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Geschrieben (bearbeitet)

Urlaubszeit?

Da kann das schon mal dauern.

Und nein, ich hab nix mit SC zu schaffen, merke das nur täglich im eigenen Job, das alle Urlab machen wollen, aber niemand bereit ist zu akzeptieren, das es dann mal länger dauern kann.

Schreib doch hier im Forum im entsprechenden Topic Dein Anliegen.

 

 

Bearbeitet von schindol broer
Geschrieben

Ich und meine Ungeduld, heute kam Antwort vom SC.

 

Für alle, die sich mal dieselbe Frage stellen:

 

Zitat

Dies ist ein standart PX Tank -- der hat ca 7 - 7,5 Liter mit Reserve .

 

Geschrieben

das wird doch überall immer mehr, ich ich ich, jetzt sofort, asap, urgent, schnell, ich, meine belange, sofort, prime!!! egal wie und was oder wer, null verständnis oder gar nur ein ansatz von nachdenken über das gegenüber, meine sache muss jetzt sofort direkt geklärt werden! wieso ist da noch keine antwort, das wurde doch gelesen! egal, ob firma in sinne dieses topics, privat oder job

 

WTF

 

ich finde das langsam langweilig und schon lange anstrengend 

  • Like 2
Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb nlz:

das wird doch überall immer mehr, ich ich ich, jetzt sofort, asap, urgent, schnell, ich, meine belange, sofort, prime!!! egal wie und was oder wer, null verständnis oder gar nur ein ansatz von nachdenken über das gegenüber, meine sache muss jetzt sofort direkt geklärt werden! wieso ist da noch keine antwort, das wurde doch gelesen! egal, ob firma in sinne dieses topics, privat oder job

 

WTF

 

ich finde das langsam langweilig und schon lange anstrengend 


Nun, das könnte (in diesem Fall das SCK) ganz einfach verhindert werden, eine Automatisierte Antwort mit dem Hinweis das die Nachricht eingegangen ist und sich die Bearbeitung wegen Urlaubszeit verzögert und fertig.

Aber da gar keine Rückmeldung seitens das SC kam hatte ich halt die Hoffnung das ein Mitglied dieses Forums den Tank schon verbaut hat und die Frage beantworten kann.

Aber anscheinend ist es Zielführender und Hilfreicher zu meckern statt ....

BTW: Wie du selber lesen kannst habe ich die Informationen vom SC bekommen und eingetragen.

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    • @Phantomias kommt darauf an welchen Ansatz Du verfolgst.  Den des "viel hilft viel" mit großen HLKD und HDs oder eher der "normalen" Düsengrößen. Bei Zweiteren fahren hier auch Leutz mit gebohrtem O-Filter und sind zufrieden. Bei Einlauftrichter ist wie von @Pholgix schon angemerkt der Freiraum über dem Trichter als Parameter des Vergaserdurchmesser wichtig. Und wenn ich mich richtig erinnere, hat hier schon mal jemand Kurven gepostet. Nach wie viel Mehrleistung suchst Du denn, nur um mal eine Vorstellung zu bekommen? Bewegst Du Dich mit dem jetzigen Setup schon Mitte der 20er?
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    • Super danke. Das heißt du hast den Plattenfilter behalten und nur den SIP verbaut? Wie weit musstest du da mit der Bedüsung hochgehen? Habe mal etwas recherchiert und gelesen dass nur eine größere HD ausreichen dürfte. 
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