Malossi - Kurbelwelle, oder was ist das ???

[GWJ]

Hallo in  die Runde!

 

Meine PK 50 S (Bj. 1985; V5X2T) zieht Falschluft. Zunächst hatte ich vor den Motor auszubauen und zu revidieren. Doch dann erinnerte ich mich an den Originalmotor der Vespa, den ich vor ca. 25 Jahren teilzerlegt eingemottet hatte. Seinerzeit bekam ich überraschend  für kleines Geld einen Ersatzmotor aus einer Unfallvespa, den ich bis dato fuhr. Die damals angefangene Reparatur entfiel - soll nun aber wieder aufleben!

 

Bei genanntem teilzerlegtem Motor fand ich ebenfalls eine eine neue Kurbelwelle, die ich offenbar damals für die geplante Revision gekauft hatte. Aber wirkliche Erinnerungen habe ich nach 25 Jahren daran jedoch nicht. Deshalb nun meine Fragen in die Runde:

 

- kennt jemand die auf den Fotos in der Anlage dargestellte Welle? Der Drehschieber unterscheidet sich an einer Flanke von aktuellen Wellen (Malossi?). 

- ist diese Welle geeignet für meine PK 50 S ?

- gerne möchte ich einen DR-Zylinder montieren. Läßt sich die Welle damit sinnvoll kombinieren?

- auf dem Drehschieberfenster finden sich kleinere Schrammen. Wirklich fühlen kann man sie mit dem Fingernagel nicht. Ich glaube, das geht so noch. Was meint Ihr?

 

Über Rückmeldungen würde ich mich sehr freuen und bedanke mich bereits im Voraus.

 

VG

Guido 

[alfahaza]

Mazzu "Rennkurbelwelle" mit spitzem Konus? 

 

[Kebra]

Das Pleul sieht nach Mazzu aus.

[lukulus]

Ja.. sieht nach 19 konus / M10 mazzu 43 hub aus . 

[Spiderdust]

Und um die Frage zu beantworten: ja, die kannste gut verbauen, sofern du den spitzen Konus brauchst, was bei PKs der Fall sein könnte.

Das ist eine Rennwelle, wodurch dein Zylinder besser mit Frischgas befüllt wird und etwas mehr Leistung aushustet.

[lukulus]

Pk hatt nur bei 1 serie den 19mm konus und 2 loch gehäuse. 

Eigentlich die einzige 19mm elektronische 12v zündung von piaggio. 

 

 

[GWJ]

Hallo allerseits,

 

zunächst einmal vielen Dank für Eure Antworten und sorry für meine späte Rückmeldung.

 

Ich möchte versuchen Eure Rückfragen zu beantworten: auf der LiMa-Seite hat die Welle einen Durchmesser von 20 mm. 

 

Wie auf den Fotos zu sehen, habe ich den Kreisabschnitt mit dem Messschieber gemessen. Den Öffnungswinkel habe ich anschließend berechnet: beim Original habe ich einen Öffnungswinkel von 103,6° und bei der "scharfen" Welle 122° ermittelt (Messfehler behaftet!). Zusätzlich ist der Ausschnitte der Wange auf einer Seite abgeschrägt, so dass ich beim Messen die mittlere Länge des Kreisabschnittes wählte.

Das Pleuelauge hat einen Durchmesser von 17 mm. Das Pleuel hat (nahe am kolbenseitigen Pleuelauge) eine Breite von 12 mm und eine Dicke von 5 mm. Soweit ich das messen kann, ist es ein Hub von 40 mm.

 

Glaubt Ihr, dass ich die Welle mit einem 50iger DR-Zylinder sinnvoll kombinieren kann?

 

Vielleicht könnt Ihr mit meinen Angaben etwas anfangen.

 

Vielen Dank nochmals und

 

VG

Guido

[lukulus]

Kurbelwelle hatt sicher 43 hub.

 

Was für einen motor stellst du dir denn vor zu bauen ? 

50ccm mit org auspuff und gaser?