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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

prinzipiell schon, habe aber

1. keinen Zug da (bzw. keine Züge, würde ja dann auch gleich beide tauschen wollen)

2. keine Zeit denn gleich geht's mit dem Nachwuchs zum Drachensteigenlassen (ja - Herbst is!)

3. gerade auch gar keinen Bock...

Man sieht sich, bis morgen (wenn's beim Drachensteigenlassen nicht noch blitzt)

Geschrieben

Wie wär's mit dem 11.10 fürs Abrollern? Müsste man ja langsam mal planen :satisfied:

Am 17.10 rollert Augsburg ab und am 24.10. ist der Zennteifel-Nighter, also vielleicht die jeweiligen Sonntage danach eher nicht so gut (?)

Geschrieben

Wie wär's mit dem 11.10 fürs Abrollern? Müsste man ja langsam mal planen :satisfied:

Am 17.10 rollert Augsburg ab und am 24.10. ist der Zennteifel-Nighter, also vielleicht die jeweiligen Sonntage danach eher nicht so gut (?)

 

11.10. ist gut!

Geschrieben

Man muss halt Prioritäten setzen :-(

 

Wegen mir können wir auch am 18.10. abrollern, ich denke nicht, dass viele den Tag vorher in Augsburg mitfahren? Wie sieht's da bei den anderen aus?

Geschrieben (bearbeitet)

Also ich würde dieses Jahr gerne Augsburg fahren, vorausgesetzt es pisst nicht wie die Sau. Es wird immer irgendeiner nicht können..

Bearbeitet von rocksteady72

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    • Wenn möglich, unbedingt machen! Und die Japanische Drift Szene besuchen.   Bei mir tatsächlich LeMans und Goodwood. Hatte nen rennfahrenden Großonkel (leider schon verstorben) und mit Ihm ziemlich geniale Rennen besucht und sogar bestritten (sowas wie GLP, Castrol Haugg Cup, Slalom, Kart)   Der Wankel klingt so dermaßen geil. Neben ein paar anderen Motoren ganz weit oben auf der Liste.   Sehr cooles Thema auf jeden Fall. 
    • Dann ist dir mein Neid aber auch sicher, ich durfte den 787B noch nicht in echt erleben. Steht aber inkl. einer Japanreise auf der Liste. Mazda Fan Fiesta wäre ein Träumchen. Der 787B und andere legendäre Rennwagen von Mazda auf dem Fuji Speedway
    • pfuuuh, ich dachte schon du meinst das ernst und wollte nur sicher gehen dass du keine Dummheiten anstellst 
    • Bei Vape AC reicht es den Stecker am Motor umzufriemeln / zu tauschen. Spannungsregler kannst du tauschen, musst du aber nicht.
    • Hat jemand schon mal so einen SIP Lichtschalter verbaut? https://www.sip-scootershop.com/de/product/lichtschalter-sip-conversion-fuer-vespa-50-125-pv-et3-125-vna-ts-150-vba-t4-180-ss-rally_60091300?usrc=lichtschalter sip conversion   Wie schließt man den SIP Taster an? Hab irgendwo gelesen, dass das weiße Kabel vom original Button auf den PIN im Schalter legt (also origninal Button abscheiden). Wenn ich mir die HW anschaue, würde der dann einfach auf Masse geschaltet. Ist das Richtig?
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