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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage


StephanCDI

Empfohlene Beiträge

Welchen Wellendichtring brauch ich für meine Bremstrommel?

Modell P125X (alt) BJ 1981

1.) innenliegend

2.) außenliegend 30mm

3.) außenliegend 27mm

Ich glaub es sollte die Nummer 2 sein...

Danke schonmal!!! :-D

müsste aussenliegend, 27mm sein. aber um sicher zu gehen, nimm die bremstrommel runter, miss den zapfen, dann weisst was für nen siridurchmesser.und dabei sieshte auch , ob innenliegend oder nicht.

MfG vespetta

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Mahlzeit,

welche Federn fahrt ihr in einem S&S CNC Cosa-Korb?

Hab meine Kupplung gerade mit 8 Standart und 8 SIP "L" Federn zusammen.

Das Ding ist jetzt so derbe stramm das ich es kaum noch zusammendrücken kann.

Kommt mir etwas heftig vor.

fahre mmw dürfte aber identisch sein - 8 l und 8 xxl federn - mit der kulumontagehilfe kein problem

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servus,

finde dazu nichts in der suche:

kann man den hinteren gebogenen stift für px-backen austauschen?

oder muss da gleich ne neue backe her? das kanns doch eigentlich nicht sein!

geht so wie ich des im dunkeln erkennen konnte wohl nur mit schweissen?

bin natürlich auch für russische geschichten zu haben :-D

lgdanke konze

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servus,

finde dazu nichts in der suche:

kann man den hinteren gebogenen stift für px-backen austauschen?

oder muss da gleich ne neue backe her? das kanns doch eigentlich nicht sein!

geht so wie ich des im dunkeln erkennen konnte wohl nur mit schweissen?

bin natürlich auch für russische geschichten zu haben :-D

lgdanke konze

lange m6-schraube nehmen und leicht biegen - gummi drüber, passt

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Ich glaub da wirste um ein ausprobieren leider nicht drumherum kommen.

Aber wenns ein Touren Motor wird - willste den mit RAP fahren und ggf. unterhalb des Reso Bereichs rumkriechen?

Wohl nicht oder?

Dann macht der kurze auch eher keinen Sinn.

Du willst doch im 4. mit niedriger Drehzahl gelangweilt in der Gegend rumschauen oder?

Gruß Tobi

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Stichwort DS Einlassbearbeitung/Einlassvermessung:

Habe mit der Suche nichts vernünftiges gefunden, daher (mal wieder hier) gelandet.

Baue gerade einen 221 Drehschieber Motor, mit gelippter LHW, MRP DS Ansaugstutzen und Mallossi.

Möchte jetzt den Einlass entsprechend bearbeiten und muss dazu natürlich erst mal die IST Werte vernünftig erfassen damit ich weiß in welche Richtung ich noch aufmachen muss.

Habe aber keinen Bock dir Kurbelwelle dazu (evtl. mehrfach)ins Lager zu ziehen und wieder raus zu drücken, da es betimmt auch Material schonender geht. Da bisher noch die alten Lager im Gehäuse sind hatte ich schon die Idee das Lager Spiel mit Dremel und Co einfach etwas zu erhöhen damit ich die Welle einfach einstecken kann, Lager sind zwar gehärtet, aber muss ja auch nicht viel weg. Macht das Sinn oder gibts da vielleicht auch noch andere Methoden auf die ich nicht komme?

Habe schon versucht die Welle einfach ein bisschen auzustecken und dann OT und OT zu ermitteln, wird aber bestimmt zu ungenau...

Bin gespannt auf Tips und oder Zusatimmung :-D

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Habs probiert, auf der Lima Seite kann ichs ja eh ins Lager stecken wenn der Ring auf der Welle ist, hatte ich eben nicht mehr vor AUgen und auf der Kulu Seite dann nur gehalten duch den Siri.

Scheint gut zu klappen.

Danke für den Tip!

Bearbeitet von badluck81
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Ich glaub da wirste um ein ausprobieren leider nicht drumherum kommen.

Aber wenns ein Touren Motor wird - willste den mit RAP fahren und ggf. unterhalb des Reso Bereichs rumkriechen?

Wohl nicht oder?

Dann macht der kurze auch eher keinen Sinn.

Du willst doch im 4. mit niedriger Drehzahl gelangweilt in der Gegend rumschauen oder?

