PM 20 oder PM Evo

[polioné]

hab heute endlich mal zugelangt - bei ebay!

Der pott is dabei rausgekommen : PM Pott.

Welchen hab ich da jetzt ersteigert?

Thankx

[wasserbuschi]

Ist ein - wohl auf Breitreifen umgebauter - PM EVO!

[polioné]

woran sieht man dass der umgebaut wurde?

[nop]

an der extravaganten zwischenadapterdrückmichvomreifenweghalterung?

[polioné]

ja und kann ich den jetzt so ohne weiteres auf normal 3.50 Schlappen fahren oder muß ich da ummodeln? :haeh:

[nop]

das zwischenstück rauslassen, so sollt's aussehen dann:

http://www.vespa-t5.org/bilder_pm-evo.shtml

[wasserbuschi]

das zwischenstück rauslassen...

Dann piekt der Dämpfer aber in die Bremstrommel

Denk mal Du mußt mit Zwischenstück an der Aufhängung arbeiten. Hat dann nur mehr Abstand vom Reifen und Du wirst Probleme mit einem Ersatzrad bekommen. Oder Dämpfer abflexen und neu anbraten...

Gruss,

Alex.

[nop]

Dann piekt der Dämpfer aber in die Bremstrommel  

aha. und wieso?

der puff ist nicht umgeschweisst, lediglich um den auslaß als drehpunkt gedreht (hinten nach links) durch das zwischenstück.

ed:

achso... am dämpfer-anfang könnte er geknickt sein, aber das läßt sich zurückbauenbiegentrennenneuverschweißen.

[wasserbuschi]

aha. und wieso?

der puff ist nicht umgeschweisst, lediglich um den auslaß als drehpunkt gedreht (hinten nach links) durch das zwischenstück.

Gucke da:

Und wenn Du Dir den Verlauf anschaust ist der Dämpfer in der abgeknickten Position parallel zum Krümmer.

Edith:

oh, wohl zu lange gekrickelt und Du hasts schon selber gesehen...

Bearbeitet 3. September 2004 von wasserbuschi

[nop]

hab ich ja schon geschrieben. hatte am anfang nur den korpus genau untersucht