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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

hatte ja nur ein kurzes Stelldichein am schluß und dem Martin wohl kein Glück gebracht :-D

bin aber gerne mal wieder mit dabei und dann hoffentlich mit mehr Zeit.

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Grüßle

Chris

Edit sagt noch bitte die Mode Mühle beachten ;-)

Kot :love:

Abgeraucht ist das Kettenfahrzeug, auf dem vorletzten Bild wird der Eimer grade standesgemäß neben dem anderen Restmüll geparkt.

:-D:-D

eben der Winter ist ja nun vorbei und die Kettenfahrzeuge werden eingemottet ;-)

Bearbeitet von scooteria frankonia
Geschrieben

wer von euch nürnbercher ist der uli aus stein/oberweihersbuch? wäre nett wenn ich den usernamen hätte... komme selber aus stein/unterweihersbuch...

mfg

stefan

Geschrieben
wer von euch nürnbercher ist der uli aus stein/oberweihersbuch? wäre nett wenn ich den usernamen hätte... komme selber aus stein/unterweihersbuch...

mfg

stefan

Ich ja nun nicht, aber auch aus Stein! :-D

Würd mich auch interessieren, evtl kann man ja mal gemeinsam schrauben und fahren.

Meine Zeit ist zwar immer knapp aber hin und wieder geht schon mal was.

Und nen Prüfstand hab ich jetzt auch bei mir in der Garage stehen :love:

Geschrieben

hab dir mal ne nachricht geschrieben...

Geschrieben

Hallo Gemeinde. Bin neu hier und komm aus Nürnberg (zumindest verbringe ich mein WE da). Hat evtl. jemand am Fr Nachmittag lust bissl durch die Gegend zu fahren soll ja geiles Wetter sein????? Fahre ne 50Spezial.

Gruß Florian

Geschrieben
wer von euch nürnbercher ist der uli aus stein/oberweihersbuch? wäre nett wenn ich den usernamen hätte... komme selber aus stein/unterweihersbuch...

mfg

stefan

der schimpft sich hier ulhelm...hat dir doch mal nen zettel an die kiste geklemmt....

zum stammtisch: bin extremst krank (also körperlich) konnt net mal mit der kawa nach nbg :-D zudem sind weder ulis noch mein roller fertig. meiner is zumindest jetzt gestrahlt, allerdings hat sich ein verstecktes beulennest auf der linken backe herausgearbeitet....wird also doch eher lackieren und net pulvern...

Geschrieben

@der-flo

tach und willkommen im nürnberg-topic!

studierst du wohl in ansbach? bin da jobmäßig auch grad täglich :-D

wenn ich dich in unseren verteiler aufnehmen soll, email adresse an mich...

@ all

schon mal samstag den 20. mai vormerken!

die vespa- und rollerfreunde fürth e.v. veranstalten ein treffen und wir werden dort auch aufschlagen!

näheres folgt noch wie immer!

@david

puuhh... hoffe dir geht es wieder besser. hört sich ja gar nicht gut an. :-D

komm bald wieder auf die beine!

...und das mit den reusen wird schon auch wieder... zur not kriegt ihr meine kleine :-D

Geschrieben

jo danke fürs das angebot...aber is ja auch net so das net genügend ersatz da wäre vorallem nachdem ich jetzt noch eine schmucke pk xl2 automatik mit leichter (zum fuß durschstecken) patina :-D hab.

aber is doch immer so...den winter nur labern und nix tun und dann im sommer ärgern warum noch nix geschehen is :-D .

ansonsten gesundheitlich zumindest wieder mit vitalzeichen jetzt :-D

Geschrieben

was ist der nick vom uli? möchte auch in euren verteiler!

Geschrieben

wer fährt denn eigentlich die gelbe Sprint in Nürnberg?

meist in der Südstadt so Richtung Fernsehturm gesehen.

Und noch was:

Suche 200 Motor egal ob standart alles anbieten

Suche V50 egal ob rechteck oder runder Scheinwerfer nur komplett

Grüßle

Chris

Geschrieben
wer fährt denn eigentlich die gelbe Sprint in Nürnberg?
sagt mir nichts, war bisher bei uns noch nicht dabei
Suche V50 egal ob rechteck oder runder Scheinwerfer nur komplett

was willst maximal ausgeben?

Geschrieben
wer fährt denn eigentlich die gelbe Sprint in Nürnberg?

meist in der Südstadt so Richtung Fernsehturm gesehen....

So eine steht oft bei Lorenzkirche gegenüber Nbg Sparkasse (nehme mal an, das ist die gleiche, soo viele gibt's davon ja nicht)

Und so eine blaue 8" Räder Oldie mit Ledertasche vorn dran ist da auch sehr oft.

Geschrieben
was willst maximal ausgeben?

Da nicht für mich ist das ziemlich egal, sollte halt ein fairer Roller sein.

Wenn alles Top, technisch wie optisch zahl ich auch dementsprechend dafür, ist klar.

Mir ist am liebsten die Kiste ist komplett fertig, sonst bleibt die Arbeit nur an mir hängen und ich hab eh schon keine Zeit :-D(

Also alles anbeiten, darf aber auch ruhig was zum schrauben sein bevor ich nix finde.

Geschrieben
wer fährt denn eigentlich die gelbe Sprint in Nürnberg?

Das ist ein gewisser René. Der hat mir mal vor 2 Jahren an der Wöhrder Wiese nen Zettel ("falls Du mal Hilfe brauchst...") hingehängt. Ich hatte dann auch mal mit ihm telefoniert, er hat in der Nähe vom Hirsch wohl eine Garage und restauriert öfters mal Vespen und andere alte Mopeds. Außerdem spielt er Freestyle Frisbee.

