gelesen, kann es aber nicht mehr finden)

oder macht mir hier der Gammel einen Strich durch die Rechnung?

 

Gruß

TD

[insidedev]

Moin,

geht um das Cosa Kupplungszahnrad.

 

Gehe ich richtig in der Annahme das die original Pia oben die ovalen Löcher haben und Diese bei Nachbauten rund sind oder kann man das nicht generell sagen??

 

Thx inside

[wheelspin]

Mohoin, VBA1T Vordere Bremstrommel abbauen,

habe links die Kronenmutter+Splint entfernt, aber nichts tut sich. Trommel lässt sich nicht abziehen.

Hab ich da noch was vergessen (hab irgendwo mal was von zwei kleinen Madenschrauben gelesen, kann es aber nicht mehr finden)

oder macht mir hier der Gammel einen Strich durch die Rechnung?

 

Gruß

TD

 

dann putz mal die trommel - da sollten 2stück M4 Schlitzschrauben zu finden sein.

 

 

Moin,

geht um das Cosa Kupplungszahnrad.

 

Gehe ich richtig in der Annahme das die original Pia oben die ovalen Löcher haben und Diese bei Nachbauten rund sind oder kann man das nicht generell sagen??

 

Thx inside

 

piaggio = oval

Newfren (nachbau) = rund

[audiosystem]

Hallo,

 

welche Zündkabel mit Stecker sollte ich für meine PX 200 mit blauer Ducati Zündung Verwenden.

 

Mit oder ohne 5K Ohm Wiederstand, oder ist das egal?

 

Vielleicht weiß jemand Rat.

[wheelspin]

Hallo,

 

welche Zündkabel mit Stecker sollte ich für meine PX 200 mit blauer Ducati Zündung Verwenden.

 

Mit oder ohne 5K Ohm Wiederstand, oder ist das egal?

 

Vielleicht weiß jemand Rat.

 

stecker mit und ohne widerstand habe ich schon mehrere tkm auf den duc-cdi's gefahren.

bisher immer ohne auswirkungen auf die zuverlässigkeit der zündanlage.

einige vielfahrer vavorisieren auch den 1KOHM stecker.

mitunter wird schon mal behauptet, man solle die kombination von entsörtem stecker und entstörter kerze vermeiden  - keine ahnung.. könnte auch sone konfessionsabhängige geschichte sein...

[audiosystem]

Also dann sag ich mal danke und nehm den ngk racing mit

5 Ohm wiederstand. Der ist so schön rot.

[wheelspin]

Also dann sag ich mal danke und nehm den ngk racing mit

5 Ohm wiederstand. Der ist so schön rot.

 

gute wahl, rot macht auch den deutlich speditiveren eindruck.

[daviddavid]

Ich steh momentan auf'm Schlauch... Hab gestern ein meiner Winterkarre ein bisschen Kundendienstkram gemacht und im Zuge dessen die Tachowelle nachgefettet. Halteblech runter, Tachowelle raus...

 

Und jetzt bekomm ich das Teil einfach nicht mehr rein :-O Gibt's da nen besonderen Trick? Am Vorderrad hin- und her hab ich...

Kann das sein, das sich der Gummistopfen nach innen gestopft hat und den Weg blockiert? Hab beim demontieren der Welle keinen Stopfen gesehen.

Oder baut man die am besten von "hinten" ein und demontiert dazu die Trommel? Hat bei mir bisher immer mit bissl fummeln geklappt - gestern nicht

[Friedi]

Zieh mal den Stopfen raus, dann dreh das Rad rueckwaerts, dann kommt das Distanzstueck und die Schnecke raus.

Alles ordentlich sauber machen, neu fetten - und wieder rein. Dann klappt es wahrscheinlich ebsser mit der Welle.

Bremstrommel ab ist in ddem Zuge aber auch keine schlechte Idee, den dann kannst Du das ganze alte Fett mal sauber rausnehmen und ersetzen.

[Sprotte]

Hier ist ja das Thema für schnelle Antworten...

Wie nennt man die Blechscheiben mit denen z.B. die Finne auf dem vorderen Kotflügel festgemacht wird ?

Sind das Normteile ?

[Friedi]

SCK nennt die 'Federmutter'

artikel: 7672113

[PK-HD]

Die Dinger heißen Sicherungsblech.

GIbt's in

eckig

und

rund.

Bearbeitet 4. Februar 2015 von PK-HD

[Sprotte]

Danke...

[Deichgraf]

Ist es egal wie rum man das große Kupplungslager bei der PX einbaut? Oder muss die Schrift in eine Richtung zeigen? Ich meine Richtung Kupplung oder Lichtmaschine?

[wheelspin]

Ist es egal wie rum man das große Kupplungslager bei der PX einbaut? Oder muss die Schrift in eine Richtung zeigen? Ich meine Richtung Kupplung oder Lichtmaschine?

image.jpg

 

echt jetzt?

[hiro LRSC]

is grad vollmond :)

[Deichgraf]

Ihr Scherzkekse.

Meine Kurbelwelle lässt sich nicht komplett einziehen, d.h. dass der Kurbelwellenstumpf immer 0,5 mm unter dem inneren Lagerring sitzt. Um da einfach einen ganzen dämlichen Fehler auszuschließen habe ich die Frage gestellt. Aber ich entnehme euren Antworten das die Einbaurichtung egal ist weil es keine Fase auf dem inneren Lagerring gibt und dieser Lagerring auch mittig sitzt und nicht versetzt.

[wheelspin]

Ihr Scherzkekse.

Meine Kurbelwelle lässt sich nicht komplett einziehen, d.h. dass der Kurbelwellenstumpf immer 0,5 mm unter dem inneren Lagerring sitzt. Um da einfach einen ganzen dämlichen Fehler auszuschließen habe ich die Frage gestellt. Aber ich entnehme euren Antworten das die Einbaurichtung egal ist weil es keine Fase auf dem inneren Lagerring gibt und dieser Lagerring auch mittig sitzt und nicht versetzt.

 

also in der regel sollte das lager symmetrich aufgebaut sein. kann natürlich sein das der gewitzte shop der da seinen namen per laser hat aufbringen lassen, sich voll was dabei gedacht.

 

das die welle um bis zu 0,5mm hinter dem innenring zurück steht, ist so.  das lager hat eine breite von 12mm, die meisten wellenstümpfe liegen bei 11,6 +/-