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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen,

 

Teile liegen alle in 67105 Schifferstadt, können verschickt oder abgeholt werden. 

Mein Eigentum und wird nur hier angeboten.

 

1. Lenkrohr SKR, gekürzt von Basti um 25mm, oben angepasst und Schloßnut gesetzt für V50 N/L/R/S oder frühe PK50s mit V50 Gabel. - im Set für 280€ plus Versand

Passendes 180mm Bitubo Federbein gebe ich mit dazu. Neues Schwingenlager wurde verpresst und ist einbaufertig. Arbeit wie immer ausgezeichnet.

Lenkrohr ist komplett mit Nabe, Bremspumpe, Bremsleitung, Bremszange und Tachoantrieb. Einen Satz neuer Bremsbeläge lege ich noch obendrauf.

 

2. Kabelbaum, neuwertig für V50 S/N/L, mit Fern/Abblendlicht, ohne Bremslicht, ohne Blinker - 12€ plus Versand

 

3. Grabor Lichtschalter, für V50 S/N/L, Öffner, der Lichtschalter ist neuwertig, der Bremslichtschalter schon älter - im Set 10€ plus Versand

 

4. Rücklicht Bosatta, für V50 S/N/L, Sofitte sollte ich noch haben, mit Dichtung - 5€ plus Versand

 

5. Schraube Schwimmerkammer, für VHSH, VHSB, VHSC, war nur kurz in Gebrauch, Vergaser sind jetzt alle abgestimmt :-D - 7€ plus Versand

 

6. 2x Piaggio geschlossene V50 10“ Felgen, schöne Patina, Reifen noch Profil aber viel zu alt - 35€ das Stück - Set Preis 60€ plus Versand

 

7. Bremsscheibe 200x96 mit 3,9 mm Restdicke, passend für SKR, Sfera, Zip SP oder auch die üblichen Grimeca Naben - 10€ plus Versand

 

8. Stoßstange V50 „Europa“, Seltenheitswert? - 20€ plus Versand

 

9. Stoßdämpfer PK/V50 hinten, PX vorne & hinten - Stück 5€ plus Versand

 

10. FA-Italia geschlossene Felge, 9 Zoll - 10€ plus Versand

 

11. Lüfterrad Abdeckung - Chrom - 5€ plus Versand

 

12. 1x Kupplungsdeckel V50 - Stück 10€ plus Versand

 

13. Hintere Piaggio Bremstrommel 9 Zoll, Gewinde und Verzahnung top - 25€ plus Versand

 

14. Piaggio Bremsankerplatte für 9 Zoll, Bez. 111587, leider kleines Stück weg - 10€ plus Versand

 

15. Lichtschalter, V50R oder Special, 6volt, SIP 60094000, ohne Abdeckung - 10€ plus Versand

 

16. Piaggio Zündgrundplatte, innenliegende Zündspule, V50 6V, lief bis zum Ausbau inklusive Polrad ohne Ausbrüche - 45€ plus Versand

 

17. Wideframe Wellendichtringe 2x 20mmx40mmx2mm - neu - 10€ plus Versand

 

18. Wideframe Kolbenringe, 1. ÜM, 56,7mm - neu - Stück 5€ beide für 8€ plus Versand

 

19. Lüfterrad Abdeckungen PX/VBB/Sprint, verschiedene Farben, alle nicht für Elestart - 9€ Stück plus Versand

 

20. Bremspedal Piaggio, eckig und runde Ausführung mit Bremslichtschalter - 25€ jeweils plus Versand 

 

21.  PK XL2 Gabel, komplett und gerade - 140€ plus Versand

 

22. Ersatzrad Abdeckung, beide neben der Schraube gerissen, tiefe und flache Aussparung für die Batterie - 5€ plus Versand

 

23. Stoßfänger vorne, weiß und PX - 20€ plus Versand

 

24. Seitenständer, verschiedene Ausführungen, müssten alle für PX oder Largeframe sein  - 10€ plus Versand

 

25. hintere Bremstrommel, ori Piaggio, 27er Wedi - 35€ plus Versand

 

26. Schwingenabdeckungen, verschiedene Farben, zwei neu - 5€ plus Versand

 

27. Kickstarter verschiedene Modelle - jeweils 10€ plus Verand

 

28. PX alt Bremsankerplatte und Bremstrommel vorne,  ori Piaggio, 16mm - 50€ plus Versand

 

29. E-Start & Anlassermotor, ori Piaggio, beide funktionieren gut - jeweils 55€ plus Versand

 

30. SIP Lenkerendenblinker, kurz verbaut, dann doch auf LED umgestiegen - zus. 20€ plus Versand

 

31. Spaco SI Vergaser, 20.17 in neu mit Luftfilter - zus. 40€ plus Versand

 

32. Ölflasche SIP, squeeze, neu - 10€ plus Versand

 

33. Stahlformen für Rundlicht Rücklicht oder Blinker - 10€ plus Versand

 

34. Beinschildgummi, neu, passt auch für PX - 5€ plus Versand

 

35. Seitenhauben Gummi, beide Seiten in neu - 15€ plus Versand

 

36. Logo unbekannt - 5€ plus Versand

 

37. Gasrohr PX, gerade und nicht krumm - 5€ plus Versand

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Bearbeitet von Manu0r
aktualisiert
  • Manu0r änderte den Titel in SKR 125 Lenkrohr - umgearbeitet für V50 oder PK50s * Preisupdate
  • Manu0r änderte den Titel in Diverse Smallframe Teile * SKR Lenkrohr, Kabelbaum V50, Lichtschalter uvm.
  • Manu0r änderte den Titel in Neue Teile - SKR Lenkrohr, Kabelbaum V50, Lichtschalter, Trommel, Zündung
Geschrieben (bearbeitet)

Winterangebot, SKR Gabel nun für schlanke 300€.

