Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage

[Tyler Durden]

Er setzt beide Markierungen am Polrad, da muss der Strich für 21 Grad dann rechts vom OT sein 

[Deichgraf]

Ach so. Gut, da muss man erst mal hindenken 

[Tyler Durden]

Mach ich auch immer so

 

 

[kletti]

Moinsen, 

Jemand hier, der mal für mich nen Steuerzeiten Rechner füttern kann? 

 

Habe A 188

Und Ü 132

Ist also 28 VA

 

Will auf 30 VA

Wieviel mm muß mein Auslaß hoch? 

 

Wäre geil,  wenn jemand am Rechner sitzt. Online und Handy funzt irgendwie nicht! 

Gruß,  Kletti

 

[irco]

 

 

http://www.race-base.com/2t-tools/steuerzeit/

http://www.rollerkommando.at/steuerzeitenrechner/steuerzeitenrechner_9.3.html

http://ddog.at/stz/rechnen.php

 

Am besten nochmal Stichmaß nehmen...

[irco]

Ansonsten wären weitere Informationen zur Kurbelwelle und Kolbenstand nötig... Würde aber an deiner Stelle lieber selber rechnen...

[Nick Knatterton]

Guckst du:

 

 

Ich sage mal Auslass ca.1,1mm hoch, bitte ohne Gewähr

 

Bevor du aber den Auslass hochziehst, probier und setz den Zylinder mal höher, so auf ÜS135-136

 

Ansonstem mal bei @Klint nachfragen, er war jetzt einige Male mit nem Elron und MHR auf der Rolle und kann dir da sicher paar Tips geben. Er war auch mit nem JL auf der Rolle, du hast ja auch noch deinen alten R/H Auspuff...

Bearbeitet 16. Februar 2017 von Nick Knatterton

[Deichgraf]

1mm sind ungefähr 4 Grad, ich würde mir das Hochziehen gut überlegen. 28VA ist eigentlich ganz gut. Zylinder Hochsetzen macht den VA (ein kleines bisschen) kleiner, würde ich aber trotzdem vorziehen. Hat Knatterton recht.

[kletti]

Bin jetzt mit 0,5mm Fudi und 1,5mm Kodi mit 1mm Auslass nach oben bei 30 Vorauslass. Das gibt der Falk für den Elron an. Geht jetzt deutlich früher in den Reso. So wollte ich es... 

Vorher nur 2mm Fudi 27,5 VA

[fuffbuff]

Hallo,

 

weiß jemand ob es solche Gehäuse Paarungsnummer gab?

Motornr. Vlx2m 

[PK-HD]

Waren die nicht immer dreistellig?

@Rita weiß das bestimmt.

 

Ist das mit Edding da drauf? Das is doch nie im Leben original Luigi.

[fuffbuff]

vor 15 Minuten schrieb PK-HD:

Waren die nicht immer dreistellig?

@Rita weiß das bestimmt.

 

Ist das mit Edding da drauf? Das is doch nie im Leben original Luigi.

 

Nein das wurde schwungvoll eingraviert 

[Phun2maz]

Am ‎15‎.‎02‎.‎2017 um 08:50 schrieb Henry123:

Hallo Leute; hab mir dieses Paar Reifen gekauft > http://www.scooter-center.com/product/6000122

Hab original Felgen. Bekomm aber die Felgen echt nicht in den Reifen. Auf dem Reifen steht Tubeless, also muss der ja etwas enger sitzen. Sollte aber doch trotzdem drauf zu kriegen sein oder?? Wie macht ihr das? Oder hab ich n falschen reifen bestellt??

 

 

Hier kann ich mal helfen, da ich das Problem auch hatte:

 

Bei mir waren es die Dunlop Scootsmart Tubeless die ich nicht montiert bekommen habe.

Zuerst war das Problem die neue Felge vom SC die nicht so richtig passgenau ist und bei Gewaltanwendung sofort zerbröselt.

Auf die Originalfelgen UND den neuen Reifen habe ich richtig dick Montagefett geschmiert. Damit ließ sich der Reifen mit drücken ein Stück auf die Felge ziehen.

Allerdings nicht so weit das man die Felgenhälften hätte zusammenschrauben können.

Habe dann längere M8 Schrauben (Glaube 30 oder 35mm) genommen die ich rumliegen hatte und hab die Hälften mit U-Scheiben dann durch die Öffnungen für die Radschrauben gleichmäßig zusammengeschraubt.

Damit setzte sich dann auch der Reifen ganz gut. Dann die eigentlichen Muttern aufgeschraubt und die M8 Schrauben wieder gelöst.

Ordentlich aufpumpen auf 3-4 Bar und dann sitzt der Tubeless Reifen.

 

Wollte anstatt dem Ersatzrad eigentlich ein Gepäckfach verbauen, aber nach der Erfahrung am Straßenrand den Schlauch tauschen?! ...da muss ich im Gepäckfach ja nen Schraubstock und ein Brecheisen mitführen...

Bearbeitet 17. Februar 2017 von Phun2maz
Möp

[Henry123]

@Phun2maz vielen Dank fur deinen nachträglichen Tipp. Hab die Reifen einfach zurück geschickt und n TT Reifen bestellt. Der hat einwandfrei gepasst. Lg

[Blue Baron]

vor 3 Stunden schrieb PK-HD:

Waren die nicht immer dreistellig?

@Rita weiß das bestimmt.

 

Ist das mit Edding da drauf? Das is doch nie im Leben original Luigi.

 

Kommt drauf an was das für ein Gehäuse ist. Bei altem Kram so Bj60 send an vielen Teilen Handgravierte Nummern.

