Wie Zündung anschließen

[Rollerfreund_0815]

Hallo,
ich komme beim Anschließen meiner Zündung irgendiwe nicht voran. Habe eine spanische PV NK mit einer etwas exotischen ZGP und einem Polrad mit vier Magneten.
Die vier Farben von der ZGP passen nicht zu den vom Kabelbaum bzw. mit welchem Kabel gehe ich zur Zündspule?

Hat hier einer eine Rat für einen Verzweifelten?

Bearbeitet 27. August 2023 von Rollerfreund_0815

[Rollerfreund_0815]

Keiner eine Idee??

[Rolando]

Du könntest beschreiben, wo die Kabel innerhalb der ZGP geschaltet sind und welche Funktionen die unterschiedlichen Farben des Kabelbaums später im Roller übernehmen sollen. 

[Rollerfreund_0815]

vor 19 Stunden schrieb Rolando:

Du könntest beschreiben, wo die Kabel innerhalb der ZGP geschaltet sind und welche Funktionen die unterschiedlichen Farben des Kabelbaums später im Roller übernehmen sollen. 

 

Bearbeitet 31. August 2023 von Rollerfreund_0815

[heizer]

Ah ok. 

[freerider13]

@Rita vielleicht?

ich für meinen Teil hab von Piaggio so ne ZGP noch nie in den Händen gehabt…

[Rita]

nö

mit den spanischen habe ich bisher fast nix zu tun gehabt

und das schaltbild ausm Handbucht hat nix mit DER Grundplatte zu tun....

 

Rita

[Rollerfreund_0815]

Der Schaltplan ist als Erklärung für die Farben vom Kabelbaum gedacht.

Danke schon mal an alle, die sich meinem Problem angenommen haben!

Bearbeitet 31. August 2023 von Rollerfreund_0815

[salami]

Ich kenne mich mit Motovespa gar nicht aus, aber trenne das mal in Zündgrundplatte und Kabelbaum:

 

Zündgrundplatte:

IMHO hat sich da jemand an einer V50/Special mit Bremslicht orientiert.

Die Farben auf Deiner ZGP bedeuten (hab mich nach dem Foto orientiert, Deine Zeichnung konnte ich nicht lesen):

Weiß --> Masse --> Kabelbaum schwarz

Schwarz --> Zündspule --> Kabelbaum rot

 

Hier bin ich mir nicht sicher, da ich es nicht eindeutig erkennen kann:

Gelb (falls es an die Spule mit den dicken Drähten angeschlossen ist) --> Lichtschalter und Schnarre --> Kabelbaum grün

Grün (falls es an die Spule mit den dünnen Drähten angeschlossen ist) --> Bremslicht --> Kabelbaum blau

 

So würde es an einen V50/Special Kabelbaum mit 4 Farben angeschlossen werden. Hilft Dir aber nur bedingt, da Dein Kabelbaum 5 Farben hat.

 

Dein Kabelbaum:

Schwarz --> Masse

Blau --> Bremslicht

Rot --> Zündspule

Gelb --> Lichtschalter

Grün --> Schnarre und Lichtschalter

 

Das sagt mir aber alles nur meine Glaskugel. Für vernünftige Infos bräuchte (nicht nur) ich:

* Ist der Kabelbaum original, er sieht so neu aus?

* Hat die Kombination ZGP und Kabelbaum schon einmal funktioniert?

* Schaltplan Deines Rollers

* Eine leserliche Zeichnung Deiner ZGP, wo sich die einzelnen Leitungen nicht überlagern

* Ein Foto Deines Lichtschalters von vorne und hinten mit den Leitungen

* Ein Foto der Schnarre von hinten mit den Leitungen

 

Vielleicht kann Dir @athanasius helfen, er hat auch so einen Roller:

 

 

[athanasius]

Bei mir ist schon eine elektronische Zündung drinn, da ist alles von Femsa sofort rausgeflogen. Ich kann nur mehr reproduzieren, dass an der Zündspule das Kabel rot war. Sorry.

