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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Kann mir von Euch jemand einen guten und günstigen Lackierer in der Region N/ FÜ / ER empfehlen?

Kaminski in Wetzendorf ist ok, der Olli aus SC soll auch einen ordentlichen Lacker haben.

Gruß sigi

Geschrieben (bearbeitet)

Kann mir von Euch jemand einen guten und günstigen Lackierer in der Region N/ FÜ / ER empfehlen?

Hier die soll net schlecht sein

Lackierer

oder meintest du was anderes ?

Frag mal den Gert(im forum:often77) der hat seinen ja erst lackieren lassen und des is ganz gut geworden

Bearbeitet von Belzenoob
Geschrieben

Hier die soll net schlecht sein

Lackierer

oder meintest du was anderes ?

Frag mal den Gert(im forum:often77) der hat seinen ja erst lackieren lassen und des is ganz gut geworden

Danke Martin - prima Tip!

Falls ich meinen Bock dort hin bringe werde ich Dir ne Zehennagelmodellage ausgeben!

Geschrieben

Nervigerweise mal wieder der hinweis auf nächstes wochenende: Wir haben noch plätze frei für regensburg !!!! bis jetzt sind wir sieben - wenn wir mehr werden wär´s auch net so schlimm :thumbsdown: also gebt euch nen ruck und fahrt mit !!

Geschrieben

also wenn das Wetter einigermaßen mitspielt wäre ich diese WE bei einer Ausfahrt dabei - wohin auch immer.

Schaut mal ins Neumarkter Topic - die wollen wohl wegen der Wettervorhersage canceln.

Geschrieben (bearbeitet)

ich wollte da auf dieses altmühltal oldtimertreffen oder so

is aber noch nicht sicher

da bin ich auch, ist in Eichenberg/Gun.

Eines der besten Oldtimertreffen jedes Jahr, mit Bier, Wörschd, Benzin :thumbsdown:

Bearbeitet von martin-manuel
Geschrieben

da bin ich auch, ist in Eichenberg/Gun.

Eines der besten Oldtimertreffen jedes Jahr, mit Bier, Wörschd, Benzin :crybaby:

Gibt's zu dem Oldtimer-Treffen irgendeinen link?

Bin mal wieder zu doof etwas darüber herauszufinden! :thumbsdown:

Geschrieben

also ich kann nichts 100%ig zusagen da ich noch ein paar sachen erledigen muss

aber schick mir doch mal deine nummer andi dann ruf ich dich sonntags morgens um 6:00 uhr an :thumbsdown:

:crybaby:

Geschrieben

also auf was woll ma uns jetzt einigen und wann soll´s losgehen?

regenfreies Wetter vorausgesetzt würde mich die Neumarkter ausfahrt eher interessieren, aber da bin ich flexibel...hauptsache rollern

Generell Abfahrt in N um 08.30 Uhr - dann kann man beide Optionen gut erreichen.

Geschrieben

also neumarkt wäre mir ansich auch lieber - aber wenn alle des andere anfahren schließ ich mich der mehrheit an. bei ner 50/50 geschichte neumarkt.

8:30 am Ofenwerk wäre top. Wenn wir früher als notwendig am jeweiligen Ziel sind kann man sich ja noch was zwsichen die Kauleiste knallen.

Meinungen?

Geschrieben

also neumarkt wäre mir ansich auch lieber - aber wenn alle des andere anfahren schließ ich mich der mehrheit an. bei ner 50/50 geschichte neumarkt.

8:30 am Ofenwerk wäre top. Wenn wir früher als notwendig am jeweiligen Ziel sind kann man sich ja noch was zwsichen die Kauleiste knallen.

Meinungen?

:thumbsdown:

Geschrieben

also wenn ich fahre dann fahre ich dort hin

weil das bei mir in der nähe von meiner studi-buzze liegt und ich da am sonntag hin muss .

ist aber eh net sicher ob ich mim roller fahre zwecks wetter.......

Geschrieben (bearbeitet)

Nu sach doch ma einer was!!!! Der Andi is offenbar extra um 10 vor 6 aufgestanden - oder is so aufgeregt, dass er nich mehr schlafen konnte :crybaby:

Hoffentlich steht er jetzt nich allein zur Abfahrt im Ofenwerk bereit :thumbsdown:

Ich fahr nicht, bin glaub ich krank :crybaby:

Bearbeitet von Isa

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    • Guten Morgen,   Vor einigen Wochen bin ich ja von Heilbronn nach Ingolstadt mit meiner PX gefahren.   Nach 30km Dauergas kurz vor meinem Ziel habe ich bemerkt, dass die PX zu vibrieren begonnen hat.   Die Vibration findet in jedem Gang statt, je höher sie dreht desto weniger spürbar.   Nun kam mir der Gedanke, ob sich die Welle verdreht haben könnte. Ist das heutzutage eigentlich noch ein Thema?   Motor hat keine 800km gelaufen, neue BGM Langhubwelle mit Malossi 210 drauf. Es gab keinen Klemmer oder so, auf einmal hat es nur ordentlich vibriert. Mittlerweile sind die Vibrationen bisschen weniger...aber dennoch merklich da. Die Glockenwelle meiner smallframe 154cc läuft dagegen seidenweich...   Gibt's ne Möglichkeit das im eingebauten Zustand zu beurteilen? Auch für Laien wie mich? Ist das überhaupt heute noch relevant?
    • Achso, naja nur um die Steuerzeiten zu messen, muss der Zylinder ja einfach nur an Ort uns stelle bleiben, da fallen ja keine Kräfte an. Beim Alu Zylinder machst du dir natürlich viel schneller Abdrücke mit den Muttern auf die Dichtfläche, wie beim Stahlzylinder. Aber ohne Kopf verteilt sich der Druck halt nicht auf die ganze Dichtfläche, sondern nur auf die 3 kleinen Auflageflächen bei den Muttern.   Beim 16er SHA fahre ich nun eine 80er Düse. Die scheint gut zu passen. Kerzenbild Rehbraun wie man es gerne hat. 78er & 75er Düse hatte ich auch mal ganz kurz ausprobiert. Bringt nix an TopSpeed, läuft dann so mager, das die Leistung einbricht und die Beschleunigung einiges schlechter wird. 82er war dann auch schon wieder ein wenig auf der fetten Seite.
    • Bin zum Schluss nimma so ins Detail gegangen   Aber danke für die Blumen!
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