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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Gemeinde,

für die PK gibt es die Brotdose als Megadella u. Pipedesign Ausführung. Großer Unterschied scheint der Krümmer zu sein. MG in 3 Segmenten u. Pipedesign 10 Segmente.

Ist dieser Unterschied spürbar?

Tschö
Chris

Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb Chris58:

Hallo Gemeinde,

für die PK gibt es die Brotdose als Megadella u. Pipedesign Ausführung. Großer Unterschied scheint der Krümmer zu sein. MG in 3 Segmenten u. Pipedesign 10 Segmente.

Ist dieser Unterschied spürbar?

Tschö
Chris

 

Du meinst für px .. oder? 

Box auspuff für pk? Von pipe design?

Geschrieben

Ich möchte das Teil unter eine Ape zimmern. Deswegen die Fragen. Es ist deutlich einfacher einen 4teiligen Krümmer zu basteln, als 10 Segmente.

 

 

Tschö

Chris

Geschrieben
vor 18 Stunden schrieb Chris58:

Ich möchte das Teil unter eine Ape zimmern. Deswegen die Fragen. Es ist deutlich einfacher einen 4teiligen Krümmer zu basteln, als 10 Segmente.

 

 

Tschö

Chris

Hi Chris, Frag doch mal den Dexter direkt wegen sowas.. Der hat ja auch in ne APE mit Elestart nen Egig 170 verbaut. Der würde dir sicher was passendes für die APE bauen. er verkauft ja auch so Boxen und fährt mit der APE auch Rennen. ;-)

Dexter Box bei SIP.

https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennauspuff-dexter-classic-box-32-w1r_24169400?usrc=dexter

Dexter HP :

https://www.dexter-racing.it/marmitte-smallframe

Wie gesagt.. Frag ihn direkt an. der hilft dir sicher das da gleich was passendes für die APE bekommst.

LG Thomas

Geschrieben

Wäre denn nicht vielleicht ein Sammeltopic für alle SF-Boxen sinnvoll?

 

Scheint ja doch mittlerweile ein paar Anbieter und Versionen zu geben, da könnte man da die Infos, Unterschiede, Stärken, Schwächen etc. zusammen fassen.

 

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    • Also Grundsätzlich bin ich der Meinung dass S&S gute Umbauten macht und diese auch immer sauber dokumentiert sind. Preis und Leistung decken sich für mich wenn man sieht welche Teile verbaut sind und bedenkt dass da ne Menge Arbeit drin steckt.   Was ich so spontan sehe ist dass eine IDM Zündung verbaut ist; die sollte man dringendst durch eine Vape basierte Zündung ersetzen wenn man länger spaß haben will. Schwalbe Raceman wird auch schon ne Weile nicht mehr produziert d.h. die Reifen müssen auch auf jeden Fall neu.   Zum Thema Fahrbarkeit: Die 300er GTS hat 24PS Motorleistung, wir reden hier von knapp 30PS am Hinterrad. Dazu ist so ne Smallframe kleiner und leichter das heisst es geht schon ein bisschen mehr vorwärts, dazu ist das Fahrwerk schlechter. Gewöhnt man sich dran, sollte man nur vorher wissen.   Zum Thema Wartung: Die verbauten Komponenten sind keineswegs ausgereizt, das wird schon ne Weile und einige tausend Kilometer halten. Jedoch ist der Umbau auch schon ein paar Jahre alt. Wenn du wirklich garnicht schraubst solltest du dir jemanden besorgen der sich auskennt und da 1x im Jahr drauf schaut ob alles in Ordnung ist. Bewahrt dich vor Folgekosten.
    • Rechtzeitig Klingeln mach ich sowieso. Hilft in vielen Fällen leider wenig. Viele tragen Kopfhörer. Vielleicht sogar mit Noise Cancelling. Da kann ich mir den Daumen wundklingeln. Die hören nix. Erst wenn ich sie 2m vorher anbrülle merken die überhaupt was.   Ich fahre sehr viel Fahrrad. Und auch schnell. Halte mich weitgehend an die Verkehrsregeln. Und versuche auf alle Rücksicht zu nehmen. Aber manchmal verzweifel ich da echt an meinen Mitmenschen. 
    • Wahrscheinlich schwierig nach nen Jahr 
    • Na, wenn man nicht schrauben kann, und so etwas haben möchte, ist das wohl die beste Lösung.   Man muss nicht schrauben können, wenn das Portemonnaie passt.  Dann fährt man mit der GTS und hat die Smallframe zum herzeigen.       
    • Am Beinschild ist nur Alibi. Finde ich. Am Lenker ist uncool, aber hilfreich. Zeig mal Deinen Spiegel.
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