[joe waschl]

vor 5 Stunden schrieb fuffbuff:

Hallo,

 

weiß jemand ob es solche Gehäuse Paarungsnummer gab?

Motornr. Vlx2m 

 

 

Bei neueren Gehäusen hatte ich das auch schon zweimal. 

[fuffbuff]

vor einer Stunde schrieb joe waschl:

 

 

Bei neueren Gehäusen hatte ich das auch schon zweimal. 

 

Dann bin ich beruhigt, danke :)

[Elbratte]

 
Hier kann ich mal helfen, da ich das Problem auch hatte:
 
Bei mir waren es die Dunlop Scootsmart Tubeless die ich nicht montiert bekommen habe.
Zuerst war das Problem die neue Felge vom SC die nicht so richtig passgenau ist und bei Gewaltanwendung sofort zerbröselt.
Auf die Originalfelgen UND den neuen Reifen habe ich richtig dick Montagefett geschmiert. Damit ließ sich der Reifen mit drücken ein Stück auf die Felge ziehen.
Allerdings nicht so weit das man die Felgenhälften hätte zusammenschrauben können.
Habe dann längere M8 Schrauben (Glaube 30 oder 35mm) genommen die ich rumliegen hatte und hab die Hälften mit U-Scheiben dann durch die Öffnungen für die Radschrauben gleichmäßig zusammengeschraubt.
Damit setzte sich dann auch der Reifen ganz gut. Dann die eigentlichen Muttern aufgeschraubt und die M8 Schrauben wieder gelöst.
Ordentlich aufpumpen auf 3-4 Bar und dann sitzt der Tubeless Reifen.
 
Wollte anstatt dem Ersatzrad eigentlich ein Gepäckfach verbauen, aber nach der Erfahrung am Straßenrand den Schlauch tauschen?! ...da muss ich im Gepäckfach ja nen Schraubstock und ein Brecheisen mitführen...

Am Straßenrand brauchst Du noch nur die kleine Felgenhälfte abnehmen wenn Du den Schlauch tauschst. Geht das auch nicht ohne Schraubstock?

[irco]

Genau das meinte ich, er muss ja mal wieder runter. Zudem denke ich, das der TT Reifen innen glatter ist, um den Schlauch zu schonen. Ader das ist nur subjektives Empfinden.

[Phun2maz]

Hängt vielleicht davon ab wie lang die schon montiert sind

 

Bei der Demontage der Michelin S83 die noch vom Vorbesitzer seit 6-7 Jahren drauf waren half nur Schraubstock, WD40 und mit dem Brecheisen hebeln.

Mag sein das es einfacher geht wenn der Roller bewegt wird und alle 1-2 Jahre die Reifen getauscht werden.

[irco]

Meine Continental Twist gingen trotz Bewegung nur mit Öl, roher Gewalt und viel Gesuche runter. Nach ca. 6 Jahren.

[Henry123]

Bei mir war hinten auch n alter TT Reifen drauf den ich von Hand fast nicht runterbekommen habe. Wäre das ein TL Typ gewesen hätte wahrscheinlich den Reifen mit der Felge weggeschmissen hahaha....

[Kaozeka]

Äh...

Nicht lachen.

Eigentlich ist mir das zu blöd, aber wer nicht fragt bleibt dumm (Rappelkiste).

 

Ich bekomme das Lager meines Vorgeleges nicht tief genug eingebaut um den Seegerring richtig in die Nut zu setzen.

Ich dachte zunächst, das Lager wäre falsch. Scheint aber richtig.

Hab versucht und gedacht und probiert, gelobt, gestreichelt und geflucht.

Mir fällt keine mögliche Fehlerursache mehr ein.

 

Interessanter Weise, hatte ich beim Öffnen des Motors den Seegerring lose zwischen Gehäuse und Vorgelege vorgefunden, hat wohl munter mitgedreht.

Muß also wohl der Vorbesitzer das gleiche Problem gehabt haben.

Der Kreis schließt sich.

Hilft aber nicht.

 

Was mache ich falsch?

 

Gerd

 

 

[Henry123]

Wo stößt das Lager denn an? Mal die tiefe gemessen und mit der Breite des Lagers verglichen? 

[Kaozeka]

Die Nut ist gut einsehbar, bei eingebautem Lager. Da fehlen nur Zehntel/ Hundertstel.

 

Das hatte mir jemand aus seinem Teilebestand zusammengebaut.

Kann der da etwas falsch kombiniert haben aus Tannenbaum, Achse, Lager und Primärrad?

Lager ist 15x42x13

 

[Henry123]

Hab vor kurzem bei meiner PX alle Lager getauscht. Wenn ich mich nicht irre hatte das Lager der vorgelegewelle zum seegering bestimmt 2mm luft gehabt. Komisch. ..

[Kaozeka]

Genau deshalb die Frage, ob da vielleicht ganz wild gemischt wurde. Muß da vielleicht ein anderes Lager rein. Ich finde aber keine Nebenwelle die 

ein schmaleres 15x42 verwendet.

[Deichgraf]

Hatte ich auch mal, hab dann den Seegering angefast bis er in die Nut passte.

[Kaozeka]

vor 11 Stunden schrieb Deichgraf:

Hatte ich auch mal, hab dann den Seegering angefast bis er in die Nut passte.

 

Also nix falsch gemacht oder verbastelt? 

Einfach nur eine "Verkettung unglücklicher Toleranzen" ?

 

Dann mach ich das wie Du gesagt hast und rein damit.

[Deichgraf]

Nun, das hatte ich gemacht, eigentlich sollte eine leichte Bearbeitung des Lagers die bessere Wahl sein. Ich weiß ja nicht, wie viel da bei Dir fehlt.. Bei mir war nur ein leichtes Anschleifen des Seegeringes notwendig.