-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von timo123 · Geschrieben
Ich habe tatsächlich auch so ein Gehäuse mit dem Lager. Den Standard PX Lagering wirst du nicht nutzen können weil der ein anderes Maß im Außendurchmesser haben wird. Die 3mm weniger werden kein Problem sein denke ich. Das Lager ist schon extrem teuer, vielleicht kannst du genauso gut diese nehmen: https://dswaelzlager.de/Zylinderrollenlager-NU1005-M-NAF-Messingkaefig-25x47x12mm -
Von Albert Preslar · Geschrieben
Was im Sticky wirklich fehlt ist ein Anhang mit Checklisten für Doofies. Ich habe doch glatt vergessen Getriebeöl einzufüllen und es hat mir den/die Simmerringe verbrannt. Doof wenn man zu viele Fahrzeuge stehen hat und nicht alle fährt. Kurze Frage, was braucht man? Dichtungen Zylinder, Deckel und Maghouse/Gehäuse. Simmering Antriebsseite. Maghouse Simmerring dürfte ja ok sein, oder? Sorry, war jetzt länger nicht mehr an den Motoren dran, und man wird nicht jünger . -
-
-
Von steven · Geschrieben
Was mir auch aufgefallen ist: ziehe ich den Choke, bläst das Gemisch am Ansaugbereich vom Choke raus. Man sieht, dass die gegenüberliegende Seite das Gemisch am Venturiaufsatz liegen hat. Soll das so?
-
Empfohlene Beiträge
Archiviert
Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.