Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt

[efendi]

Esel im Kalender: https://www.flickr.com/photos/rollertilly/20110812865/in/photostream/

[Cpt.Howdy]

oh, hatters geschafft ... sehr gut

[pfupfu]

Ich seh da auch noch den Schlumpf, ne TS und ein palmöses Rücklicht

Sehr schön

[efendi]

Gestern mit fünf Rollern in Regensburg gewesen, nicht nass geworden und kein Ausfall, dazu einen wirklich guten Schnitt gefahren und ich war mal keine Speedbremse, so wie mit der Veloce ohne veloce.

 

 

[thisnotes4u]

Morgen ist Stammtisch, aber ohne mich, bin ne Woche in Südtirol

[pfupfu]

Hmpf ich bin da aber zu viel zu tun. Argh.

[thisnotes4u]

Moinsen,

 

ich hätte gerne mal wieder ein T-Shirt der Blechroller-in-Nürnberg-Modelinie, der Jogi (CheGhor) würde wieder welche auflegen, wenn ein paar mehr zusammenkommen. Deshalb würde ich vorschlagen, ihr schreibt mir eine PN bei Interesse, ich sammle die Bestellungen und gebe sie dann im Paket an Jogi weiter.

 

 

Es ist soweit!
Die Nürnberger Blechrollerliebhaber haben ihre eigene Klamotten-Linie!

Vorerst gibt es drei Varianten in den unten gezeigten Farben:
T-Shirt (Männer), Girlie-Shirt (etwas teurer) und Kapuzenpullis.

Kommen sollen noch Poloshirts mit kleinem gesticktem Logo (dementsprechend teurer) sowie
Kaputzenjacken. Dauert allerdings noch. Geben wir bekannt, wenn sie zu erwerben sind.

Der Stammtisch hat sich dafür entschieden, 1.-? für BiN draufzuschlagen, um damit
evtl. Flyer oder Sonstiges zu finanziern.

Bestellungen gehen direkt an Jürgen - Email bestellung(at)guilty.de.
Farbe und gewünschte Stückzahl per Mail an ihn.
Ihr bekommt dann direkt von ihm seine Kontodaten und später die Klamotten zugeschickt.


Edith fügt an:
Longssleeves sind ebenfalls möglich, kosten 2.-? mehr als normale T-Shirts!


Blechrol...g_Shirts.png

Blechrol...rg_Kapus.png

[thermo]

Für das SOMMERLOCH eine Kleinigkeit zum "Aufregen" :

 

http://www.sueddeutsche.de/auto/verkehrsrecht-mittelspurschleicher-und-blinkmuffel-1.2596602

 

...das hätte ich nicht gedacht.

[efendi]

Sonst nix los?

 

Bei mir ist wieder mal die Kurbelwelle ab, letzten Montag nach dem Stammtisch passiert, musst ca. 7,5 km schieben.

 

 

Die Reparatur ist aber schon in arbeit, heute kommen die Lager und dann läuft die Kiste hoffentlich wieder und ein wenig länger als nur 2.000 km.

 

Bearbeitet 11. August 2015 von efendi

[thisnotes4u]

War das derselbe Motor wie beim letzten Mal? :-/

[efendi]

Ja, und wieder ist die Welle abgebrochen, aber diesmal ein wenig weiter hinten.

 

Habe mir nun eine Welle von BGM bestellt und hoffe, dass die besser ist.

 

Evtl. lag es auch am Keil, da der Riss von der Keilnut ausging. Habe jetzt mal alles überarbeitet und aufeinander angepasst, in der Hoffnung, dass es nun länger hält.

 

Ansonsten muss ich wohl doch auf einen PX-Motor oder auf großen Konus umrüsten.

[thisnotes4u]

Und dass echt das Lüra eine Unwucht hat?

[efendi]

Kann auch sein, habe noch ein anderes, welches ich mal probieren möchte.

 

Derzeit glaube ich aber fast, dass das Lüfterrad am Keil anstand und dadurch ein Druck auf den Konuns entstanden ist, der dann auf Dauer zu dem Schaden geführt hat.

 

Habe den Keil nachgeabeitet und das Lüfterrad auf die Welle eingeschliffen, es scheint nun auf dem ganzen Konus zu tragen und auch mit Keil ganz drauf zu rutschen.

 

Nach 500 km werde ich mal nachschauen, was Sache ist.

