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Haben wir Ostdeutsche im Forum ?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

echt außer mir keine rollerbekloppten ur-ossis hier? wie gesagt: bin ur-ossi und fahre (und schraube) mit verdammt viel leidenschaft roller.. im grunde von allein (also primär nicht durch wessis induziert..)..

@corgan: na ja, dresden.. nimmt sich nix zu L.E... so dialektmäßig.. ist beides sprachgullasch.

sehen wir uns am 2.10. zum soul?

was soll der rotz mit ost- und mitteldeutschland? warum zum henker kann man die oder-neiße-grenze nach 59 jahren nicht anerkennen? sei mal lieber froh, dass es keine gemeinsame französisch-polnische grenze gibt, lieber sepp. das wäre aus sicht der polen und franzosen nämlich im grunde verständlich gewesen.

grüße aus dem osten,

alex

Geschrieben

neeee, lass ma, ich hab doch schulterlanges haar, ich will nich wieder den ganzen abend von kerlen angaygraben werden :love: :-D

naja, ma sehn, wenn ich geil bin vielleicht.

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    • Getriebe ist das UNI DL200 mit geändertem zweiten Gang von DRT. Bei den 17* hab ich mich voll auf die Erfahrungswerte von Lutz verlassen. Er hat ja genug mit dem Monza experimentiert.
    • Bisher ja das 80ziger/125ziger Schild (für ganze 61km)... welches mir wohl beim Eintrag der 180ccm "abgenommen" werden wird. Ich habe daher auch bei der Wahl des Kennzeichenfolge auf vier Buchstaben/Ziffern festgelegt und jetzt mal ein 180x200 Schild besorgt... sieht auch nicht besser aus, ich würde fast sagen eher im Gegenteil und habe gestern noch überlegt, ob ich mir ein breiteres machen lasse... Wenn du deinem Schild etwas die Ohren anlegst rechts/links, wird das doch noch besser.. Und vorher nochmal ein bisschen über den Asphalt pfeffern, damit es kratzig und rattig ausschaut  
    • Sieht top aus, fährt sich mit Sicherheit sehr gut. Welches Getriebe ist da jetzt verbaut? Das UNI DL200? Wieso geht ihr mit der Zündung auf 17Grad anstatt der üblichen 19Grad bei dieser Drehzahlrange?
    • Mit der KingKupplung für Smallframe und PX empfehlen wir ganz klar Motul 7100 10W40   Unsere PX Kupplungen lassen sich extrem leicht ziehen und einschleifen.  Das Öl wurde auf der Rennstrecke als "das Beste" herausgefunden. Und im Alltag finden wir es eben ebenfalls tip top.   Vergleiche als wir ein super Öl gefunden haben haben wir dann natürlich keine mehr gemacht - keine Zeit und kein Interesse.   Dass andere Öle ebenfalls funktionieren ist natürlich klar.
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