Gruß Tobi

Ja, der Motor wird mit nem Charger laufen.

Reso im 4ten Gang fängt so bei 80 Km/h an.

Meine Überlegung war halt das sich durch die längere Primär der Resoeintritt ja etwas verschiebt.(von der Geschw. her)

Das könnte mann durch den Kurzen 4ten ja etwas beheben, wobei die Drehzahl, ich sag mal bei 120 Km/h,

durch die längere Übersetzung wieder sinken müste.

Soll halt ein Tourer werden der aber auch noch aus dem "Quark" kommt.

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Hallo!

Das hintere Federbein bei ner px kann ich doch ohne tank abbauen tauschen oder?

einfach sechskantstab kontern und Mutter auf dem Federbein lösen, richtig?

gruß

Ja , das geht wenn nicht zu sehr vergammelt. Allerdings würde ich zur Sicherheit den Tank ausbauen und mir an deiner Stelle das Silentgummi genaustens anschauen. Ich hatte schon einige Gummis die auf dem ersten Blick noch gut aussahen aber bei genauerem Hinsehen so porös waren, dass sie kurz vorm Auseinanderreißen waren. Und das kann, wenn es während der Fahrt passiert, sehr übel ausgehen.

LG der Jörg

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servus,

fange grade mit dem otuning an meiner 200 an,

hab auch die diversen otunig anleitungen gelesen und soweit eigentlich

auch verstanden, denk ich mal.

hab grad mal die langhubwelle reingesteckt(noch keine steuerzeiten gemessen!)

hab dann gesehen: im UT fehlen mir 1,5-2mm dass der auslass und die überströmer

komplett öffnen, jetzt die frage: soll man da unterlegen oder wird das ganze

dann zu drehzahllastig (da ja fudi...)

bin auch für einen link/suchbegriff äußerst dankbar der mir weiterhilft

vielen dank&lg konze

ps: @mod: wenn das in dem thread falsch aufgehoben ist, bitte löschen dann mach ich ein

eigenes thema auf

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servus,

fange grade mit dem otuning an meiner 200 an,

hab auch die diversen otunig anleitungen gelesen und soweit eigentlich

auch verstanden, denk ich mal.

hab grad mal die langhubwelle reingesteckt(noch keine steuerzeiten gemessen!)

hab dann gesehen: im UT fehlen mir 1,5-2mm dass der auslass und die überströmer

komplett öffnen, jetzt die frage: soll man da unterlegen oder wird das ganze

dann zu drehzahllastig (da ja fudi...)

bin auch für einen link/suchbegriff äußerst dankbar der mir weiterhilft

vielen dank&lg konze

ps: @mod: wenn das in dem thread falsch aufgehoben ist, bitte löschen dann mach ich ein

eigenes thema auf

dass ist immer die frage, ich würde das mit FUDI und KODI aufteilen

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also mehr so in die richtung probieren geht über studieren?

will halt eigentlich keine drehzahlsau, weil dafür ja beim otuning die zeitquerschnitte einfach nicht reichen. möchte eher was mit drehmoment

