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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage


StephanCDI

Empfohlene Beiträge

:crybaby: auf die Schnelle: glaube meine px 200 aus 2002 verbraucht zu viel öl - doppelt so viel wie ich anhand des Mischungsverhältnisses und des Spritverbrauchs ausgerechnet habe... :thumbsdown:

qualmt auch wie sau trotz sythetiköl - wie kann ich die ölpumpe einstellen bzw das mischungsverhältnis sinnvoll verstellen/ausrechnen an der Pumpe - vllt gibts da ja anhaltspunkte/tipps/tricks ?

danke

Gruß

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:crybaby: auf die Schnelle: glaube meine px 200 aus 2002 verbraucht zu viel öl - doppelt so viel wie ich anhand des Mischungsverhältnisses und des Spritverbrauchs ausgerechnet habe... :thumbsdown:

qualmt auch wie sau trotz sythetiköl - wie kann ich die ölpumpe einstellen bzw das mischungsverhältnis sinnvoll verstellen/ausrechnen an der Pumpe - vllt gibts da ja anhaltspunkte/tipps/tricks ?

danke

Gruß

Ich glaube einstellen kannste da nix. Kann man wohl nur mit den unterschiedlichen Antriebsrädern der Pumpe regulieren. Gab dazu auch mal ein eigenes Topic.

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Ich glaube einstellen kannste da nix. Kann man wohl nur mit den unterschiedlichen Antriebsrädern der Pumpe regulieren. Gab dazu auch mal ein eigenes Topic.

kann ja die anlenkung verbiegen - sprich dann verändert sich ja die Fördermenge, oder ?

wen nur mit den zahnräder orig zu verstellen wäre - dann kann meine Ölmenge ja nicht falsch sein da karre komplett orischinaall ..

Bearbeitet von hacki
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kann ja die anlenkung verbiegen - sprich dann verändert sich ja die Fördermenge, oder ?

wen nur mit den zahnräder orig zu verstellen wäre - dann kann meine Ölmenge ja nicht falsch sein da karre komplett orischinaall ..

Kein Plan ob das geht. Hab mich mit dem Ding bisher kaum befasst weil die Pumpe bei mir eh gleich rausfliegt. :thumbsdown:

Wenn aber wirklich alles orig. ist sollte die Ölmenge eigentlich passen.

Das hier erklärt schon einiges Ölpumpe

Gruß

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was sind typische gründe das nach neu aufgebauten motor die kupplung nicht trennt?

hatte die beläge in öl vorher gelegt (3tage) die kupplung wieder zusammen gebaut und liegen lassen und einige zeit später eingebaut!?

nun will sie irgendwie nicht trennen?!

ziehen lässt sie sich

(px 80 kupplung mit verstärkten malossi belägen und federn)

Bearbeitet von kloiner
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moin,

hab gerade meine zündung auf 17° geblitzt. und wollte mal ne kurze probefahrt machen. hab dann im 3. gang mal vollgas gegeben dann fing er an zu 4 takten, und danach ging der motor aus. springt aber auf beim 1 kick wieder an.

hat einer von euch sowas schon mal gehabt. kann mir selber nur vorstellen das der gaser nicht genug sprit bekommt. dann dürfte er ja aber nicht kurz vorher 4 takten oder?

setup:

166er malle

mazzu lhw gelippt

bloodmario ass

30er bgm pwk

sip t5

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Wie rum gehört der innenliegende Simmering der Lusso Hauptwelle, der auf der Bremstrommelseite sitzt ?

a) mit der Feder Richtung Getriebe oder

b) mit der Feder Richtung Lager/Bremstrommel

Im GSF stand: Feder Richtung Getriebe, in meinem Buch steht es andersrum, zumindest habe ich es so verstanden :crybaby:

Danke :thumbsdown:

Bearbeitet von Joker
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Habe gerade neue Lager in ein Lusso Motor verbaut. Das Hauptwellenlager (Kuluseitig) was ich verbaut habe ist offen und nicht geschlossen wie original. Da ein innenliegender Simmerring in den Motor gehört frag ich mich gerade ob das mit dem offenen Lager funktioniert.

Läuft das so heiß? Kann ich das Fett draufschmieren vor dem Zusammenbau? Doch geschlossenes Lager holen?

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Feder zum Getriebe hin, wie steht es denn in deinem Buch? Fände ein Zitat grad echt interessant, weil es schlicht falsch wäre.

Danke, habe es dann auch so gemacht, war irgendwie auch logischer als die andere Variante.

