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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


Empfohlene Beiträge

das passiert ungefähr so oft wie ein px motor hier die SI luftfilterschraube frisst - ca. alle 8 jahre :wacko:

Dann ist mein Vergaser ja weit über der Zeit! Da gehts mir jetzt so wie den Leuten in San Franzisco, die seit Jahrzehnten auf das große Beben warten...

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Dann ist mein Vergaser ja weit über der Zeit! Da gehts mir jetzt so wie den Leuten in San Franzisco, die seit Jahrzehnten auf das große Beben warten...

nee, alle 8 jahre trifft es einen, die letzten bekannten sind der thermo im frühjahr und vorher der olli 2004

2020 sollten also alle luftfilter festgeschraubt und alle nupsis im deckel montiert sein :wacko:

ich meine dass es den thermo 2012 trifft stand ja schon im inka kalender und einen kinofilm gab es auch schon dazu

Bearbeitet von pfupfu
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ausserdem is des mit dem inka kalender doch eh unsinn... nur weil der ende 2012 aufhört.

bisher hat jeder meiner kalender am ende des jahre aufgehört...am anfang des nächsten gabs halt wieder an neuen :wacko:

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also wenn du hier noch ein bisschen stichelts weiten wir das verbot auch auf acmas und so lahme wideframes aus :wacko:

das spiel können wir dann so lange treiben bis wir alle mitm helix fahren und dann ist mein hinterhältiger plan den stammtisch in einen automatik freunde treff zu verwandeln endlich aufgegangen

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also wenn du hier noch ein bisschen stichelts weiten wir das verbot auch auf acmas und so lahme wideframes aus :wacko:

das spiel können wir dann so lange treiben bis wir alle mitm helix fahren und dann ist mein hinterhältiger plan den stammtisch in einen automatik freunde treff zu verwandeln endlich aufgegangen

Ich würde dann meinen Wideframemotor in den Helix bauen ! :wacko:

Und die Fuffis dürfen sich ruhig in ihrem natürlichen Lebensraum, nämlich dem Italo-Eisdielen-"Oldtimer"treff, tummeln.

Übrigens verkauf ich grad ne restaurierte V50 Rundlichtrepro in schickem "Turchese". -Falls jemand sowas braucht... Mein Kumpel mit italienischem Espressogeschäft hat leider ne Italienrestauration für billig Geld abgestaubt. Sonst hätte er sie genommen!

Bearbeitet von Lauszoo
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aber wenn wir ehrlich sind ham wir fast alle mit fuffi angefangen...meine krieg sogar bald ihren alten motor wieder, also zumindest das gehäuse :wacko:

the fuffi shall rise again :wacko:

aaaaaaauuuuuuuuuussssssssssseeeeerrrrrdddddeeeemmmmm wollen wir ja nächstes jahr mit fuffies zum nordkap

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Nö, bei mir war es eine 80er mit 134er DR. Mit Fuffis habe ich mich lange nicht abgegeben, erst so anno 1992 und nun wieder seit 2011.

Also, die originale Italo-Resto-Nachbau Fuffi würde mich schon interessieren. :wacko: Braune Sitzbank drauf?

Bearbeitet von efendi
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aber wenn wir ehrlich sind ham wir fast alle mit fuffi angefangen...meine krieg sogar bald ihren alten motor wieder, also zumindest das gehäuse :wacko: the fuffi shall rise again :wacko: aaaaaaauuuuuuuuuussssssssssseeeeerrrrrdddddeeeemmmmm wollen wir ja nächstes jahr mit fuffies zum nordkap

Nordkaptour 2013 bin ich dabei --- mit V50

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Nö, bei mir war es eine 80er mit 134er DR. Mit Fuffis habe ich mich lange nicht abgegeben, erst so anno 1992 und nun wieder seit 2011.

Also, die originale Italo-Resto-Nachbau Fuffi würde mich schon interessieren. :wacko: Braune Sitzbank drauf?

Ich habe genauso angefangen wie du und musste sogar zur Nachschulung wegen nem Leo-Vinci-Puff. Aber den 135er haben die Bullen damals nicht bemerkt...

Nö, ausnahmsweise keine Braune Sitzbank. Aber der Metalliclack wurde schick über alles drüber gezogen. Und dann der Klarlack auch noch. aber der Motor ist jetzt wieder lackfrei, da ich den mitlackierten Dreck abkratzen musste um den einmal durch den Zylinder gezogenen Simmerring zu wechseln....

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Nö, bei mir war es eine 80er mit 134er DR. Mit Fuffis habe ich mich lange nicht abgegeben, erst so anno 1992 und nun wieder seit 2011.

und wo das hingeführt hat sieht man in deiner garage :wacko:

Nordkaptour 2013 bin ich dabei --- mit V50

naja ich würd hercules fahren...mit der harley schaltwippe einfach angenehmer bei ü3000km :wacko:

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    • Aus dem was ich gelesen habe, ist der deutliche Unterschied zwischen dem läppen und honen eventuell für manche Leute, in diesem Fall, noch nicht ausreichend herausgearbeitet.   Ich versuche das mal, hoffentlich richtig, zusammen zu fassen. Bitte um Korrektur falls etwas fachlich falsch ist.   Beim Läppdorn habe ich die Möglichkeit, eine geometrische Form (z.B. maßlich definiert zylindrisch), mit einer geeigneten Maschine und gut gespanntem Werkstück, die genaue (definierte) Maßhaltigkeit (Bohrung) an der besagten Stelle einzubringen. Der Läppdorn stellt durch seine Geometrische Beschaffenheit/Bauart diese Präzision zur Verfügung. Vorhandene "Unrundheiten" oder Lageverschiebungen durch z.B. einseitiges einlaufen, habe auf den Prozess keine (?) negativen Auswirkungen.    
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    • Ja, ich hab' hier zufällig auch grad eine XL2 stehen, die so'nen Aufkleber hat, mit Hologramm.
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