sonst lass ich das erstmal so und schau wies läuft

lg konze

Bearbeitet von konze
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    • Ich bin mir nicht sicher, ob Biden ein vollständiger Präsident war oder mehr eine Art Marionette für die Präsentation nach außen, während Andere im Hintergrund ihre Politik gemacht haben. Trump ist kein Berufspolitiker, sondern ein Geschäftsmann, der im Rentenalter noch einmal in die Politik gegangen ist. Deshalb liebt er Deals und hat kein so großes Netzwerk in der Politik, das er nutzen/ das ihn benutzen kann. Das macht ihn gleichzeitig für andere Politiker - auch im Ausland - eher unberechenbar und unkonventionell und erklärt zB warum er mit Musk zusammenarbeiten will. Und Musk hat, wie wir von seinen Beiträgen auf X wissen, Deutschland/ die Deutschen Dank seine Tesla Fabrik bei Berlin, immer im Blick. Außerdem ist es seine letzte Amtszeit (schon allein aus Altersgründen und man sieht ihm auch an, dass die letzten knapp 1000 Wahlkampfauftritte an seinen Kräften gezehrt haben) und da gibt es vielleicht einige besondere Möglichkeiten wie weniger Rücksichtnahmen, Freunde, die sich in der letzten Amtszeit als Feinde/ U-Boote erwiesen haben, aus seinem Kreis zu entfernen... Manche glauben auch, dass er gegen Deutschland ist und schon allein wie er früher Frau Merkel behandelt hat, scheint dieses zu bestätigen. Es waren gerade zwei junge, nach eigenen Aussagen konservative, deutsche Youtuber in den USA, um über die Stimmung kurz vor der Wahl, während der Wahl und nach der Wahl zu berichten. Aufgrund eines Bekannten (Beziehungen/ Empfehlungen sind in den USA alles) waren sie dann nicht nur auf einen Whiskey im Trump Tower eingeladen, sondern waren bei einem Besuch des Mar-a-Lago nach einer kurzen Überprüfung dort auch auf die Wahlparty eingelassen worden. Mit Trumps Worten "Where are my Germans?" hat sich Trump dann zusammen mit drei anderen Deutschen zu ihnen gesellt, um Selfies zu machen und ein kurzes Gespräch zu führen. Obwohl sich die beiden als Journalisten vorgestellt hatten, durften sie sich anschließend frei im Publikum bewegen und mußten die Zeit nicht auf der Fläche der akkreditierten Journalisten, wo sich BBC, NBC... aufhielten, verbringen. ARD, ZDF, Welt waren nicht akkreditiert worden und mußten sich auf der Straße vor dem Mar-a-Lago aufhalten. Frau Weidel hat Trump auch um Audienz gebeten und wohl schon eine positive Antwort bekommen. Also scheint Trump zwischen sonen und solchen deutschen Menschen/ Institutionen zu unterscheiden und der Rest läuft über Deals.   Und was Berlin betrifft: Im Januar werden Beamte bewertet und können dann befördert werden. Außerdem gibt es dann den Stellen-Etat des neuen Jahres. Das schafft neue Möglichkeiten. Olaf will noch ein paar Gesetze durchbringen, obwohl er keine Mehrheit mehr hat. Ob ihm dann Andere - ohne das ihre Handschrift/ Wünsche dort auftaucht/ auftauchen - dabei helfen werden? Um Gesetze zu verabschieden müssen diese auf die Tagesordnung kommen. Ohne Mehrheit und wenn man sich allein die veränderte Tagesordnung des Bundestages vom 7.11. anschaut, könnte allein das überraschend problematisch werden.   Es bleibt also spannend auf beiden Seiten des Atlantiks. Ich wäre schon froh wenn endlich das sinnlose Sterben in der Ukraine beendet würde.
    • VMC stellt auf der Eicma 2024 gerade ihre neuen Zylinder vor. Neben dem bereits bekannten VMC Explorer 244ccm gibt es jetzt für die 200er Gehäuse einen neuen Alu Zylinder, den Ranger 213ccm. Ob er eine Alternative zum beliebten Malossi Sport 210ccm wird, wird sich bald zeigen.     Er soll an das Layout des größeren Explorers angelehnt sein. Bohrung 69mm und demnach 213ccm bei einem 57mm Hub, aber auch mit 60mm Hub fahrbar und dann mit 224ccm.   Demnächst verfügbar. Preis noch unbekannt.    
    • Nachdem mich mein alter 122 mit stahllaufbuchse dieses Jahr leider von mir gegangen ist, hab ich mir einen 60‘er Pollini zugelegt  weil mich das mit dem wasseranschluss von der Seite eigentlich schon immer genervt hat hab ich diesmal die Kühlung durch die adapterplatte geführt ist ganz schick geworden und sollte auch gut funktionieren ;)  Adapterplatte ist 18 mm dick der Teil mit dem Gewinde 30 mm  schlauchanschluss ist dash 10 mit 12 mm innenduchmesser, querbohrungen 2x 10 mm  mit einer 56 mm Fabbri welle und 125 mm pleul komm ich jetzt auf 126/190, das lässt noch Platz nach oben… final  würde gerne so auf 130/198    hoffe man erkennt wie ich das gelöst habe  war ganz schön eng mit dem Krümmer da musste ich mehr wegmachen als mir eigentlich lieb war           
    • Sehr wahrscheinlich. Wenn du bei Ebay einen Artikel einstellst, gibt's einen Button, um dir von einer KI einen Text generieren zu lassen. Die Ebay-KI ist aber offensichtlich nicht sehr ausgereift.
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