SX 200

[Stefan_73]

http://www.riminilambrettacentre.com/Pages...r%20005200.html

[lummy]

"SX200, die Lambretta für den Vespapopper" ... die sind schon total out. Finde LI viel cooler!

[Stefan_73]

ich wollte auch keine haben...

[Lacknase]

Ebend. Wer will sowas schon? Ist doch voll der Quotenroller. Steht hier an jeder Ecke.

[Marcello]

Die soll wohl für 2-3000? irgend nem Italo abgeschwatzt worden sein, der glaubte, damit gutes Geld gemacht zu haben ... dann gleich mal für's Doppelte offeriert... letztendlich wird ein tattowierter Brite zuschlagen, der das sogar noch günstig findet. So läuft's Business.

[King Alrik]

Wer will schon eine 200SX ??

[lummy]

Die soll wohl für 2-3000? irgend nem Italo abgeschwatzt worden sein, der glaubte, damit gutes Geld gemacht zu haben ... dann gleich mal für's Doppelte offeriert... letztendlich wird ein tattowierter Brite zuschlagen, der das sogar noch günstig findet. So läuft's Business.

hehe, genauso ist es vor ein paar Monaten auf einem Markt abgelaufen: Nigel Cox kauft eine fesche SX200 von einem Italiener ab. Der erzählt uns danach noch ganz stolz, dass er 2500 bekommen hat. Hab ihm dann gesagt, dass die in UK um das dreifach weggehen wird ... ui, dem ist der Kinladen runtergefallen

[GLRacer]

Ja so ist es wohl.

Wir waren ja in Südtirol in Urlaub. Auf der Rückfahrt haben wir auf dem Campingplatz ne GS 160 im Originallack gesehen > ohen Kennzeichen. Also mal hin und schauen..

War gerade keiner da, aber hinterm Zelt stand noch ne ockerfarben frühe DL200 zwar nachlackiert und Gabel schwarz aber sonst gut beieinander !

Hinterher rausgefunden : Lief sogar und soll dann im weiterverkauf 4000 bringen

[sushi-special]

Wer will schon eine 200SX ?? 

dann doch lieber eine "tv200"... :love:

[Werner Amort]

Ja so ist es wohl.

Wir waren ja in Südtirol in Urlaub. Auf der Rückfahrt haben wir auf dem Campingplatz ne GS 160 im Originallack gesehen > ohen Kennzeichen. Also mal hin und schauen..

War gerade keiner da, aber hinterm Zelt stand noch ne ockerfarben frühe DL200 zwar  nachlackiert und Gabel schwarz aber sonst gut beieinander !

Hinterher rausgefunden : Lief sogar und soll dann im weiterverkauf 4000 bringen 

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah

[BugHardcore]

Die soll wohl für 2-3000€ irgend nem Italo abgeschwatzt worden sein, der glaubte, damit gutes Geld gemacht zu haben ... dann gleich mal für's Doppelte offeriert... letztendlich wird ein tattowierter Brite zuschlagen, der das sogar noch günstig findet. So läuft's Business.

Na dann sind ja alle glücklich und zu Frieden. Sogar ich, weil ich mich über die bekloppten Briten mal wieder köstlich amüsieren konnte

[Fritz Honka]

dann doch lieber ne PX 200

[kymco-racer]

Was ist denn so besonderes an der Lambretta SX 200? Ist die auch so selten und sagenumwoben, kann man die vom Sammlerwert mit der Vespa ss90 vergleichen?

Bitte klärt mich auf...

..hab echt keine Ahnung und das würde mich Interessieren...

[Werner Amort]

dagegen ist eine ss90 die reinste px um nicht zu sagen cosa

Bearbeitet 30. August 2004 von Werner Amort

[kymco-racer]

Hab mir grad bei www.alteroller.de zwei schöne Lambrettas angeschaut. Eine SX200 und ne "Blue Special".

