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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

der auslaß riecht nach zirri....

ed:

auffm kopf is unten aber auch das "meteor-m"...

Geschrieben

stimmt, habe ich vergessen anzuführen. haben die von meteor auch mal unter eigenem namen zylinder verkauft? ich dachte immer, die wären nur zulieferer (kolben, köpfe, etc).

Geschrieben

Also Polini scheidet wegen dem geteilten Auslass aus. Außerdem steht überall "polini motori drauf... :-D

D.R. ists auch keiner;

Zirri macht am meisten Sinn, da doch auch der 207er Zirri einen geteilten Auslass hat.

Oder Athena, Autisa,... aber die kenn ich nicht.

Geschrieben

danke für eure tipps.

die firmenbezeichnung steht meistens außen bei den üs, oder?

nur da gibt es nicht einmal fräs/ schleifspuren, werde davon noch bilder machen, wenn es jemanden interessiert.

die steuerzeiten kann ich leider nicht ermitteln, da ich zur zeit keine "largeframe" besitze

Geschrieben

wo ist welche kennung bei den Eurocilindro und AVIONIC zylindern eingestanzt?

80er könnte hinkommen

die verarbeitung ist insgesamt sehr schlecht (üs, bei bild 3)

Geschrieben
der auslaß riecht nach zirri....

ed:

auffm kopf is unten aber auch das "meteor-m"...

Stinkt nach Zirri, ist aber Avionic.

Ob der Kopf von Meteor ist, wage ich auch zu bezweifeln.

:-D:-D

Ansonsten gabs auch noch mit schlechter Gussqualität die Firma "Motoristica Milanese".

Gruß Olli

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