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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

und hoch :-D

:wheeeha::wheeeha:

Pushen erst nach Ablauf von 7 Tagen erlaubt. Bitte beachten. DANKE!

:thumbsup::wheeeha::wheeeha::wheeeha::thumbsup:

P.O.R.N.O. hat hier auch noch nie jemand beachtet. Ich finde der Rainer sollte das Thema in F&S verschieben!

Bearbeitet von Lauszoo
Geschrieben

Sollen wir schon mal übers Anrollern debattieren? Ich wollte diesmal eine Fuffi auf original rückrüsten und mir dann bei 40 kmh ins Fäustchen lachen, wenn die ganzen potenten Parmakit- und Quattrini-Kisten hinterherzuckeln :-P

Nein... Spaaß, ich gewinne ja den GSF-Weihnachtsspendenmotor, dann geht schon a bisserl was :cool:

Geschrieben

Wenns ne Winterausfahrt gibt, hab ich nur ne 40km/h Fuffi im Aufgebot! Acma steht in der großelterlichen Scheune und PX ist zerlegt (Und tatsächlich bald geparmakitet!)!

Das Salz würde ich der Französin auch nicht zumuten...

Geschrieben

uh, dann muss ich noch fix die gs runterdüsen bis freitag/samstag. das ist schon 8-12takten was die macht.

Geschrieben

Wir sollten vorallem mal ne Winterausfahrt machen, wenn trocken und Temperatur über 0

Falls der pepper_hh nach über 39.000 km tatsächlich über Nürnberg fährt, schlage ich als Winterausfahrt einen Begleitcorso vor. Könnte sogar hinhauen, dass das am kommenden Wochenende wäre. Heute dürfte er in Sofia sein und wenn er am 24. in HH sein will...

Geschrieben

Falls der pepper_hh nach über 39.000 km tatsächlich über Nürnberg fährt, schlage ich als Winterausfahrt einen Begleitcorso vor. Könnte sogar hinhauen, dass das am kommenden Wochenende wäre. Heute dürfte er in Sofia sein und wenn er am 24. in HH sein will...

Das wäre genial....der hat meinen grössten Respekt

Geschrieben

hab grad angefangen den esel zu zerlegen...bin also falls kein ersatzfahrzeug aufzutreiben is raus.

der benzinhahn macht mich auch wieder fertig...der läuft in jeder stellung aus allen ritzen...dabei is der netmal ein jahr alt.

Geschrieben

hab grad angefangen den esel zu zerlegen...bin also falls kein ersatzfahrzeug aufzutreiben is raus.

der benzinhahn macht mich auch wieder fertig...der läuft in jeder stellung aus allen ritzen...dabei is der netmal ein jahr alt.

kannst mit der T4 ballern wenn du willst

Geschrieben

hm ne, is glaub ich net so der hit bei der kiste...ausser vielleicht schwarzes propellerblech.

man ich liebe matten dosen lack :-D musste fast die komplette gepäckfach seite nachlackieren weil der auslaufende tank den gummi entlang alles zerfressen hatte :repuke:

aber man sieht jetzt eigentlich garnix mehr :wheeeha: nix abgeklebt angeschliffen, rostschutz drauf und drübergejaucht...ergebnis zeimlich gut.

is zufällig morgen wer im werk? müsste nochmal meinen benzinhahn tauschen, der is immer noch der volle rotz.

Geschrieben

ich bin morgen aussen, so ab 5 komm vorbei, muss eh noch was mit dir bequatschen

muss halt bis 6 malochen...

Dave, brauchst Du den Lack nun doch nicht?

äähhh nä, wollte dir noch bescheid sagen, habs dann aber vergessen, sorry...hab jetzt blos an rostschutz aus der dose genommen. aber schaut gut aus. und noch gleich ne halterung für die ölflasche aus va gemacht :-D

Geschrieben (bearbeitet)

äähhh nä, wollte dir noch bescheid sagen, habs dann aber vergessen, sorry...hab jetzt blos an rostschutz aus der dose genommen. aber schaut gut aus. und noch gleich ne halterung für die ölflasche aus va gemacht :-D

Ist kein Problem, der Lack steht jederzeit bereit und ist ja auch Deiner. :-)

Muss ich halt die Tage noch mal bei Dir mit der Trommel vorbei kommen, den Lack könnte ich dann auch mitbringen.

Bearbeitet von efendi
Geschrieben (bearbeitet)

Danke Dave / Elektrik Gott :-D

BÄM und 1000, jetzt mach ich ein Bier auf

Kann er jetzt hupen oder was?

Was bringts? Heute geht die Welt unter!

Bearbeitet von Blauweiße 0
Geschrieben

ja er hupt und lichtet...war ja auch höllenschwer die elektrik, also wenn man mal davon absieht das er mir verschwiegen hat das die masse des scheinwerfers am gehäuse hängt :-D

werd heut mal meinen modifizierten benzinhahn einbauen und dann is der esel erstmal wieder einsatzbereit...

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    • Die 2 in meinem engeren Umfeld kamen wie meiner mit 7/100. @dorkisboreddas ist kein voodoo. Ist das Kolbenspiel zu eng, klemmt der halt. 
    • Dich hatte ich auch nicht als Schwätzer bezeichnet oder ? Über den Preis wurde nicht gesprochen ! Nur zur Info. Preise sind mir aber bekannt.    Also wenn du nicht mal Details weißt, dann schreib am besten nichts ! DANNE    BITTE SPART EUCH SOLCHE NACHRICHTEN BZW. SCHREIBT MICH NICH AN, WENN IHR ES ERNST MEINT UND ZEIT NACH GELDEINGANG VERSCHICKEN KÖNNT. DANKE  DAS BLA BLA BLA UND BILDER HELFEN MIR LEIDER NICHT WEITER!    DANKE 
    • Der Carbon Tank ist soweit dicht. Er fasst insgesamt 11,6 Liter, also geh ich von 11 Litern aus und entleert sich bis auf 0,5 Liter komplett.  Bis jetzt wurde er nur mit Wasser befüllt, da meine Pumpe zum Abdrücken den Dienst quittierte, wird aber nachgeholt.  Gewichtstechnisch geh ich von einem Gesamtgewicht von ca. 10,5 Kilo aus. Tank leer wiegt ca. 2,3 Kilo und 11Liter Benzin wiegen ca. 8,2 Kilo.  Bei den Bildern ist noch mal der Gfk Klotz dabei als Vergleich, bei den unter zwei Bildern fehlt noch der Deckel dieser wird nach dem verbinden der beiden Teile ( Rückwand und Handschuhfach) und dem ausstreichen mit Epoxidharz C gesetzt.  Nun folgt noch eine Schicht Laminat über die Vorderseite das er wie aus einem Guss aussieht.   
    • lets be sirous... was soll uns dein Beitrag hier denn sagen? Oder sollen wir zusammenraten was du uns mitteilen willst?
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