Also langsam bin ich HOT auf son Ding... Werd mal die Augen aufhalten...

[T5Rainer]

Na Werner, die SS90 mit gut 5.000 Stck und die SS50 mit ca. 2.500 Stck sind schon seltener als SX 200.

[kymco-racer]

Was ist denn jetzt so die ultimativ gesuchteste und seltenste Lambretta? Die "lb" (ist das richtig? ) ?

[Stefan_73]

Na Werner, die SS90 mit gut 5.000 Stck und die SS50 mit ca. 2.500 Stck sind schon seltener als SX 200. 

sicher ?

[T5Rainer]

absolut sicher!

[Stefan_73]

trotzdem, ne SS 90 würde ich ohne mit der Wimper zu zucken direkt verkloppen , bei ner SX 200 wüsste ich nicht genau, aber ne Special gefällt mir persönlich eh besser...

[gonzo]

Wieviel SX 200 haben es denn bis heute geschafft? Kann mich noch an recht extreme Cuts erinnern, deren Rahmen gut lesbar signalisierte das es sich mal um ne 200er SX handelte. Der Italiener war scheints auch sehr begeistert vom Aufbau der lambretta, mit ein bisschen sägen und schweissen konnte man ja " modernere" GP Blechteile dranfummeln, und wie bei der SS, der Markt macht den Preis, soll ja Menschen über 1,70 geben, für die fällt so ne Smallframe ja aus

- gonzo

Bearbeitet 30. August 2004 von gonzo

[T5Rainer]

is eh kloar.

Ne SS ist zwar seltener als ne SX200, aber die SS bleibt gegen die SX dennoch Kindergayburtstag.

Am besten ist, man hat beide (wie der JAN).

[gonzo]

Oder man hat keine von beiden und lebt auch weiter ( wie ich halt) :grins:

- 150er sind eh schöner

[Werner Amort]

auch wenn die ss90 5000 mal geabut wurde

die dl200 wurde nur 4000mal gebaut

und die wär dann ja auch mein favorit

[lummy]

:puke:

wänä, die dl 200 wurde 9.350 mal gebaut und ist ne hässliche skinhead-reuse von der es ca 30000000 look-alikes aus indien gibt. quasi die t5 unter den lambrettas, totaler mist also

:puke:

[kymco-racer]

Also die sollte in keiner Sammlung fehlen, oder?

Dann blätter ich doch morgen mal im Kleinanzeigenteil vom Donaukurier!

edit: die sieht aber aus wie die Zündapp R50 von meinem Dad...

Bearbeitet 30. August 2004 von kymco-racer

[gonzo]

Ja, ne, is klar! Die KS 80 meines Nachbarn sieht ner 775 Ducati auch sehr ähnlich, irgendwie . . . . . .

Hat nen Tank, ne Kette, 2 Reifen, nen Auspuff nen Motor . . . . praktisch identisch . . . .

- gonzo

[kymco-racer]

Ja klar. Aber ich finde schon, das sich die sehr ähnlich sehen. Zwar nicht ganz genau, aber da haben die von Zündapp wohl doch abgeschaut, wenn ich mir die kaskade und die Kotflügel usw. ansehe.

[GLRacer]

Irgendwie hat Lummy recht, möchte nicht wissen wieviel Engländer garnicht wissen das se ne ind. Reuse wo Hühner mit transportiert zum Markt gefahren wurden und danach unter Einsatz von reichlich Pfund Scooteringtauglich gemacht wurden..

Sind ja auch alles 200er die in der Scootering vorgestelt werden

Stört mich irgendwie auch, nehme wohl doch ne LI 125 zum Umbauen

[Stefan_73]

Ja klar. Aber ich finde schon, das sich die sehr ähnlich sehen. Zwar nicht ganz genau, aber da haben die von Zündapp wohl doch abgeschaut, wenn ich mir die kaskade und die Kotflügel usw. ansehe.

:uargh:

Bearbeitet 30. August 2004 von Stefan_73