Bearbeitet 11. August 2015 von efendi

[Cpt.Howdy]

asia repro welle? kauf halt mal net wie sonst immer das billigste 

[efendi]

Würde ja gerne, wenn es noch was originales gäbe. Hätte an der Stelle nicht gespart. War eine Mazu-Welle.

 

Außerdem kaufe ich nicht billig, sonder Preiswert. Habe z.B. eine Quelle für die SKF-Kurbelwellenlager zu 16,90 € gefunden.

 

Die von BGM ist angeblich geschmiedet und in Originalqualität, oder besser, hoffen wir mal. Ist aber vom Preis her noch billiger als die von Mazu. Rein optisch ist die Welle super verarbeitet, hat schöne Anlaufscheiben und Schmierbohrungen bzw. -öffnungen an den Pleuellagern.

 

http://www.scooter-center.com/de/product/7700010/Kurbelwelle+BGM+Original+57mm+Hub+Vespa+Sprint150+VLB1T+GL150+VLA1T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+VNB+VBA+VBB+T4+Super?meta=7700010*scd_ALL_de*s1609825243664*kurbelwelle sprint*1*1*1*16

 

Wenn jemand noch eine NOS Piaggio-Welle aus den 70er liegen hat, dann würde ich die nehmen, auch wegen Originalzustand und so.

Bearbeitet 11. August 2015 von efendi

[Cpt.Howdy]

du verbaust doch nur so billig zeug...deswegen is die sprint v ja werder sprint noch veloce     

komplett asia sprint aus vietnam sag ich da... 

[efendi]

Orschinal und ohne Asia, nicht mal Schmiedelberg.

 

Einen billigen Italo-DR könnte ich noch draufstecken.

[cky2kkaiser]

im Schmiedelberger Lager müsste ich noch ne original ital Welle haben... ich schau heut abend mal und sag dir Bescheid

[efendi]

Die Sprint läuft wieder.

 

Leider war die Welle vom Hr. Kaiser für die 2. Serie und für PX.

 

Also wenn wer was hat bzw. jemanden kennt ...

 

Ansonsten läuft die BGM-Welle aber sehr schön, mal sehen, wie sie sich schlägt.

Bearbeitet 15. August 2015 von efendi

[efendi]

Hat jemand einen SI 20/20 Vergaser für den Fred übrig?

[thisnotes4u]

Frank bestimmt, der hat immer alles.

[rocksteady72]

jo hab ich

[efendi]

Vergaser hat sich wohl schon gefunden, falls nicht, melde ich mich nochmals.

[scooterheiner]

Hilfe, meine ACMA braucht wohl eine TANKREINIGUNG,

wer macht so was gut oder kennt einen Betrieb/Kollegen?

Ablauf "Reserve" so gut wie dicht, Benzinhahndichtung tropft.

Bringe den leeren Tank (inkl. Hahn/Glas und Schlauch) vorbei

und hole sauberen nicht tropfenden Tank wieder ab, Preis VS!

Kein Zeitdruck, sollte aber auch kein Winterprojekt werden...

Dank & Gruß aus Nürnberg Glockenhof! 

[Udo]

Phantasia aus dem GSF hat da jemanden an der Hand, wird innen beschichtet, ist aber glaub ich  nicht billig, dafür nacher wie neu.

[scooterheiner]

Danke Udo, das werd' ich schonmal im Hinterkopf behalten.

Mir würde auch reichen irgendeine (bloß welche?) Chemie oder einen Reiniger rein,

schütteln und/oder über Nacht stehen lassen und schon ist alles wieder blitzeblank.

Die Benzinhahn-Fußdichtung Tankunterseite ist dicht und kann es gerne auch bleiben,

die mit den vier Löchern am Drehhebel sifft (bekomme eine Nachgefertigte von Ralph)

[pfupfu]

Für den tank würde ich keine professionelle Reinigung machen der ist zu gut. Würde hier klassisch nen alten benzinhahn rein machen, Sprit und ein paar schrauben rein und schütteln.

[efendi]

Wäre auch meine Empfehlug, habe ich schon 2x so gemacht, ist hinterher perfekt.

[scooterheiner]

Na das kann ich ja sogar selbst, sogar am heiligen Sonntag, wird gleich mal ausprobiert!

Nehme nur die "scharfkantigen" Blech- und Spax, alle größer als die Hahn-Öffnungen,

werde sicherheitshalber vorher und nachher alle mal durchzählen     Bilder folgen!

[pfupfu]

Benzinhahn danach neu