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VESBEACHI 2024 - das markenoffene Blechrollertreffen am Strand (inkl. Strandbahnrennen & Customshow)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Das Vesbeachi geht nach drei wundervollen Treffen in die vierte Runde.

Gestartet wird am 20. September mit lockerem ankommen, Lagerfeuer, Benzingesprächen und Musik.
Am Samstag den 21. September findet dann das eigentliche Treffen der Blechrollerfahrer:innen mit anschließender Party am Strand unter Palmen statt.

Euch erwarten wieder:

- Strand und Wasser wie in der Karibik
- Strandbahnrennen für Blechroller (Anmeldung geschlossen)

- NEU! Customshow (Anmeldung geschlossen)
- NEU! "Early evening against the time" aka. EEATT (das Zeitrennen am Strand)
- Pokalverleihung in verschiedenen Kategorien
- Leistungsprüfstand (bis 100 PS)
- Zweitaktduft & Teileverkauf
- Campingplatz
- Kühle Getränke und leckeres Essen
- Live Vesbeachi Textildruck (T-Shirts, Hoodies & Co.)
- Entspannte Atmosphäre
- Lagerfeuer 
& viele Gleichgesinnte!

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Bearbeitet von Ganause
  • Like 3
  • 2 Wochen später...
  • 4 Monate später...
  • 5 Monate später...
  • Ganause änderte den Titel in VESBEACHI 2024 - das markenoffene Blechrollertreffen am Strand (inkl. Strandbahnrennen & Customshow)
  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Das wird richtig gut und bin sehr gespannt, wer da alles mit was antreten wird?

Ich hab meinen neuen Beachracer nun auch fertig und bin gespannt, ob ich damit auf das richtige Pferd gesetzt habe... 

Wir sehen uns off road bei bestem Wetter dazu und werden danach ordentlich durch den Tisch treten.

Prost 🍻  

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Bearbeitet von wladimir
  • Like 2
Geschrieben

Das waren ein paar schöne Stunden eben. Hat richtig Bock gemacht. 
 

Super Treffen, geile Fahrt, das hat sich gelohnt. 
 

Super organisiert - Grüße an Jelto und Team. 
 

👍👍👍👍

Geschrieben

Was soll ich sagen. Ich wusste ehrlich gesagt nicht was mich erwartet, aber DAS hab ich nicht gedacht...super Lokation. Super Leute. Super Wetter.

Die 260 Kilometer haben sich gelohnt.

Mir tut der Arsch weh, aber das war es wert.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Watt soll man sagen, wird von Jahr zu Jahr besser :-D

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IMG_8976.JPG

 

Freue mich aufs nächste Jahr! 

:cheers:

Bearbeitet von Alberto
  • 2 Wochen später...

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    • Hallo Gemeinde. wer will kann mit gerne per PN ein Angebot zukommen lassen. Solange es nicht unverschämt wird, bin ich gerne bereit über den Preis zu reden. Gruß, Urban.
    • Hallo Gemeinde. wer will kann mit gerne per PN ein Angebot zukommen lassen. Solange es nicht unverschämt wird, bin ich gerne bereit über den Preis zu reden. Gruß, Urban.
    • Nee, würde auch noch keinen Sinn machen - hab erst 3 Tanks durch. Der Motor verändert sich alle 50km und gewinnt ständig an Kraft. Aber so langsam kommt nicht mehr viel und ich kann an die finale Bedüsung.   Werde sicher bis zum Sommer aufn Prüfstand kommen, entweder auf den ehemaligen von T5Rainer oder vielleicht auf den Sip P4 am OpenDay. Logo, stelle ich dann online.
    • Wenn mich nicht alles täuscht, sind Anwälte nach wie vor berufsrechtlich verpflichtet, ein Faxgerät zum Empfang vorzuhalten (?). Kann aber auch sein, dass das nach dem verpflichtend eingeführten elektronischen Kommunikationsweg (beA) mittlerweile aus der Berufsordnung rausgenommen wurde.   Ob der Sendebericht als Zustellbeleg taugt, hängt vom konkret verwendeten Gerät und dem Inhalt des Protokolls ab. Viele Geräte bestätigen nur, dass etwas rausgegangen bzw. eine Verbindung hergestellt worden, nicht jedoch, dass der Übertragungsvorgang auch abgeschlossen worden ist.   Ich persönlich faxe noch gerne. Das geht fix (und wesentlich unaufwendiger als das beA), der Empfänger hört es (im Optimalfall) und hat es direkt vor Augen, mein Gerät hat einen tauglichen Zustellvermerk.   Desweiteren hat sich das Fax auch mittelbar modernisiert. Faxeingänge werden hier direkt auf den Mailserver umgeleitet und landen also "digitalisiert" und zur Übernahme in die digitale Akte bereit im Posteingang.   Faxe, die hier eingehen, sind allerdings zumeist Werbung oder vom Gerichtsvollzieher. Die kommunizieren gerne noch über Fax.
    • Ich hab den vor 3,5 Jahren einfach genau so für 360,76e bei Pleinair gekauft:     Hat jemand den Nitro Kopf schon mal probiert?   120e ist ja auch überschaubar.    Schön wäre auch wenn man noch bissi tiefer kommen würde.. Derzeit mit 10mm Fudi, Zylinder länger, Kodi und umgearbeiteten Ori Kopf passt das ums Oarschlecken unter eine T5 Backe. Zündkerzenstecker gerade so, haut immer mal in die Dämmmatte, Karre ist aber auch gut tief,  Die Tomasini Zylinderhaube musste ich für die T5-Rahmen-Backenverriegelung entsprechend aufdremeln, sonst wär die Verriegelung nicht aufgegangen.. Motor soll eigentlich in eine Sprint .. keine Ahnung wie oder ob das passt. Also am Kopf könnte ich gerne noch ein paar mm gewinnen    Was fahrt ihr für Köpfe?
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