Wenn ich die Sprint mal wieder stehen sehe, kann ich ja mal einen Flyer von uns dranhängen...

Rainer

Geschrieben

jaja und der rene arbeitet bei bosch in der zweibrückenerstraße...

Geschrieben

Nachsatz zum 1. Mai:

Getriebe in Ordnung. Kurbelwelle abgeschert. :-D :veryangry:

Wird wohl etwas länger dauern, bis ich wieder on the road bin.

Geschrieben (bearbeitet)

Echt kacke, Beileid :-D

Was hängt da eigentlich für ein Modor drinne in der Lahmi, 200er?

Da könnteste bei der Gelegenheit, nachdem der Motor eh gemacht werden muss, ja auch direkt so nen schicken Aluzylinder von der Insel verbauen, da basteln wir dann noch nen formschönen Auspuff für, und schon liegt da adäquat Schub am Rad dranne... :love: Wär das nix?

Edith frägt, wies mit Anrollern aussieht? Falls das Wetter hält werde ich da wohl hochreusen, du hast doch zum Fahren noch deine PX...?

Bearbeitet von vespaflow
Geschrieben
Nachsatz zum 1. Mai:

Getriebe in Ordnung. Kurbelwelle abgeschert. :-D :veryangry:

Wird wohl etwas länger dauern, bis ich wieder on the road bin.

Der Fehlzündung nach die es da rausgehaut hat hab ich ja eher sowas erwartet :-D(

na dann gibts halt wieder nen Grund zum schrauben :-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

moinsen @ll

sach ma der_flo kann das sein das wir uns mal an der Avia in johannis getroffen haben???

stefan aus oberweihersbuch wie heißt du denn weiter? könnte gut sein das man sich scho kennt.

grüße

jan

Geschrieben

Nachdem sich bisher keiner zu Samstag geäußert hat, hier die Daten:

Treffpunkt:

Samstag, 20. Mai - 13.30 Uhr -

an der Tankstelle gegenüber der Desi an der Kreuzung Richtung Westbad

Grüße,

Iris

Geschrieben

Schade, werde wohl nicht können. Da ist bei mir ums Eck Hochstraßenfest, bei dem Frau Kinder schminkt und ich halt Kind hüten muss :-D

Viel Spaß dann wünscht

Rainer

Geschrieben
Nachdem sich bisher keiner zu Samstag geäußert hat, hier die Daten:

Treffpunkt:

Samstag, 20. Mai - 13.30 Uhr -

an der Tankstelle gegenüber der Desi an der Kreuzung Richtung Westbad

Grüße,

Iris

Ich komm. (Wenn kein Sinnflutregen)

Geschrieben
Nachdem sich bisher keiner zu Samstag geäußert hat, hier die Daten:

Treffpunkt:

Samstag, 20. Mai - 13.30 Uhr -

an der Tankstelle gegenüber der Desi an der Kreuzung Richtung Westbad

Grüße,

Iris

Manno, grade am WE kommen meine sozusagen "Schwiegereltern" zu Besuch. Bin eh schon am rotieren um alles eingermaßen ansehnlich zu machen... :-D

Würd mich aber auch über ne Verteileraufnahme freuen :-D

Stephan [punkt] ramstoetter [ät] t [minus] online [punkt] de :-D

LG Stephan

Geschrieben

Na dann wünsche ich Euch am WE viel Spaß.

Halte dafür in Belgien die fränkische Flagge hoch :-D .

Lasst den Fürthern wenigstens eine Chance :-D :wasntme: :-D

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    • Ich empfehle immer den Umstieg auf das PK-Schaltrad, denn   sind die Schaltwege in jedem Gang gleich Im gegensatz zur V50, wo der 1. länger und der 4. viel länger ist sind die Seile immer im gleichen Winkel und im Idealfall linear zur Seilzugführung (orig. Piaggio ist gut, Quattrini grotten schlecht) = weniger Reibung, = leichteres und definierteres Schalten, = weiger Abnutzung der Seile weniger Bruchgefahr der Seile gleich nach dem Schraubnippel Piaggio hat das ja auch nicht ohne Grund geändert!   Normal macht das PK Rad auch keine Probleme, wenn im Lenkerkopf nicht was im Weg ist oder mit dem Bowden generell was nicht stimmt! Und wer es noch knackiger und enger haben will, kann sich ja im Lenkerkopf noch einen "Quickshifter" einbauen! (dabei aber bitte auch die Winkel zur Seilzugführung anpassen und über die Härte der Feder nachdenken)
    • Zu den BGM kann ich nichts sagen. Ich bin immer etwas skeptisch bei diesem Voodoo-Zeugs, das betrifft auch die Silikondichtungen der beiden großen Shops.   Wo verfügbar, verbaue ich gerne Corteco. Ich habe aber auch mit ROLF bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht und nutze die bspw. an der Bremsankerplatte und teils auch limaseitig. Grade an den beiden Stellen mag ich den Gedanken, mit einem BASL WeDi noch eine Staubschutzlippe zu haben. Gibt's auch als BASLVIT, ist dann bis 200°C belastbar statt 100 bzw. kurzfristig 120°C bei den NBR Ringen.   Hier noch ein Link zum Wiki mit den Maßen: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Wellendichtringe_Vespa_Smallframe#Wellendichtringe_für_Smallframe-Motoren Das Maß des kupplungsseitigen Kurbelwellendichtrings habe ich mal korrigiert.   Ich würde das hier gerne weiter verfolgen und Ideen sammeln, dann kann man das im Wiki entsprechend noch aufwerten mit Materialinfos und Einsatzzwecken.
    • Habe ich vorletzte Woche inkl. dem gefrästen Gelenk erst bei einem Kundenmotor verbaut. Supergeil spielfrei und echt nett gemacht. Preislich aber Aua im Portemonai.
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