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VESBEACHI 2024 - das markenoffene Blechrollertreffen am Strand (inkl. Strandbahnrennen & Customshow)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Das Vesbeachi geht nach drei wundervollen Treffen in die vierte Runde.

Gestartet wird am 20. September mit lockerem ankommen, Lagerfeuer, Benzingesprächen und Musik.
Am Samstag den 21. September findet dann das eigentliche Treffen der Blechrollerfahrer:innen mit anschließender Party am Strand unter Palmen statt.

Euch erwarten wieder:

- Strand und Wasser wie in der Karibik
- Strandbahnrennen für Blechroller (Anmeldung geschlossen)

- NEU! Customshow (Anmeldung geschlossen)
- NEU! "Early evening against the time" aka. EEATT (das Zeitrennen am Strand)
- Pokalverleihung in verschiedenen Kategorien
- Leistungsprüfstand (bis 100 PS)
- Zweitaktduft & Teileverkauf
- Campingplatz
- Kühle Getränke und leckeres Essen
- Live Vesbeachi Textildruck (T-Shirts, Hoodies & Co.)
- Entspannte Atmosphäre
- Lagerfeuer 
& viele Gleichgesinnte!

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Bearbeitet von Ganause
  • Like 3
  • 2 Wochen später...
  • 4 Monate später...
  • 5 Monate später...
  • Ganause änderte den Titel in VESBEACHI 2024 - das markenoffene Blechrollertreffen am Strand (inkl. Strandbahnrennen & Customshow)
  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Das wird richtig gut und bin sehr gespannt, wer da alles mit was antreten wird?

Ich hab meinen neuen Beachracer nun auch fertig und bin gespannt, ob ich damit auf das richtige Pferd gesetzt habe... 

Wir sehen uns off road bei bestem Wetter dazu und werden danach ordentlich durch den Tisch treten.

Prost 🍻  

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Bearbeitet von wladimir
  • Like 2
Geschrieben

Das waren ein paar schöne Stunden eben. Hat richtig Bock gemacht. 
 

Super Treffen, geile Fahrt, das hat sich gelohnt. 
 

Super organisiert - Grüße an Jelto und Team. 
 

👍👍👍👍

Geschrieben

Was soll ich sagen. Ich wusste ehrlich gesagt nicht was mich erwartet, aber DAS hab ich nicht gedacht...super Lokation. Super Leute. Super Wetter.

Die 260 Kilometer haben sich gelohnt.

Mir tut der Arsch weh, aber das war es wert.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Watt soll man sagen, wird von Jahr zu Jahr besser :-D

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IMG_8976.JPG

 

Freue mich aufs nächste Jahr! 

:cheers:

Bearbeitet von Alberto
  • 2 Wochen später...

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    • Blinkerlöcher sind nach dem Beinschildcut eh nicht mehr vorhanden.
    • Das ist pauschal aber nur auf (Largeframe)zylinderlayouts anwendbar, bei denen das Auslaßlayout eine Zeitquerschnittsvergößerung nur durch Auslaßsteuerzeitverlängerung (alte Zyklinderlayouts vor vonmiraus 2010, Malossi, Polini, Pinasco) zulässt, in Kombi mit entsprechenden (älteren) Auspuffanlagen. Also "alte" Zylinder/Auspuffe. Bei einem Zylinder mit ausreichend Zeitquerschnitt für die angestrebte Zielleistung und entsprechendem Auspufflayout wird mit niedrigeren Steuerzeiten immer das deutlich schönere fahrbare Band resultieren (höhere Vorresoleistung und sanfterer Übergang bei Resoeinstieg) als bei einem hoffnungslos übersteuerten Zylinder, dessen Leistungscharakeristik mit dem Auspuff modelliert werden muß. Bei Quattrini und vor allem VMC-Zylindern hat sich mehrmals gezeigt, daß selbst bei ursprünglich gut funktionierender Zylinder/Auspuffkombi das ganze bei zu hoher Auslaßzeit kippen kann und weniger Vorreso- und Peakleistung ansteht als mit den niedrigeren Steuerzeiten. Siehe diverse Largeframe/Smallframetopics.
    • Wie gesagt, ich hatte nicht das Glück. Siehe hier und lässt sich dennoch nicht einbauen. Tannenbaum ging nun zum Abdrehen. Hoffentlich passt sie nach der Bearbeitung! 
    • Könnte bitte Mal jemand den Titel korregieren.....Verstehensfrage....da Krieg ich echt Augendurchfall! Sorry fürs Off topic aber das muss raus!
    • Welchen Durchmesser hat denn die Lagerkugel zum Herstellen des Schwimmernadelsitztes? Danke.
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