Gelesen habe ich die andere Variante im Schneider-Buch. Dort stand "Dichtlippe Richtung zum Lager".

Nochmal ne andere Sache. Bei der Nebenwelle meines T5 Motors ist keine Nut drin, in die die Lasche vom Sicherungsblech greift. Ist das normal ? Kenne das so nicht. Es handelt sich um eine spanische T5; vorher war gar kein Sicherungsblech dran. :thumbsdown:

Edit gibt nen Buchstaben dazu....

Bearbeitet von Joker
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Möchte mir einen Kabelbaum stricken, PX Lusso. Ist das so, dass die meisten Kabel 0.75mm² Querschnitt haben und ein paar wenige 1.5mm²? Kann es sein, dass ich nur gelb und schwarz in 1.5mm² bestellen muss, und alles andere in 0.75mm²? Ich betrachte gerade den alten Baum, aber vernünfig ausmessen kann ich das nicht.

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Hab ein Problem mit meiner T5 Kaskade. Die Kaskade ansich ist vom SCK und passt perfekt. Jedoch passt das T5 Gitter vom Sip quasi nicht. Wenn ich es unten fest schraube hab ich einen riesigen Spalt (das Gitter klappt auch mal gern nach vorne über) und das Schild hält nicht.

Ist das vom Sip ein schlechter Nachbau oder passen diese zwei Teile vom Werk aus so scheisse?

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Hab ein Problem mit meiner T5 Kaskade. Die Kaskade ansich ist vom SCK und passt perfekt. Jedoch passt das T5 Gitter vom Sip quasi nicht. Wenn ich es unten fest schraube hab ich einen riesigen Spalt (das Gitter klappt auch mal gern nach vorne über) und das Schild hält nicht.

Ist das vom Sip ein schlechter Nachbau oder passen diese zwei Teile vom Werk aus so scheisse?

"normal", musste ich auch etwas anpassen, scheint kein einzelfall zu sein

bea<>: bei mir war beides von sip

Bearbeitet von T5Pien
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Möchte mir einen Kabelbaum stricken, PX Lusso. Ist das so, dass die meisten Kabel 0.75mm² Querschnitt haben und ein paar wenige 1.5mm²? Kann es sein, dass ich nur gelb und schwarz in 1.5mm² bestellen muss, und alles andere in 0.75mm²? Ich betrachte gerade den alten Baum, aber vernünfig ausmessen kann ich das nicht.

nein, blau ( was mit der zündplatte verbunden wird ) ist auch ein dickes

wollste dir das wirklich antun und nicht lieber einen intakten gebrauchten kaufen - grds. kein thema, kann man bauen aber ist arbeit.

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nein, blau ( was mit der zündplatte verbunden wird ) ist auch ein dickes

wollste dir das wirklich antun und nicht lieber einen intakten gebrauchten kaufen - grds. kein thema, kann man bauen aber ist arbeit.

Lieben Dank erstmal - aber 0.75mm² für die dünnen und 1.5mm² für die dicken ist richtig für die PX?

Mir ist schon klar, dass das Arbeit ist, aber meine Frage nach 'PX Lusso' war nur die halbe Wahrheit. Es geht mal wieder um meine Taiwan-PX150 mit LML-Zündung, Leerlaufkontrolleuchte, ... Ich vermute halt, dass da kein fertiger Kabelbaum so richtig passt. Der alte sieht nicht ganz übel aus, aber jetzt habe ich alles auseinander wg. Lackieren und möchte ungern wieder das alte Ding einbauen.