 

Preise angepasst.

 

Bremsscheibe ist verkauft.

Bearbeitet von Manu0r
  • Sad 1
  • Manu0r änderte den Titel in Neue Teile - Kabelbaum V50, Lichtschalter, Trommel, Zündung, WF Wedis
  • Manu0r änderte den Titel in Update 27.06. - Kabelbaum V50, Lichtschalter, Trommel, Zündung, WF Wedis
  • 2 Wochen später...

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    • Ich hatte das jetzt schon mal zusammen, ohne Dichtung, allerdings auch ohne Schrauben, lief nicht besser, Öl müsste nochmal drauf, der Motor steht aber im Moment im Wohnzimmer, mir war das in meiner Werkstatt etwas zu kalt. Ich werde das vor dem Ausbau aber nochmal versuchen, ist ja kein Aufwand. Danke für den Schubs.
    • VAPE ...... neeeeee, nicht das Rauchzeug à la "Harte Männer mit Erdbeerduft" (ich bleibe bei meinen Rillos, oder eben MonteChristo), sonder elektrische Zündeleien. Nach ein paar Diskussionen mit den Clubkollegen, war ich überzeugt das ganz Oldschool eine "stationäre" Zündung zu verbauen, also nicht eine sich verstellende. Ist wie mit den Kumpels, ich mag da auch nicht, wenn man sich nach Drehzahl verstellt. Well ..... Drehzahlverstellung bei Promille ist okay, aber lassen wir das.   Ein lieber Clubfreund hat mir also einen nigelnagelneue VAPE 12Volt zu einem guten Preis organisiert und ich habe dann das Ding reingedengelt. Oh ja, Elektrik ist genau meins - also ähnlich wie der wohlschmeckende Pernod, oder so einen herausragenden Pastis Marseille für 8 Euro - also so beliebt wie ein Loch im Kopf.     Flugs den Killer eingeschleift, dazu den Kabelbaum mittig um die "Isolierung" befreit, denn wenn schon zwei Löcher vorrätig, dann sollte man die auch nutzen.      Hat schon was .... Ihr kennt das - wenn so ein geiles Neuteil stressfrei und ohne Nacharbeit einfach passt      Mit ein bissschen Wehmut dann den hinteren Bakelit-Pinnückel vorsichtigst gekürzt und aufgebohrt. Obacht, das Teil ist megaspröde. Nicht sofort volle Kanne mit dem fetten Bohrer reinknallen, sondern mit 0,5er Schritten zärtlich aufbohren, dann klappts auch mit altem Bakelit ....     Und die zwei Löcher sind gestopft .....       Das/Die/Der CDI am Platz. Auch hier Obacht, der Halter ist beim VAPE Set natürlich nicht dabei und muss separat geordert werden. Blöd wenn mans vergisst  Beim Halter sind die speziellen Gummitüllen zum Verschrauben nicht dabei. Blöde wenn mans vergisst (also wie ich), geil wenn man die Gummis hat und das Inlay hat selbst frickelt und alles passt. Ja der Plasteklort ist hässlich, aber eine moderne Bakelit-CDI finanziell out of range. Der Udo Enderle hat da ein mega geiles Set aus Bakelit - vielleicht später mal ,  denn das ist mal wirklich highend        Haken dran und ich bin wiedermal erregt - ich gibs zu die alte Französin ist mir schon arg ans Herz gewachsen und ich freue mich darauf "La Chou Chou" ins Elsaß zu führen und zu zeigen wo sie herkommt. Wer weiss, vielleicht führt mal eine Reise nach Fourchambault, zur Wiege der Französin, vielleicht auch noch ins Departement Drôme, den dort war die ACMA zugelassen.     Zur Feier des Tages einen feinen Roten aus der Toskana ..... naja -  das war nix. Nichtssagend und eher leer. Trinkbar, aber nicht wirklich lecker, da ist ein Doppio Passo um längen angenehmer. Aber es gibt nichts, was man mit Ramazotti in ausreichenden Mengen nicht lösen könnte.      In diesem Sinne, Salute Ihr Vespista - bis demnächst    
    • Folgerndes habe ich nun in einen PK NOS Block eingebaut: Hinten BGM anti Slip und vorne die Polini 65Shore   BGM gint gut rein, zuerst Gummi, dann Hülse. Die Hülse ist 2x eingestochen damit sie später auf Position bleibt         Bei den Polini habe ich etwas überlegt wie ich es machen soll.... Habe mich noch mal etwas im CAD gespielt und wie folgt entschieden:   LiMa Seite Gummi direkt in den BLock, KuLu Seite mit der beiligenden 2mm Schiebe. Welle habe ich links und rechts um 1,6mm gekürzt und bin so auf 192,4mm gekommen. Habe dann 2 Scheiben für den Abstand Gummi zu Wellenenden gedreht. Passend zu dem was das CAD berechnet hat + je 0,7mm für mehr vorspannung.   Die Gummis gingen mit Reifenmontagepaste stramm und gut rein. Welle mit 243mm beim Gewinde gesichert.  Passt für mich so....    
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