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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
wäre gern noch länger geblieben, um mich mit ein paar leutchen weiter zu unterhalten...  :-D

wollte mit dir eigentlich nen bierchen getrunken haben ;-) naja vielleicht das nächste mal :-D

Geschrieben

Ein fettes Dankeschön an alle die gekommen sind, die mir so super geholfen haben, insbesondere meine liebe Frau, und an all die lieben Helfer, (Thomas am Grill, Alex und Tine am Bier, T4 für die tolle Starthilfe meiner GS, und an die Geister, die morgens wie von Geisterhand, aber mit viel Mühe den Abwasch tätigten

:love: )

Gerne hätte ich für den einen und anderen mehr Zeit gehabt, beimm nächsten Treffen freue ich mich auf Euch alle.

Und ich werde, egal wo, angetuckert kommen. :-D

Geschrieben (bearbeitet)
:-D AUTSCH

@alle Interessierten: ICH hab 1 Foto von Carrie gemacht (Frontansicht versteht sich)  :love: -> morgen dann hier in diesem Theater

also sowat fieses... willst mich hier in die pfanne hauen vor allen leuten... :grr:

kannst du dann bitte das doppelkinn und die pickel wegretuschieren?!

na warte, silke... in augschburg trink ich dich untern tisch und dann geht es dir wie der kiki am samstag... :-D

edit meint, dass ich leider nur fotos von unseren privatpartys am fr. + sa. habe, aber der oli-san hat noch ein paar schicke von der fahrt zum zeltplatz gemacht. vielleicht stellt er die ja auch noch online?!

Bearbeitet von Carrie
Geschrieben (bearbeitet)
und dann geht es dir wie der kiki am samstag...  :-D

Boah, das ist jetzt irgendwie ein schlagendes Argument :-D

@Ölfinger...SUBBA Essen! Kompliment nochmals an den/die Küchenchef/in

Bearbeitet von Vespabraut
Geschrieben
@ Velocifero-Verreisser:

Nich' lästern und meckern; das Ding ist echt mal geil!  Andi: ja, der Verschnitt. Reicht in B-City auch mal für japanische Mehrzylinder ... Bilder davon später hier; muss erst noch aufbereiten

gibts auch bilder von dem spurversatz? der ist auch "echt mal geil!" :-D:-D;-)

Geschrieben (bearbeitet)
gibts auch bilder von dem spurversatz? der ist auch "echt mal geil!" :-D   ;-)   :-D

Spurversatz? :-D Federnd aufgehängt ... ;-)

Axo, BTT (GS4-Berlin):

Erschreckend, dass da so Kuttenträger auf GS/4en rumgetuckert sind ...

Dscf0096.jpg

... dann die Kiddies mit den nur halb aufgesetzten Helmen ...

Dscf0054.jpg

... Fuffiemörder ...

:-D

Bearbeitet von t4.
Geschrieben (bearbeitet)

Danke der Nachfrage. Bei mir lief alles erwartungsgemäß :-D Und Brighton '64 wurden angeblich tatsächlich nicht viele Worte gemacht. Si tacuisses, iam istuc taceo non gnatum foret. :-D

Bearbeitet von Lacknase
Geschrieben (bearbeitet)

Ruhe jetzt! :-D

Hier noch die Bilder von Thomas / Karlakolumna

nochmehrBilder

Edit:

Wenn jemand meine Lesebrille findet: bitte PM!

Das is' getze kein Scherz ... :-D

:-D ... ich hab' noch eine Brille in Berlin ... ;-)

Edit2 @ Marcel:

Bilder sind auch in Deinem gmx-Spamfilter ;-)

Bearbeitet von t4.
Geschrieben
:-D Haut-von-toten-Schweinen-Rocker? ;-) Pfui Deibel! :puke:

*pfüh* du bist doch nur neidisch das deine GS nicht schnell genug fährt, als das du solch schutzkleidung tragen mußt ;-):-D:-D:-D

Geschrieben
:-D Das hat doch nix mit :-D zu tun. Das ist eine Frage des ;-) und des :-D

modbike.jpg

( :-D;-) )

hmm ...

;-) = ... Regens?

:-D = ... Wetters?

:-D = ... fahrerischen Unvermögens?

;-) = ... sexueller Gaysinnung?

:-D

Geschrieben
öhm wo?

ich glaub nicht das wir da sind  :-D

ja, habe vorhin schon gehört, dass ihr da wohl nicht hinfahrt... :-D schade... dann wohl erst im nächsten jahr

Geschrieben

ach torge, jetzt fällt mir auch erst auf, was für ein folterinstrument von sitzbank deiner bezaubernden sozia so arg zusetzte.. :-D

Geschrieben
ach torge, jetzt fällt mir auch erst auf, was für ein folterinstrument von sitzbank deiner bezaubernden sozia so arg zusetzte.. :-D

Du wirst lachen, aber der Höcker ist die am weichsten gepolsterte Stelle der gesammten Sitzbank...

@Timas: Was gibt es denn da zu grinsen?

@T4: Fuffimörder? Pass auf Du Schuft, ich schlage auch Brillenträger.

