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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ein kurzes Intermenzo mit Philipp und Rainer ergab heute folgendes Ergebnis. 

Samstag in einer Woche (16ter) wird als gewünschter Tag festgelegt. Abfahrt ist um 19.00Uhr an der SUPOL in der Regensburger Str. (der Treffpunkt liegt im kurzen Flügelschlag zum KFC) 

Ab hier geht es über Feucht, Schwarzenbruck in Richtung Altdorf zu diesem Biergarten --> Willkommen - Hegnenberg-Kreuzeder

Danach in Dunkelheit zurück nach Nürnberg und endet am Hauptbahnhof. 

 

Bitte überprüft vor Abfahrt eure Lichttechnischen Einrichtungen und Zündkerzen 

 

(Reisegeschwindigkeit um die 70-90km/h)

Geschrieben

Wie schauts aus,

Sonntag ist Treffen der Rock n´Rollers in Weissenburg. Würde hinfahren. wer is dabei?

Geschrieben
Am 12.7.2022 um 06:52 hat Cpt.Howdy folgendes von sich gegeben:

Wie schauts aus,

Sonntag ist Treffen der Rock n´Rollers in Weissenburg. Würde hinfahren. wer is dabei?

wann gehts wo los? 

Geschrieben (bearbeitet)

War cool und zwei Vespas haben es immerhin noch zum Bahnhof geschafft.

 

Die Lambrettas mussten wohl schon frühzeitig zur Revision. ;-)

 

20220716_185619_2.thumb.jpg.2bfd132428136ca81c7fbe5abf1cb25b.jpg

 

20220716_185743_2.thumb.jpg.e6c86e512ccea9f78deba9fea64099e2.jpg

Bearbeitet von efendi
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Thermo und Joschi übernachten. Falls  Fred mitfährt und nicht über Nacht bleibt, würde ich abends wieder mit ihm heim fahren. Alleine möchte ich den alten Mann nicht heimfahren lassen :satisfied:

Geschrieben
vor einer Stunde hat Cpt.Howdy folgendes von sich gegeben:

Werde da sein. Weiss aber noch net wann... Auf alle Fälle Allstate. 

dann bin ich mal wieder mit dem wahren Entwurf der Wahrheit dabei:-D

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    • Alles gut und jeder wie er mag.   34 PS im Vespa-Bereich ist recht ordentlich, aber ist schon länger nicht mehr das Ende der Fahnenstange. Da sind wir mittlerweile bei mehr als dem Doppelten (oder noch mehr).   Natürlich hast du eher den etwas steinigeren Weg gewählt, denn du hast mit diesem Setup nicht gerade eine Vespa erworben, die sich im Alltag schraubertechnisch als vollkommen unanspruchsvoll darstellen wird, wie wenn du statt dessen erst mal mit einem Original-Setup oder mit einem leichten Tuning begonnen hättest.   Aber machbar ist alles unter bestimmten Voraussetzungen, die in deiner Person bzw. deinen (ggf. noch zu erwerbenden) Fähigkeiten liegen werden.
    • Ich hatte für'n TÜV nur den Reso gewickelt, inzwischen fahre ich aber ohne. Gefällt mir besser und so viel lauter ist es nicht. (Unisex 0,9mm)
    • Roller stammt ursprünglich von mir, ist original Lack und das Verde paragi für den japanischen Markt.   Gibts aber in hell und dunkel, ob es für die Farb Bezeichnung ein Monopol für Vespa vor Bj. 1970 gibt muss jeder selber entscheiden.  Irgendwo im GSF müssten auch Bilder vom Katalog sein .  Meine Tochter ist gerade beim 125 Schein, ihr ET3 hat die gleiche Farbe,  kommt bei einer ET3 mit den Aufkleber noch besser zur Geltung.   Ist eine schöne Abwechslung zu den Standart et3 Farben die bei uns verbreitet sind.  Mitte März kommt die erste ET3 in rosa shocking mit , da bin ich gespannt. 
    • Hallo, weiß jemand ob man irgendwo Düsensets für denn 39 vhsb bekommt? Finde die düsen immer nur einzeln. LG
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