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Geschrieben

Fährt jemand am So. mit der Fuffi mit?

 

Du? - Bitte seid so frei, auch mit Fuffis mitzufahren! Beim An- und Abrollern muss das drin sein, dass auch die "kleinen" mitfahren können. Da ich vorausfahre und mich nach dem Tempo des langsamsten Rollers richte, muss auch niemand Angst haben, dass er nicht hinterherkommt :thumbsup:

 

Übrigens sagt der Wetterochs:

Die Morgennebelfelder werden sich am Samstag wahrscheinlich alle bis 11 Uhr auflösen. Danach ist es allgemein heiter, trocken und 18 Grad warm.

Für den Sonntag sieht es auch so ähnlich aus. Erst Bodennebel, dann heiter und sogar bis 22 Grad warm. Allerdings liegen die Prognosen des polnischen Nebelspezialisten (UM-Modell) für Sonntag noch nicht vor. Positiv für uns ist auf jeden Fall, dass dieser Tage frische, staubarme Atlantikluft Einzug hält und wenig Staub führt in der Regel auch zu wenig Nebel.

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    • Wahnsinn wie sich die Farbe durch den Proxxon geändert hat :   von Gold zu Rot... top
    • Hallo GSF Gemeinde,   falls dieses alte Thema noch jemanden interessieren sollte….???   die Lila Kuh ist bei mir in Remscheid gelandet.   der eigentliche Verkäufer war der Bruder vom verstorbenen Besitzer. Über 90.   die Vespa, ursprünglich eine t2, muss zwischen 1957 und 1960 einen Unfall gehabt haben, wodurch ein Service oder Ersatzrahmen verwendet wurde. Sieht top original aus, hat auch ne Nummer und wurde aber für beide Varianten der Zug Führung vorgesehen. War unlackiert wohl und somit ist sie komplett lila geworden. Vor ´60!    Die vordere Felge hat auch kein O-Lack.   tank, kotflügel, Lenker und hintere Felge sind unterhalb des lila in strato.   die 2 „jungs“ sind damals (ab 1960) echt mit ner lila Vespa zur Schule und durch die Stadt gefahren….. für die zeit wohl revolutionär ….
    • Für mich war das auch ein Buch mit 7. Siegeln… Wie der Kollege schrieb: Hilfreich ist ein AFR-Gerät. Vorher die AFR-Posch-Tabelle suchen oder sein Video anschauen und noch die entsprechenden „Drehschrauben“, für deinen Vergaser ermitteln, an denen du den Vergaser in den verschiedenen Lastzuständen fetter oder magerer stellst. Ohne AFR-Messung ist es Vertrauens- bzw. Glückssache. Kann funktionieren, muss aber nicht. Und gut einfahren, falls das Einbauspiel zu klein ist, was hin und wieder auch vorkommt. Es gibt natürlich auch Kollegen, die ohne Probleme fahren.  Meistens aber mit einem anderen Vergaser.
    • Über BBB lass ich nix kommen... 
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