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    • Ich bin mir nicht sicher, ob Biden ein vollständiger Präsident war oder mehr eine Art Marionette für die Präsentation nach außen, während Andere im Hintergrund ihre Politik gemacht haben. Trump ist kein Berufspolitiker, sondern ein Geschäftsmann, der im Rentenalter noch einmal in die Politik gegangen ist. Deshalb liebt er Deals und hat kein so großes Netzwerk in der Politik, das er nutzen/ das ihn benutzen kann. Das macht ihn gleichzeitig für andere Politiker - auch im Ausland - eher unberechenbar und unkonventionell und erklärt zB warum er mit Musk zusammenarbeiten will. Und Musk hat, wie wir von seinen Beiträgen auf X wissen, Deutschland/ die Deutschen Dank seine Tesla Fabrik bei Berlin, immer im Blick. Außerdem ist es seine letzte Amtszeit (schon allein aus Altersgründen und man sieht ihm auch an, dass die letzten knapp 1000 Wahlkampfauftritte an seinen Kräften gezehrt haben) und da gibt es vielleicht einige besondere Möglichkeiten wie weniger Rücksichtnahmen, Freunde, die sich in der letzten Amtszeit als Feinde/ U-Boote erwiesen haben, aus seinem Kreis zu entfernen... Manche glauben auch, dass er gegen Deutschland ist und schon allein wie er früher Frau Merkel behandelt hat, scheint dieses zu bestätigen. Es waren gerade zwei junge, nach eigenen Aussagen konservative, deutsche Youtuber in den USA, um über die Stimmung kurz vor der Wahl, während der Wahl und nach der Wahl zu berichten. Aufgrund eines Bekannten (Beziehungen/ Empfehlungen sind in den USA alles) waren sie dann nicht nur auf einen Whiskey im Trump Tower eingeladen, sondern waren bei einem Besuch des Mar-a-Lago nach einer kurzen Überprüfung dort auch auf die Wahlparty eingelassen worden. Mit Trumps Worten "Where are my Germans?" hat sich Trump dann zusammen mit drei anderen Deutschen zu ihnen gesellt, um Selfies zu machen und ein kurzes Gespräch zu führen. Obwohl sich die beiden als Journalisten vorgestellt hatten, durften sie sich anschließend frei im Publikum bewegen und mußten die Zeit nicht auf der Fläche der akkreditierten Journalisten, wo sich BBC, NBC... aufhielten, verbringen. ARD, ZDF, Welt waren nicht akkreditiert worden und mußten sich auf der Straße vor dem Mar-a-Lago aufhalten. Frau Weidel hat Trump auch um Audienz gebeten und wohl schon eine positive Antwort bekommen. Also scheint Trump zwischen sonen und solchen deutschen Menschen/ Institutionen zu unterscheiden und der Rest läuft über Deals.   Und was Berlin betrifft: Im Januar werden Beamte bewertet und können dann befördert werden. Außerdem gibt es dann den Stellen-Etat des neuen Jahres. Das schafft neue Möglichkeiten. Olaf will noch ein paar Gesetze durchbringen, obwohl er keine Mehrheit mehr hat. Ob ihm dann Andere - ohne das ihre Handschrift/ Wünsche dort auftaucht/ auftauchen - dabei helfen werden? Um Gesetze zu verabschieden müssen diese auf die Tagesordnung kommen. Ohne Mehrheit und wenn man sich allein die veränderte Tagesordnung des Bundestages vom 7.11. anschaut, könnte allein das überraschend problematisch werden.   Es bleibt also spannend auf beiden Seiten des Atlantiks. Ich wäre schon froh wenn endlich das sinnlose Sterben in der Ukraine beendet würde.
    • VMC stellt auf der Eicma 2024 gerade ihre neuen Zylinder vor. Neben dem bereits bekannten VMC Explorer 244ccm gibt es jetzt für die 200er Gehäuse einen neuen Alu Zylinder, den Ranger 213ccm. Ob er eine Alternative zum beliebten Malossi Sport 210ccm wird, wird sich bald zeigen.     Er soll an das Layout des größeren Explorers angelehnt sein. Bohrung 69mm und demnach 213ccm bei einem 57mm Hub, aber auch mit 60mm Hub fahrbar und dann mit 224ccm.   Demnächst verfügbar. Preis noch unbekannt.    
    • Nachdem mich mein alter 122 mit stahllaufbuchse dieses Jahr leider von mir gegangen ist, hab ich mir einen 60‘er Pollini zugelegt  weil mich das mit dem wasseranschluss von der Seite eigentlich schon immer genervt hat hab ich diesmal die Kühlung durch die adapterplatte geführt ist ganz schick geworden und sollte auch gut funktionieren ;)  Adapterplatte ist 18 mm dick der Teil mit dem Gewinde 30 mm  schlauchanschluss ist dash 10 mit 12 mm innenduchmesser, querbohrungen 2x 10 mm  mit einer 56 mm Fabbri welle und 125 mm pleul komm ich jetzt auf 126/190, das lässt noch Platz nach oben… final  würde gerne so auf 130/198    hoffe man erkennt wie ich das gelöst habe  war ganz schön eng mit dem Krümmer da musste ich mehr wegmachen als mir eigentlich lieb war           
    • Sehr wahrscheinlich. Wenn du bei Ebay einen Artikel einstellst, gibt's einen Button, um dir von einer KI einen Text generieren zu lassen. Die Ebay-KI ist aber offensichtlich nicht sehr ausgereift.
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