Geschrieben
ach torge, jetzt fällt mir auch erst auf, was für ein folterinstrument von sitzbank deiner bezaubernden sozia so arg zusetzte.. :-D

danke für die blumen :-D danke nochmal für die berlin-führung und corso am sonntag ;-)

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    • Schön, dass du den alten Motor wieder hin bekommen hast. Ich hätte das nicht gemacht. Tecumseh ging Anfang der 2000er Jahre Konkurs, d.h. E-Teile werden knapp und uralte Dichtungen können durchaus Asbest enthalten. Und es waren die besten Motoren, solange sie nicht von Aspera in Lizenz gebaut wurden... Aber es gab zwischenzeitlich etliche neue Emissionsvorschriften, die vieles verbessert haben. In den 70er Jahren gab es zB noch viele (auch 2-Takt) Motoren, die man wegen Wartungsmängeln beim Grasfangbeutel (nachdem der erfunden war) leeren einfach weiter laufen ließ. In den darauf folgenden Tagen starb dass Gras an diesen Haltepositionen erst einmal ab (die Auspuffe waren zB zwischen Chassis und rotierendem Messer montiert, um die Lautstärke und die Abgase zu dämpfen). Das kennt heute keiner mehr. Aber damit die Motoren heute sauber laufen sind die Düsen im Vergaser immer kleiner geworden. In Kombination mit Ethanol im Benzin, das nach einiger Zeit beigen Gelée bildet und Anwendern, die das Wort Warten nur vom Arztbesuch kennen, ist das eine fatale Kombination. Aber Dank zusätzlicher "Diskusionen" wie "das CO2" wird uns töten und der Kölner Dom wird absaufen und dank neuer Akku Techniken hatte man nun eine neue Möglichkeit den Anwendern mit Benzingeräten "zu helfen": Fast alle Hersteller stellten die Produktion von Benzin-Motoren ein. Makita vor zwei Jahren (hat dabei auch gleich die Marke "Dolmar" beendet, also schnell noch die E-Teile Listen downloaden, solange es noch geht), Honda konvertierte 2024 sein einzig verbliebenes Klein-Motoren-Werk in Nordamerika zu einem Werk für ATWs, Stihl Amerika schloss sein Werk für ein paar Wochen (und bezahlte dabei die Arbeiter weiter, was in den USA unüblich ist) ... Briggs & Stratton (zu denen gehören viele bekannte Rasenmähermarken) war 2020 Konkurs gegangen, wurde aber aufgekauft. Der Markt ist im Umbruch/ auf dem Akku-Trip. Neue Rasenmäher im Baumarkt mit B&S Motoren findet man nur noch als Uralt-Restposten. Rasentraktoren gibt es praktisch nur noch mit Kawasaki und evtl. Kohler Motoren. Alles andere (inkl. Stromaggregaten) hat chinesische Honda-Nachbau Motoren für die man nicht einmal einen Vergaserdichtsatz kaufen kann. War es früher kein Problem ein Teil für einen B&S Motor von 1955 zu kaufen, weiß man nicht bis wann man ein E-Teil für aktuelle Motoren kaufen kann. Selbst bei Honda kenne ich nur noch das Werk in Frankreich. Wer also unbedingt einen Benzinmäher benötigt, sollte gut überlegen, was er benötigt. Ich habe früher auch mit Kabel elektrisch gemäht, aber zwei Kabeltrommeln für 80m Kabel ab- und aufzurollen hat auch immer ein Viertelstündchen gedauert. Und Akkus sind geil, weil sie sind wie eine Überraschungspaket. Ich habe Li-On Akkus von 2013 mit über 90% ihrer Kapazität im Einsatz. Aber ich gebe ihnen, was sie brauchen. Oder habt ihr im Baumarkt (oder selbst im Handy-Laden) schon einmal gesehen, dass dort alle im Regal liegenden Akkus regelmäßig geladen werden? Also wird im Herbst besonders günstige Ware eingekauft und der Kunde wundert sich dann im Folgejahr über die kurze Lebensdauer seines Akkus (mittlerweile sollten diese mindestens 1 Jahr Garantie haben). Oder man wirft ihm falschen Umgang mit dem Akku vor; dann kann man gleich einen neuen verkaufen. Oder der Anwender kommt nicht mit der Technik klar, schon weil die Anleitung nichts enthält; Beispiel: Wenn ich den Akku meines E-Bikes auflade, dann leuchten Akku und Ladegerät anfangs rot. Danach leuchten irgendwann einmal der Akku grün, aber das Ladegerät rot. Was das soll? In dieser Stufe findet das Ausbalanzieren der Akkuzellen statt und erst wenn dieses durch ist leuchtet das Ladegerät auch grün. Andere Ladegeräte sich hinterhältiger: Beides leuchtet grün, aber wenn man das Ladegerät einige Sekunden betrachtet, dann blitzt seine rote LED gelegentlich auf; erst wenn das aufhört, ist der Akku voll geladen. Dann gibt es vorsichtige Hersteller: Ist der Akku unter einer bestimmten Spannung, dann wird er nicht mehr geladen, weil sich in den Zellen chemisch etwas geändert haben könnte, was zu einem Brand führen könnte. Bei mutigen Herstellern leuchtet zwar die Fehler LED oder nichts, aber heimlich wird gelegentlich ein sehr wenig Strom zum Akku geschickt. Nimmt dieser den Strom an und steigt seine Spannung auf einen bestimmten Level, dann behandelt ihn das Ladegerät als wäre nichts gewesen... Ich werde für meinen Teil dieses Jahr wohl den Benzinrasenmäher in Betrieb nehmen, der schon seit zwei Jahren im Karton in meinem Bügelzimmer wartet. Ein bißchen viel Text, aber ich glaube viele sehen die Entwicklung nicht und vielleicht helfen die Akku-Tipps.
    • Antonalla: KLICK   Anfahrt: Antonella Pizza-Manufaktur. Podbielskistrasse 10 a. 30163 Hannover
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