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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Achtung! Achtung! Schnäppchenjäger aufgepasst!

Trenne mich von meiner Kutsche -> Lambretta GP mit Fall Guy Lackierung, bekannt aus Funk und Fernsehen!

Das ganze liegt jetzt schon seit Monaten in der Werkstatt, staubt langsam aber sicher zu und ich geh lieber saufen und fahre Automatik Reusen als das ich das zusammen baue...

Zustand: Bis auf Rahmen und einige Anbauteile is alles in Kisten vergraben oder in der Werkstatt verteilt, auch müssen noch div. Teile beim Lack Türken um die Ecke abgeholt werden, naja - das übliche eben, wer kennt das nicht.

Der Motor sollte wegen Minderleistung etwas aufgefrischt werden, ne dicke Welle liegt bereit, der Rest scheint noch gut - der TS1 hat etwas Flugrost angesetzt...

Wer anno ´03 bei den Speed Breeds in Nürnberg war, konnte das ganze Höllengefährt das letzte mal in Action sehen und weiss daher, das es sehr wohl in der Lage is aus eigener Kraft zu fahren!! - ja ja, lang lang ist´s her....

Preis VHB - tausche auch gg. was Automatisches was länger hält als von Zuhause bis nach Holland.

Lege auch noch nen "Lambretta Club" Aufnäher drauf - der is ja ebenfalls über....

- Hans-Schwachschrauber

Geschrieben

Ich glaube da hat sich ein Fehleerteufel eingeschlichen:

Wer anno ´03 bei den Speed Breeds in Nürnberg war, konnte das ganze Höllengefährt das letzte mal in Action sehen und weiss daher, das es sehr wohl in der Lage is aus eigener Kraft zu fahren!! - ja ja, lang lang ist´s her....

Das muss eigentlich anno ´02 heissen!

- schmied

Geschrieben (bearbeitet)

Hansi is extrem selten online - versuchs mal per PM und warte bis er sich meldet!

Noch steht das Geraffel in der Werkstatt, vorhin hab ich aber das beste bei abgebaut, wenn der das schon wegschleudert dann soll auch was für mich abfallen... :wasntme:

DSC00275.JPG

Hier noch´n Foto - das wurde übrigends am 3.Januar ´04 aufgenommen.

Und genau so in diesem Zustand und in dieser Position steht sie heute noch da....

- Jetsons LC :grins:

Bearbeitet von Schmied
Geschrieben

nene....das Ding steht im Ruhrpott....und wird ordentlich Asche gekostet haben....da is nix

mit nem schmalen Geldbeutel :-D ............

KC

Geschrieben

ooooooch hansi schatzi!

das geht aber nicht, daß du die feuchtmachorgasmusgarantiertlammy verticken willst!!!!! :-D

ok. ich nehm den motor. bitte. hole ihn auch ab. was willst du dafür haben? *mitdenwimpernklimper*

:-D

ist doch verarsche hier, oder!?

Geschrieben

Dat wird ja imma Schlimma mitm Pott - getz is der schon bis nach Paderborn gewuchat ? Meine Fresse noch eins - dat hälse im Kopp nich aus....

Geschrieben

Da siehste mal wieder was die Südmenschen im Geographie Unterricht lernen, nichts!

Pott geht maximal bis DO ( is eigentlich Westfalen) und Paderborn lag und liegt in Ost-Westfalen, da wirds auch in Zukunft bleiben, ne, ne, ne.

Alles oberhalb Kassel ist entweder Pott oder Nordsee.

Pott, also wirklich KC!

Und die Kiste bleibt auch in PB.

- gonzo

Geschrieben

ich dachte der pott beginnt gleich am nordufer des bodensees?

@hansi: ich nehm den dämpfer und die welle die ich so eilig und termingenau für dich organisieren konnte

Geschrieben

@ Lummy . Du, das mit den Teilen wäre eigentlich kein Problem, verbaut ist da ja nix, liegt schön verpackt in seinem Müllhaufen versteckt.

Aber die noch nicht verbauten Teile bleiben auch hier, zur Not und wenn man mich zwingen würde nehm ich die . . . . . .

- g

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    • Ja vhsb ist da viel besser einzustelln ist aber bei jedem motor min  anders  keihin gibts sicher auch eine perfekte einstellung nur hats wohl noch keiner gefunden und für jeden bedeutet perfekt was anders kommt noch dazu 
    • Doch. Geht genauso wie bei V50. Deine Stange sollte entweder etwas aufgepilzt sein oder ein Gewinde haben, auf das du eine dicke Mutter, eine gekürzte U-Scheibe und wieder eine Mutter schraubst. Ich bevorzuge die Pilz-Variante. Dafür habe ich eine Massiv-Stange, die vom ständigen draufrumkloppen mit Vorschlaghammer aufgepilzt ist. Damit kann man hervorragend hinter die Lagerschale gehen und sie rausschlagen.
    • Ich muss leider die traurige Botschaft überbringen, dass thisnotes4u leider in der Nacht vom 25. auf den 26.11.24 von uns gegangen ist.   Das GSF Moderatorenteam und ich sind zutiefst getroffen. Dass es dann doch plötzlich so schnell bergab geht hatte keiner erwartet. Mit Rainer ist eine der großen Säulen des GSF von uns gegangen.   Vielleicht kannst du es noch hören...DANKE Rainer, für all das, was du gegeben hast. Du reißt ein Loch, dass nicht gefüllt werden kann.
    • Kurz und knapp: Lagerschale PK XL 1 Lenkrohr unten.   Rahmen Nr1  hat ne perfekte Lagerschale, die hab ich raus. Dazu hab ich ratzfatz mit der Flex nen Schnitt gesetzt und fertig.   Die Schale soll in den Zielrahmen, der sich wehrt.    Bei der PX kann man von oben mit ner langen Stange nach unten rausschlagen, weil genug Rand ist. Bei der PK nicht.   Welchen Schraubertrick kenne ich noch nicht oder welches Werkzeug fehlt mir?   Danke!
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