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Geschrieben

Hallo liebes Forum,

ich bin neu hier und hoffe auf Eure Hilfe, da ich bisher nur wenig Infos zu den spanischen Modell-/Rahmennummer gefunden habe. Ich habe eine Vespa 50, Bj. 1966 mit Zulassung in Barcelona gekauft. Wer kann mir bei dieser Nummer helfen? Unterhalb des seitlichen Motordeckels gefunden: VI 16 und 07C * 306051* ?

 

vielen Dank! Gruß Michael 

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Geschrieben

Vielen Dank, t4! Toll, wie schnell und präzise Deine Hilfe mit Details war! Könntest Du mir bitte auch noch helfen, welches Vergleichsmodell ich für Ersatzteile zum Kauf in Deutschland angeben kann, damit diese Teile dann auch für das spanische Modell passen? Nochmals DANKE

Geschrieben

Auf dem Tankdeckel meiner APE P501 steht: "Usare 2% SAE30"

Vor der Erfindung des 2T Öles war SAE30 normal.

Musst nur nach einer langen Standzeit die Kiste schütteln da sich das ÖL nicht dauerhaft mit dem Sprit mischt.

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    • Na klar stöhne ich über die "IT-Eltern". Aber die sind heute ca. 35.   Und dass es auch heute 29jährige gibt, die zu dumm sind, den Power on-button am Notebook zu drücken, will ich nicht bestreiten, sondern im Gegenteil. Aber dass es Einzelne gibt, die für die einfachsten Dinge zu blöd sind, ist kein Beleg dafür, dass es alle anderen ebenfalls sind bzw. lässt diese Verallgemeinerung nicht zu.   Es ging um die Frage, ob Unternehmen wie Banken, Versicherungen, Städte und Gemeinden u. a. in dem Maße wie früher noch Angebote vor Ort in Filialen zur Verfügung stellen müssen oder ob sich die Angebote in digitaler Form online abbilden lassen und dies den Bedürfnissen der meisten Kunden mehr entspricht.   Und ich bin davon überzeugt, dass das Festhalten an unzähligen (und damit teuren) Filialen und überall in der Fläche vertreten zu sein, nicht mehr der richtige Weg ist.   Man darf in dieser Sache auch selbstverständlich durchaus unterschiedlicher Meinung sein und wir werden sehen wie es kommt.     P. S. Ich arbeite seit 25 Jahren in verschiedenen Unternehmen im IT-Bereich.   
    • Ganz grundsätzlich läuft ne Welle, wenn sie komplett eingebaut ist und der Motor zusammen ist schon so bissl wie im Honig. So ganz leicht zäh halt….schwierig zu beschreiben. Mehr aber nicht. Hast du gesehen ob der Wedi zum Kupplungslager minimalst Abstand hatte?  Wenn du den Wedi eingeölt hast und beim Einziehen der Kuwe du diese leicht hin und her drehst, schlupft der Wedi normalerweise schon ordentlich auf den Sitz.   
    • Oben hast du doch geschrieben das die Hälften nicht zusammen sind? Ohne Bilder ist eine Ferndiagnose natürlich überhaupt nicht möglich.
    • gerne gebraucht, gerne ohne Endschalldämpfer…einfach alles anbieten Auch gerne im Tausch mit SIP Cobra (Nordspeed) bzw. PIpedesign SBox3   Preis: bin ich offen auf eure Angebote 1-999€ Standort: Maisach 82216  
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