Kolben mit dem Layout eines Original 200er

[Vic]

...hab vor einiger Zeit mal so nebenbei (da daran nicht sonderlich interessiert) von Kolben mit Original 200er Kolben Layout in Übergröße gelesen...also nicht erstes, zweites drittes Übermaß sondern RIESIG

also was gibt es da für Übergrößen und wo bekommt man die "großen"Kolben her?

[StahlFix]

Ne Zeit lang stand so ein Kolben bei Götz im Katalog. Hatte mal daran gedacht den in nen Polinizylinder zu setzen.....aber der Kolben war nach mehrmaliger Nachfrage "falsch" im Katalog.

Wenns einen grossen Kolben in der Art mit den 2 breiten Ringen gibt: HIER!!! WILL AUCH EINEN !!!

Armin

[Vic]

tja genau in dieser größenordnung suche ich nen Kolben...

etwas größer als Polini 208 und etwas kleiner als Malossi 210...

Grund dafür:

hab mir nen Autisa-Zylinder zugelegt, der auf eben diese Größe gehohnt wurde (werd die Bohrung heut abend vermessen) und suche nen Kolben der reinpasst.

Layout des Polini 208 Kolben passt leider überhaupt nicht zum Zylinder, Malossi muß ich erst schaun, aber wohl auch eher nicht...

[polinist]

wohl der vom bigbore Kit, Bohrung so um die 70mm????

Soll in Summe aber nicht der Bringer sein, viel zu dünner Zylinderfuß, mehr Hubraum zum füllen bei gleichen Kanalquerschnitten......

[Vic]

..um die 70mm Bohrung ist ein dehnbarer begriff

bin leider durch andere arbeiten nicht zum vermessen gekommen, aber wie oben schon erwähnt: größer als Polini 208 Kolben, etwas kleiner als Malossi 210 Kolben...

die kanalquerschnitte sind beim Autisa größer als beim Original 200er Zylinder und auch mach ich mir um den Zylinderfuß keine sorgen...daß sieht stabil aus...

Bilder mach ich heut beim vermessen

so...such noch immer ne Bezugsquelle für "große" 200er Original-Zylinder

bin auch anderen conversion-Kolben nicht abgeneigt...also zB Kolben die komplett ohne Fenster sind und ich noch daran "schnitzen" darf...

[Olli ETS]

Kolben in Originallayout mit ~ 70,3mm lässt sich organisieren, dito das entsprechende Kit (179?).

Preis für den Kolben kann ich gerne anfragen, bei Interesse Mail an mich.

Kolben Komphöhe 34mm, 2 Ringe a 2,5mm.

Gruß Olli

[Vic]

...ja dann bin jetzt ich wohl mit vermessen an der Reihe

[gravedigger]

erst zylinder schleifen und dann den passenden kolben suchen ist wohl der falsche weg.

gespart hast auch nichts, weil wenn das laufspiel nicht passt, ist beides gleich im eimer.

hier soll es ja im 0.01mm bereich abgehen :wasntme: geht dein messschieber so genau?

Bearbeitet 7. September 2004 von gravedigger

[Vic]

..ich hab den Zylinder nicht geschliffen, sondern den Autisa-Zylinder so gekauft und mich über die Bohrung gewundert, da mein Original Autisa-Kolben sehr viel Luft hatte

jetzt bin ich auf der Suche nach nem halbwegs passenden Kolben bzw hoffe ich mit Glück sogar den "richtigen" zu finden...

bin zwar Ösi aber nicht ganz behämmert

[gravedigger]

halbwegs passend ist nicht passend.

lass nochmal schleifen, bau einen mallekolben rein und gut ist es.

günstig bei egay geschossen?

warum hat der das wohl verkauft?

bin zwar Ösi aber nicht ganz behämmert

seit dem topic mit dem spalt im motorgehäuse ist das nicht mehr so eindeutig mit euch ÖSIS :wasntme: :wasntme: :wasntme:

Bearbeitet 7. September 2004 von gravedigger

[Vic]

nöö nöö nix ebay..hier im Forum gekauft...

...nur hat der verkäufen den halt auch ohne Kolben bekommen, da der "vorbesitzer" ihn nur ohne Kolben veräußert hat...

na ich meß heut abend nach was für ne Bohrung (in etwa weil ja meine Schublehre nicht so genau ist ) mein Zylinder hat.

...ich denk mir nur was zu sehr exotisches wird da nicht verbaut gewesen sein, was man nicht nachbekommen würde...

zur Not bleibt mir noch immer n "unpassender" Kolben und die Zylinderschleiferei

[Vic]

68,1 mm Bohrung Zylinder "oben"

68,15mm Bohrung Zylinder "unten"

Bilder wurden gemacht, scheitern aber am Zugang zu meinem webspace

[gravedigger]

bei SCK gibt es doch einen 68er original kolben.

[Vic]

67,5mm Kolben bei SCK

67,5mm

n 68mm Kolben find ich leider nicht im Webshop

[StahlFix]

Malossi kolben hat 68,5...da wären 4/10 zu honen....easy....

Is doch der Autisa mit der Stahlbuchse...oder ??

Greetz,

Armin

[Vic]

ja der mit der Stahlbüchse

würd je gern Bilder zeigen...würde sie wer statt mir uploaden bitte?

