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Verkauft, kann geschlossen werden -- Preisupdate: Verkaufe PX80 Elestart, Standort Bremen


nibabre

Empfohlene Beiträge

Geschrieben


 

Verkaufe eine PX80 Elestart. Roller ist längere Zeit nicht gelaufen, Stand unter Dach. Roller springt mit Kick-Starter an, säuft dann aber ab. Zustand Rahmen soweit ich beurteilen kann gut. TÜV abgelaufen.

Privatverkauf ohne Gewähr 
Artikelstandort Bremen 
Nur Selbstabholer.

Preisvorstellung: 1.500€ VB --> angepasste Preisvorstellung: 1.200€ VB


-    Hersteller: Piaggio Vespa PX80 Elestart 
-    Baujahr: EZ 07/1991
-    Schlüssel und Papiere dabei? Wenn Papiere, welche? (Deutsche Papiere/ABE, österreichischer Typenschein, italienische Papiere/Kennzeichen, sonstige Papiere/Kennzeichen): 2 Schlüssel, Deutsche Betriebserlaubnis und Zulassungsbescheinigung Teil I
-    Rahmennummer: An der richtigen Stelle? Soweit ich weiß ja. Nachgeschlagen?: Nein Eingeschweißt? Nein Sonst wie Manipulationsverdacht?: Nein
-    Plausibilität des Modell: Passt der Roller zur Nummer / Papiere / Modellbezeichnung und passen die einzelnen Teile des Rollers zueinander?: Soweit ich beurteilen ist der Roller plausibel.
-    Original? Verändert?: Außer Spiegel und Seitenständer habe ich keine Umbauten gemacht.
-    Lackzustand? Karosseriezustand?: Kleinere KratzerSiehe Bilder
-    Flugrost? Durchrostungen vorhanden?: Keine Durchrostungen, aber kleinere Roststellen
-    Unfallfrei? Wenn nein, welche Schäden vorhanden?: Keine Unfälle bekannt
-    Motorausstattung? Original/Getuned?: Original
-    Fahrwerk und Bremsen? Original? Verbessert? Wenn ja, womit?: Original
-    Anbauteile vorhanden? Wenn ja, welche?: Nur Seitenspiegel und Seitenständer
-    Standort?: Bremen
-    Fahrbereit? Springt der Motor an, funktioniert die Elektrik? Hupt, blinkt und leuchtet alles?: Roller springt über Kick-Start an, säuft dann aber ab.
-    Ist die Lenksäule krumm/gestaucht?: Nein
- Ist der Rahmen hinterm Kotflügel wellig? Nein
- Knicke, Risse o.ä. im Beinschild? Nein
- Lenkanschlag vorhanden (rechts und links)? Ja
- Lenker im Bereich der Hebelaufnahme ausgeschlagen/gebrochen? 
- Funktioniert der Tacho? Ja, wurde erneuert. Zeigt deshalb nicht den korrekten km Stand (korrekter km Stand ca. 20.000 km)
- Alle Vorbesitzer bekannt bzw. lückenlose Vorgeschichte? Nicht bekannt
- Wenn umbauten vorhanden sind, sind diese eingetragen oder nicht?: Keine Umbauten
- Tüv/Pickerl bis wann?: Kein gültiger TÜV
- Laufleistung (gesamt, aktueller Motor)?: ca 20.000km, Tacho wurde ersetzt und zeigt nicht den richtigen km-Stand
- Anstehende Wartungsarbeiten, Verschleißteile (Dichtungen, Lager, etc.)? (Nicht relevant bei Restaurierungsobjekten): Roller stand längere Zeit, Zustand Verschleißteile nicht bekannt. Keine Leckage erkannt.
- Automatik oder Handschaltung (bei Vespa PK oder Conversion-Rollern)?: Handschaltung
- Reifen: Profiltiefe, Reifenalter, Hersteller/Fabrikat? (Nicht relevant bei Restaurierungsobjekten): Reifen sind älter, Profiltiefe nicht gemessen.
- Dicke der Spachtelmasse unter der Verkaufslackierung?: unbekannt
 

  

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