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Motorrevision VNB1T / Ölbohrung verschlossen ?!?

Frank_VNB1T
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Frank_VNB1T member

Frank_VNB1T

Geschrieben
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Hallo Zusammen,

die Motorrevision meiner VNB1T stand an und der Motor wurde komplett zerlegt (Motornummer VNB2M 011326). Im Laufe der Zeit wurden durch die Vorbesitzer einiges umgebaut .... 177DR mit Polini Kopf, PX Zündung, 24er Si Vergaser etc. 

Beim Motor spalten ist aufgefallen, das eine Ölbohrung für das Kurbelwellenlager, getriebeseitig, zugemacht wurde. Kann sich jemand erklären was man sich hierbei gedacht hat ?

 

Statt vieler Worte ein paar Bilder ... die rechte Motorhälfte also Kickstarterseitig hat eine offene Ölbohrung.

 

Vielleicht kann sich jemand einen Reim drauf machen.

 

Beste Grüße,

Frank

 

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