[freakmoped]

hab grad einen kompletten kit mit bohrung 68,8mm hier im gsf verkauft

Bearbeitet 8. September 2004 von joerg

[gravedigger]

ist im katalog, aber kein mahle.

Bearbeitet 8. September 2004 von gravedigger

[StahlFix]

Kerosins Bülders:

Greetz,

Armin

Bearbeitet 8. September 2004 von StahlFix

[Vic]

danke stahlfix!

wenn ich mir die idee mitm malossi-kolben nochmal so durchn kopf gehen lasse, ist sie garnichtmal so schlecht.

die querschnitte im zylinder sind ja wie ihr seht nicht die größten...zwar größer als beim originalen aber noch immer nicht riesig

nun hat doch malossi dieses CVF erfunden um größere Querschnitte zu erzielen (seitliche ausnehmung beim Kolben)...

genau dieses CVF würde mir doch in diesem Fall auch zu größeren Querschnitten verhelfen, oder?

[gravedigger]

was bringen riesige löcher am fuss, wenn die fenster in den brennraum klein sind?

[StahlFix]

Beschleunigung. (des Gemischs)

unten gross rein, enger werden und ab....

Greetz,

Armin

Bearbeitet 8. September 2004 von StahlFix

[gstoned]

bin mir jetzt zwar nicht ganz sicher, aber hatten nicht die ape's größere kolben!?

ciao, stefan

[Vic]

...den letzten 68er Kolben beim SCK bestellt und vorauskasse bezahlt...nun banges warten

schwein und gute informanten muß man haben

danke Gravedigger

[Vic]

METEOR Kolben mit 68,00mm eingetroffen

so nun wirds spannend...0,2mm (ital.) Einbauspiel von Meteor empfohlen :haeh:

Mein Zylinder hat aber wie vorhin schon beschrieben 68,1 bis 68,15...naja klingt gut, sieht aber scheiße aus...

Kolben kann ja ordentlich hin und her wackeln (ohne Kolbenringe) und die Kolbenringe haben fast 2mm Abstand beim Stoß.

dehnt sich das ganze derartig stark aus, daß das passt?

also wenn bei ner SF der Kolbenring-Stoß so weit auseinand' is' schau ich mich naach anderen Ringen um

...und Kolbenspiel akeptiere ich auch nicht so ein hohes :haeh:

helft mir doch mal schnell weiter

[Olli ETS]

Moin,

Laufspiel Piaggio Angaben: 0,215mm.

Gemessen im Zylinder 30mm unter Zylinderoberkante, Kolben 7mm unter dem untersten Ring.

Kolbenringstoßspiel: 0,25- 0,4mm.

Gruß Olli

[Vic]

Moin,

Laufspiel Piaggio Angaben: 0,215mm.

Gemessen im Zylinder 30mm unter Zylinderoberkante, Kolben 7mm unter dem untersten Ring.

Kolbenringstoßspiel: 0,25- 0,4mm.

Gruß Olli

danke für die angaben...

also die messung 30mm unter Zylinderoberkante muß ich noch nachholen, is aber mit ner standard Schublehre schwer zu bewerkstelligen....trotzdem sollte ich in dem Toleranzbereich liegen...

Meine Messungen sind:

68,1mm Zylinderoberkante (unter dem Einfahrsteg)

68,15mm Zylinderfuß

aber das mit den Kolbenringen ist nicht fein

wie gesagt, wenn die Kolbenringe in die Laufbahn eingelegt werden und mit dem Kolben auf gleiches Niveau gedrückt werden, ist da mehr als 1mm "luft"

haben die von Meteor die Falschen Ringe zu dem Kolben eingepackt?

Kanns ja nicht sein, nee? (ich weiß das es leider schon sein kann )

wo bekomm ich denn nun wieder passende Rigne her? (

[StahlFix]

Messen der Bohrung zum Kolben mit ordentlichen Messwerkzeug ! Is wirklich wichtig !

Mit dem Messchieber sind die Masse echt geworfen, vor allem wenns um Laufspiel geht. Steht auf dem Kolben 68,00 ?

Normalerweise wird das Endmass des Zylinders auf den Kolben gedruckt. Denn käme auc h in etwa wieder hin was Du bei den Ringen beobachtet hast.....der knappe mm Ringstoss....denn kannst Du den Kolben direkt wieder anbieten....

Greetz,

Armin

[Vic]

das witzige is, das auf dem Kolben 68,00mm steht und der Kolben auch die 68mm hat...oberhalb und unterhalb der Ringe

...hat mein bruder (klorocker) gestern abend vermessen, hoffe er war nicht besoffen

auch der Rollerteile-Anbieter hat ihn mir als 68,00mm Kolben verkauft, der ein Einbauspiel von 0,2mm benötigt.

sollte also soweit passen...nur die Kolbenring-Sache ist seltsamst...

sind zwar zum glück 2 breite Ringe, doch da kanns ja trotzdem ordentlich durchpfeifen

[Olli ETS]

Wenn auf dem Kolben 68mm steht, ist das (wie Stahlfix auch schon schrieb) immer das Zylinderschleifmass.

D.h. der Kolben ist um das Laufspiel kleiner, desweiteren gibt Meteor immer das Laufspiel richtig gemessen an (nicht italienisch).

Das was Dir da erzählt wurde stimmt einfach nicht, sorry.

Sieh zu das Du den Kolben umtauscht, das wird so nichts!

Gruß Olli