Sitorrrrrröööhhhrörörörörörörörörörörörör

[Vespa Driver]

Moin Leute!

Hab jetzt meinen zweiten Roller angemeldet und fahre den

zur Zeit ein.

Das Setup:

139Malossi auf 80er Gehäuse

22Z. Kupplung

24er Gaser

Sito Plus

Jetzt bin ich bereits 200km mit dem Teil gefahren. Läuft ganz ordentlich.

In der Stadt ist das Auspuffgeräusch auch ganz

Ok, aber über Land geht mir das voll auf den Keks!!

Der Sito ist für den Fahrer tierisch laut!! nach 50 km über

land bei ca 70kmh geht mir das Gedröhne auf den S...!!

Der Auspuff brings das ganze Tritbrett zum vibrieren. Uberhaupt

kein Vergleich mit dem original 80er Auspuff.

IST DAS NORMAL???

Was haltet ihr vom Leovinci?

Wie lange muß ich den 139er eigentlich einfahren?

Markus

[wheelspin]

die gute sito qualität*g*

so richtig toll ist das nie aber könnte es sein das deine vibrationen einen anderen ursprung haben??

manchmal kann schon einen falsche zündeinstellung der grund sein oder, oder...

den leo bin ich auch auf 139 und 200 gefahren...

ist nicht soooo der typische itakker geht auf jeden fall besser als andere presspappen und hat nicht ganz so wenig drehmoment....

[Lucki]

Oder mach nen 28er Vergaser drauf und nen Zirri!! Go Drehzahl!

[Vespa Driver]

Mal sehn, werd mal Ben Carr`s Leo ausprobieren

oder erstmal den orginalen drauf damit ich weiß

ob die Vibrationen von was anderem stammen

[Jürgen]

Hy,

also meiner ist im Stand wesentlich lauter als bei Fahrt, aber nicht unangenehm. Vibrations bei 145 hab ich auch keine ( ach das war ja an anderer Stelle  :D )

Wie gesagt du kannst den Leo und den Polini ja mal im Vergleich testen.

Jürgen

[Vespa Driver]

:grins: Schon klar! Wenn ich bei 85 vom ersten in den

zweiten schalte, hören die Vibrationen bei mir

ja auch sofort schlagartig auf :p

@ Ben Carr:

Jo, würde ich gerne machen! Wenn das Wetter mal passt

und du Zeit hast könnte ich dich ja mal in deiner Werkstadt

besuchen und die Pipes ausprobieren  

@Lucki

Es gibt nen zirri für Px80???  Mit 30ger???

Wie läuft denn dann der Motor?unten gar nix aber dann...  

Ich weiß nicht, ob das so wirklich Stadt-tauglich ist..

[Lucki]

Ja gibt nen Zirri für die 80er, für 20 Euro ist er deiner! Drehzahl ohne Ende!!

[Vespa Driver]

Hey Ben, was willste den für den Leo haben??

Gesetzt den Fall das ding gefällt mir, werde ich ihn nämlich

vergewaltigen:  

(Zitat Uwe von SCK aus dem forumromanum:

am 3.Aug.2001:

Mein Geheimtip für Leistung & englischen Sound:

entdrosselter LeoVinci!

Einfach das "wasserhahn" Endstück des Schalldämpfers absägen, rohr rein und die 14mm Hülse am Anfang des Dämpfers nach innen rausschlagen (kommt oben am Krümmer wieder raus).

Ergebnis:

Satter dumpfer Sound der nach oben raus richtig nett wird und wer auf Drehzahlen steht ist mit dem Ding auch bestens bedient (kurzer vierter ist Pflicht).

Übrigens:

Durch das "entdrosseln" klemmt der LeoVinci die Motoren nicht mehr!

Gruß Uwe

[ElmarKoch]

Verstehe ich dich jetzt richtig ? Der Sito+ ist dir schon zu laut und daher machst du dir einen LEO drauf und "entdrosselst" den dann noch? Grins, also leiser wird´s doch da sicher nicht.

;)

[Vespa Driver]

Elmar? Bist du schon mal Sito+ gefahren?

Das dröhnt irgendwie immer so ekelig zum Fahrer hoch.

Schäbig!!

Auf meiner 207 fahre ich nen Simonini :D Der ist ja auch

nicht gerade leise :grins:

Alle anderen Pipes leiten den Schall eher nach hinten ab.

Das ist es was mich am Sito+ nervt!

Außerdem scheint er mir für den Malle nicht das richtige zu

sein.

[ElmarKoch]

Also ich habe den Sito+ auch schon gefahren, ich fand den Klang eigentlich angenehm dumpf.(200er) Aber soll ja bei einigen "Montagsmodellen" nicht so sein, da rappeln die Prallbleche etc. Mein JL Performance ist da gegen ein echtes Monster, finde ich. Der ist für meine Begriffe laut. Obwohl der Schall viel weiter hinten rauskommt, dröhnen dir die Ohren ordentlich. Vor allem wenn man mit mehreren Personen fährt...

Wenn du auf Italiener stehst, dann habe ich noch einen Simonini für 80-177 hier.(Soll eh weg das Teil) Der sich ehrlich gesagt auch gar nicht so Scheisse anhört wie immer behauptet wird ! Zumindest auf´m 177er

[Vespa Driver]

@Elmar Koch

Ich werde die woche erstmal den Leo und den Poli

ausprobieren und dann mal weiterschauen.

Wie sieht denn dein Simo aus? Ist das die Chrom-

version ? Welcher dämpfer ist denn drauf?

Eventuell kommen wir dann noch ins Geschäft.

[ElmarKoch]

Chrome won´t bring you home.....

Nein , nein, keine Angst!

Schwarz mit "Carbon" Dämpfer.

"Wasserhahn" Endstück gekürzt...

Hat bis jetzt seinen Dienst unter nem 177er Motor getan. Der Moto geht auch in der nächsten Zeit weg "Schleichwerbung" DR 177er, 200er Kupplung.etc. Malossi Membran, 28er Gaser usw.

[Vespa Driver]

Rein optisch würde der schon passen.

Mal sehn. Muß erstmal meinen "persönlichen" Auspufftest

machen.