[Rollerfreund_0815]

vor 11 Stunden schrieb salami:

Ich kenne mich mit Motovespa gar nicht aus, aber trenne das mal in Zündgrundplatte und Kabelbaum:

 

Zündgrundplatte:

IMHO hat sich da jemand an einer V50/Special mit Bremslicht orientiert.

Die Farben auf Deiner ZGP bedeuten (hab mich nach dem Foto orientiert, Deine Zeichnung konnte ich nicht lesen):

Weiß --> Masse --> Kabelbaum schwarz

Schwarz --> Zündspule --> Kabelbaum rot

 

Hier bin ich mir nicht sicher, da ich es nicht eindeutig erkennen kann:

Gelb (falls es an die Spule mit den dicken Drähten angeschlossen ist) --> Lichtschalter und Schnarre --> Kabelbaum grün

Grün (falls es an die Spule mit den dünnen Drähten angeschlossen ist) --> Bremslicht --> Kabelbaum blau

 

So würde es an einen V50/Special Kabelbaum mit 4 Farben angeschlossen werden. Hilft Dir aber nur bedingt, da Dein Kabelbaum 5 Farben hat.

 

Dein Kabelbaum:

Schwarz --> Masse

Blau --> Bremslicht

Rot --> Zündspule

Gelb --> Lichtschalter

Grün --> Schnarre und Lichtschalter

 

Das sagt mir aber alles nur meine Glaskugel. Für vernünftige Infos bräuchte (nicht nur) ich:

* Ist der Kabelbaum original, er sieht so neu aus?

* Hat die Kombination ZGP und Kabelbaum schon einmal funktioniert?

* Schaltplan Deines Rollers

* Eine leserliche Zeichnung Deiner ZGP, wo sich die einzelnen Leitungen nicht überlagern

* Ein Foto Deines Lichtschalters von vorne und hinten mit den Leitungen

* Ein Foto der Schnarre von hinten mit den Leitungen

 

Vielleicht kann Dir @athanasius helfen, er hat auch so einen Roller:

 

Nein, hat so leider noch nie funktioniert... Kabelbaum ist neu 

 

[salami]

Vielen Dank für die Zeichnung. Dann ist sie so verdrahtet, wie oben vermutet.

 

Auf eigene Gefahr kannst Du folgendes probieren:

ZGP Weiß --> Kabelbaum Schwarz (Masse)

ZGP Schwarz --> Kabelbaum Rot (Zündspule)

ZGP Grün --> Kabelbaum Blau (Bremslicht)

 

So würde man eine italienische Vespa zum Laufen (ohne Licht) bringen. Wie die Spanier das verkabelt haben, kann ich Dir ohne Antwort auf die obigen Fragen nicht beantworten.

 

Du kannst Dir auch eine 6V Batterie selber bauen (Symbolbild) und den schwarzen Draht mit Kabelbaum Schwarz verbinden. Dann den roten Draht vom Batteriehalter abwechselnd mit Kabelbaum Blau (sollte Bremslicht sein), Kabelbaum Gelb und Grün halten. Da sollten dann die Lichter (Lichtschalter umschalten) leuchten. Die Schnarre klackt nur einmal pro Tastendruck, da sie Wechselstrom benötigt.

 

Bei den Largeframern habe ich noch diese Übersicht gefunden:

 

Da gibt es auch einen Schaltplan, aber da kann ich die Farben nicht zuordnen und weiß auch nicht, ob es der Richtige ist:

https://www.germanscooterforum.de/applications/core/interface/file/attachment.php?id=350100

[discotizer303]

Am 1.9.2023 um 21:12 schrieb Rollerfreund_0815:

 

schwarz auf jeden Fall zur Zündspule. Weiß ist Masse.

Gelb wahrscheinlich Schnarre und Fahrlicht vorne. Grün dann Bremslicht/Rücklicht.

Alles ausser schwarz kann man ja rausmessen und eventuell noch tauschen.